Odubbade vinterdäck farliga på sommarvägar

Vinterdäck kan vara farliga att köra med på sommarvägar. Många bilförare vet inte att däcken har sämre väggrepp och längre bromssträcka än sommardäck, särskilt på våta vägbanor. Rengöring och säker förvaring är viktigt att tänka på när vinterdäcken stuvas undan.

Våren är här och det är dags att plocka fram sommardäcken. Att sommardäck på vintern är en trafikfara vet de flesta, men faktum är att det inte heller är bra att köra med odubbade vinterdäck på torra vägar.

– Det pratas mycket om hur viktigt det är med vinterdäck när det är snö och is på vägen, men man glömmer farorna med att köra med vinterdäck under vår och sommar, säger Dan Falconer, motorexpert på försäkringsbolaget If.

Bromssträckan för nya dubbfria vinterdäck är mellan 15 och 20 procent längre på torr och våt asfalt jämfört med nya sommardäck. Det visar tester som Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, gjort.

Däcken är också betydligt instabilare, särskilt vid undanmanövrar. Redan vid 70 km/h klarar de flesta inte en klassisk undanmanöver utan att få okontrollerad sladd.

– Det är inte olagligt att köra med dubbfria vinterdäck på sommaren, men med tanke på hur mycket sämre de är får man kalla dem en tydlig säkerhetsrisk, säger Dan Falconer.

Även plånboken riskerar att råka illa ut. Vinterdäck slits 20 procent snabbare än sommardäck om de körs på en vägbana som är varmare än 15 grader.

Glöm inte rengöringen 

Vinterdäcken måste tvättas ordentligt innan de stuvas undan, annars finns risk för sämre väggrepp, och därmed ökad olycksrisk. 

– Om inte däcken rengörs grundligt kan både friktionsförmågan och gummits mjukhet försämras, helt i onödan. Det ger sämre väggrepp och ökar risken för olyckor, säger Dan Falconer.

Det finns specialborstar för att få bort asfalt, salt och kemikalier som har fastnat på däck och fälg, men man kommer långt med en gammal diskborste och massor av rent vatten.

Om man använder högtryckstvätt så ska man hålla lite avstånd- och aldrig fullt tryck. Däcken är inte konstruerade för att tåla det.

– Fälgar rostar lätt, därför är det viktigt att rensa och torka dessa ordentligt. Det är också viktigt att skölja bort alla rester av såpa och starka avfettningsmedel, som många använder på fälgarna, säger Dan Falconer.

Se upp för däcktjuvar

Det är ganska vanligt att däck blir stulna på våren när många skiftar till sommardäck. Tjuvarna passar helt enkelt på när det är få runt omkring som reagerar över att någon monterar av däcken på en bil.​

– Tänk på att förvara omonterade däck i låst förråd eller garage. Om du förvarar dina däck på däckhotell är det viktigt att du blir garanterad att däckhotellet tar ansvar för däcken och kompenserar dig i fall de blir stulna, säger Dan Falconer.

Däck ska förvaras mörkt, torrt och svalt. Allra helst ska de lagras hängande, på fälg.

Då har du vinterdäck

Du får ha vinterdäck mellan 1 oktober och 15 april.
Du måste ha vinterdäck mellan 1 december och 31 mars, om det är vinterväglag.
Det är förbjudet att köra med dubbade vinterdäck mellan 15 april och 1 oktober, om det inte är vinterväglag.

För ytterligare information vänligen kontakta Jessica Källman, Pressansvarig. Mobil: 0768 69 10 82 E-post: jessica.kallman@if.se

Försäkringsbolaget If är Nordens ledande skadeförsäkringsbolag med cirka 3,6 miljoner kunder i Norden och Baltikum. Ifs premieinkomst uppgick år 2014 till drygt 42 miljarder svenska kronor och antalet anställda är 6 700. If ingår i finanskoncernen Sampo Plc.

Taggar: