• news.cision.com/
  • gronabilister/
  • Gröna Bilister välkomnar trängselavgifter i Göteborg – men låt göteborgarna bestämma och garantera kollektivtrafikens andel av inkomsterna!

Gröna Bilister välkomnar trängselavgifter i Göteborg – men låt göteborgarna bestämma och garantera kollektivtrafikens andel av inkomsterna!

Report this content

Det råder bred enighet om att Göteborg bör få trängselavgifter. Som enda bilistorganisation välkomnar också Gröna Bilister förslaget, men vill säkerställa att avgifternas införande och omfattning bestäms lokalt, samt att kollektivtrafiken får en hög andel av inkomsterna.

– Trängselavgifter är ett effektivt sätt att öka framkomligheten för de som måste ta bilen, minska trafikens klimat- och miljöpåverkan och frigöra kapital för kollektivtrafiken. Därför är vi för avgifter i Göteborg, men det ska inte bestämmas av riksdag och regering utan lokalt, säger Jakob Lagercrantz, ordförande för Gröna Bilister. Efter de våldsamma överdrifterna från nej-sidan inför Stockholms långsiktiga införande av trängselavgifter, har nästan alla aktörer insett värdet av att avgiftsbelägga biltrafik där och när det är som trängts. I Göteborg är samtliga partier positiva till avgifterna, liksom handelns organisationer. Motståndet tycks bestå av Motormännen. – Trängselavgifter är rättvisa; den som trängs betalar medan den som inte tar bilen inte heller betalar. Det har de flesta numera insett, och i länder som haft trängselavgifter under längre tid är motståndet närmast obefintligt, säger Gröna Bilisters Mattias Goldmann som nyligen studerat Singapores avgiftssystem. Den parlamentariska grundlagsutredningen föreslår i bred partipolitisk enighet att kommunerna ska kunna införa, utforma och avskaffa trängselavgifter utan riksdagsbeslut. Gröna Bilister önskar att det skyndsamt förverkligas, väl medvetna om att grundlagsändringar tar tid. Gröna Bilister vill inte se något undantag för miljöbilar eftersom resor med miljöbilar bidrar till trängsel på samma sätt som andra fordon. Däremot ser vi gärna att staden på andra sätt, t.ex. via förmånliga parkeringsregler, uppmuntrar miljöfordon. Se vidare Gröna Bilisters nyligen inlämnade remissvar på regeringens promemoria om införande av trängselavgifter i Göteborg, www.gronabilister.se/remissvar

Taggar:

Dokument & länkar