Politikerna i Stadshuset vill ha bort de små hantverkarna från Stockholm

Nu införs nya parkeringsregler i Stockholm och med dessa höjda avgifter för nyttoparkering. För en liten hantverksföretagare kan höjningen bli så hög som 80 procent.

Ökat byggande och ökad inflyttning har medfört mer trafik i Stockholm och ett större behov av nyttotrafik. Med början den 1 september inför Stockholms stad nya parkeringsregler. Syftet är att öka framkomligheten på Stockholms gator, minska trängseln i staden och öka antalet lediga parkeringsplatser. Enligt Trafikkontoret ska de nya parkeringsreglerna frigöra parkeringsplatser så att det alltid är femton procent lediga platser. Men det är alldeles för få, söktrafiken kommer fortsätta vara omfattande. Och kommer dessa platser att finnas där de behövs?

I december 2015 skickade Trafikkontoret ut sitt förslag om ny parkeringsstrategi på remiss. De missade dock helt Stockholms småföretagare både i sin översiktliga konsekvensbeskrivning och i remissinstanserna. I remissvaren från stadsdelsnämnderna är det endast (C) som tar upp frågan om nyttoparkeringstillstånd och tycker att den behöver utredas ytterligare.

Priset för nyttoparkering höjs med minst 13 procent, men många får en höjning som är bra mycket högre än så. Det kan slå hårt mot en liten hantverksföretagare som redan har små marginaler.

- Våra medlemmar drabbas hårt, säger Johan T Sterndal, vd på Stockholms Hantverksförening. Jag pratade med en förtvivlad låsmästare. Utanför hans butik finns tre handikapparkeringar och ett cykelställ. Det finns ingenstans i närheten för honom att lasta sin bil när han ska frakta sin tunga utrustning till kunderna. Ändå får han en prishöjning på 80 procent för sitt nyttoparkeringstillstånd!

De nya reglerna ska få stadens invånare att i högre grad välja kollektivtrafik eller kooperativt bilägande framför att äga en egen bil, men för Stockholms Hantverksförenings medlemmar är det i många fall mycket svårt att driva sitt företag utan bil och möjlighet att parkera i anslutning till både sin företagslokal och sina kunder.

- Man kan fråga sig om majoriteten i Stadshuset vill ha bort småföretagen från Stockholm, undrar Stefan Fritzdorf, ordförande för Stockholms Hantverksförening. Det finns på tok för få parkeringsplatser, vilket gör att hantverkarna får bära tunga verktyg och material långa sträckor. Ska en snickare ta verktyg och material på cykeln och trampa iväg till dagens arbetsplats? Eller ska en målare ta stegen och tio målarhinkar på tunnelbanan? Och hur ska en tapetserare leverera en omklädd soffa på pendeltåget? Hantverkarna behöver använda bilen och de behöver vettig parkering. Det här är inte en fråga om bekvämlighet, utan om arbetsmiljö.

- Stockholms Hantverksförening tog en gång initiativet till nyttoparkeringstillstånden. Vi kommer fortsätta kämpa för att Stockholms hantverkare ska kunna sköta sina yrken och företag så enkelt och smidigt som möjligt. Det gagnar alla invånare i staden, avslutar Johan T Sterndal.

För mer information kontakta: 
Johan T Sterndal, VD Stockholms Hantverksförening, tel. 08-442 78 41, 
e-post: johan.sterndal@hantverkarna.se 
Caroline Eriksson, kommunikationschef Stockholms Hantverksförening, tel. 08-442 78 43, 
e-post: caroline.eriksson@hantverkarna.se

Stockholms Hantverksförening är en näringspolitisk organisation med Stockholms hantverkare i fokus. Vi arbetar för att statusen och villkoren för hantverket ska förbättras på alla områden. Arbetet är branschöverskridande och bygger till stor del på väl fungerande samarbeten med andra organisationer och myndigheter. www.hantverkarna.se/stockholm

Taggar: