Effekten av HTC-slipade vägbanor utreds i unikt forskningsprojekt.
Mistra Innovation* har tilldelat HTC’s projekt Via Futura ett anslag på 4 MSEK med syftet att redogöra för de miljömässiga och ekonomiska effekterna av att använda HTC’s slipteknik på vägbanor av asfalt. Slipning har visat sig genom ett tidigare pilotprojekt minska både buller och rullmotstånd i hög omfattning.
Ojämna vägytor genererar negativa effekter i form utav buller, både inne och utanför fordonet samt ökar hjulens rullmotstånd, vilket i sin tur ger ökad bränsleförbrukning. En annan oönskad effekt med slitna vägytor är att emissioner av inandningsbara partiklar ökar.
Ett pilotprojekt på en av Sveriges mest trafikerade vägar, E4, har visat att slipning av vägytan minskade buller med 2,2 dB(A), rullmotståndet minskade 4-7% vilket ger en minskning av bränsleförbrukningen på 2%.
"Att applicera HTC's beprövade slipteknik på andra ytor än sten- och betonggolv ser vi på HTC med spänning på. HTC har i flera år utvecklat denna teknik och vi hoppas att vi genom detta projekt får bekräftat det vi tror; att vår metod ökar åkkomforten samt sparar på både miljön och skattemedlen som används för upprustning av infrastrukturen, våra vägar i detta fall." , säger Per Sandström , affärsområdesansvarig på HTC.
HTC uppskattar att slipmetoden skulle kunna förlänga livslängden på vägbeläggningen med ca 20-50% vilket motsvarar en kraftig kostnadsbesparing. Slipningen är relativt snabb och kan utföras antingen över hela vägbanan eller bara på delar av den. Vilket som är det optimala förfarandet är något som projektet också ska utreda.
Projektet har namnet Via Futura och HTC driver den tillsammans med VTI, Linköpings Universitet, Trafikverket, Svevia och Projektengagemang i Stockholm. Projektet beräknas vara avslutat i december 2015.
Läs mer om ämnet i olika medier:
http://www.dn.se/nyheter/sverige/lagfrekvent-buller-gor-dig-trott-vid-ratten/
http://www.expressen.se/motor/vagbuller-en-trafikfara--gor-forare-somniga/
http://www.entreprenadaktuellt.se/?p=43046&pt=107&m=2879
http://www.transport.se/Transportarbetaren/Start/Nyheter1/Slipad-vag-ska-dampa-bullret/
* Om Mistra Innovation
Mistra Innovation ska bidra till att små och medelstora företag vågar satsa på innovativa idéer med hög risk, avsevärd potential och stort miljöinnehåll. Programmet ska ge en positiv effekt på både miljö och konkurrenskraft. Därför krävs också ett samarbete mellan industri och högskola, universitet eller forskningsinstitut. Målsättningen är att stödja forskning och utveckling av en ny generation globalt konkurrenskraftiga produkter, tillverkningsprocesser och/eller tjänster med höga prestanda och med radikalt lägre belastning på naturresurser och miljö under hela livscykeln.
För mer information, kontakta
Per Sandström, Affärsområdeschef Infrastruktur, HTC Sweden AB, Tel: 0121- 294 00
www.htc-floorsystems.com
Om HTC Sweden AB
HTC Sweden AB är ett snabbväxande företag som startades 1987. Företaget är ett teknikföretag som tillverkar och utvecklar produkter för bearbetning av olika ytor. 1992 lanserades ett patenterat slipsystem för golv och idag är HTC internationellt marknadsledande inom golvssystem baserat på diamantteknologi med flera patenterade tekniska lösningar ute på marknaden. HTC har även utvecklat unika golvlösningar och har bland annat skapat polerad betong under varumärket HTC Superfloor™ samt det unika diamantbaserade städ- och underhållssystemet Twister™. Huvudkontoret med produktutveckling och produktion finns i Söderköping. Dotterbolag finns i USA, Tyskland, England och Frankrike. Sedan juni 2013 är dansk svenska Polaris Equity baserat i Köpenhamn ägare till HTC Sweden.Polaris Private Equity är ett riskkapitalbolag som inriktar sig på buy-out investeringar i väletablerade mindre och medelstora företag i Danmark och Sverige. Fokus är investeringar i bolag med god utvecklingspotential och 250-2.000 miljoner kr i omsättning. Hittills har Polaris investerat i 28 verksamheter, varav 14 har avyttrats med god förtjänst samt gjort över 50 tilläggsinvesteringar till sina portföljbolag.
Taggar:
