Annes nyhetsbrev; TUR, Klimatkryssa till Svalbard, Många specialkryssningar, Följ vikingarna
Annes nyhetsbrev februari mars 2010
Hej på er glada pressmän och presskvinnor! Trot eller ej, men denna sura vinter går snart mot sitt slut. Lustigt nog har den varit mindre sur ju längre norrut man kommit, fast alla tror ju precis det motsatta, så i Polcirkelnorge är det mindre snö och färre minusgrader än vanligt. Ja, häromveckan var det betydligt varmare – eller rättare sagt mindre kallt – uppe i Longyearbyen på Spetsbergen än det var i Stockholm eller Oslo. Lite uppånerpåvända världen med andra ord. De som rest med oss längst i norr, till exempel från Tromsö till Kirkenes har nästan uttryckt vårkänslor. Det ni!
Vi ses väl på TUR-mässan? Men snart kommer både våren och TUR-mässan. Jag hoppas på att få möta er i bäggedera, fast det nog blir TUR:en först. Hoppas med andra ord att få se er i vår monter, som i år heter B 06:22. Klockan 09.30 på fredagsmorgonen har vi traditionellt frukostparty med information. Då lovar jag att berätta allt. Till exempel att Hurtigruten numera tjänar bra med pengar. Vinsten i fjol blev drygt 700 MSEK. Det känns väldigt positivt.
"Fram" är framåt på både Svalbard och Grönland i sommar En stor nyhet är att populära "M/S Fram", som är Hurtigrutens allra senaste nybygge, bara några år gammal och specialdesignad för kryssningar i arktiska och antarktiska vatten, i år gör ett antal kryssningar på Svalbard – eller Spetsbergen, som vi svenskar brukar kalla hela ögruppen – innan hon i mitten av juli anträder resan västerut, först till Reykjavik och sedan till Grönland. "Fram" inleder sitt program på Svalbard med en serie fyradagarskryssningar den 8 juni och avslutar det den 7 till 15 juli med en åtta dagar lång kryssning. En- och tvåveckorskryssningarna på den grönländska västkusten går i år igång den 29 juli. Då är den grönländska sommaren som bäst, kan jag intyga!
Klimatkryssa till Svalbard! Innan det fasta kryssningsprogrammet på Svalbard inleds gör "Fram" en mycket speciell, intressant och betydelsefull (jag skulle kunna ösa på med fler superlativer, men avstår av ren blygsamhet) resa från Tromsö till Spetsbergen, nämligen en klimatkryssning vars syfte är att ge deltagarna väl underbyggda kunskaper om vad det är som händer i jordens klimat i allmänhet och i Arktis klimat i synnerhet. Resan omfattar besök på platser som Honningsvåg och Nordkap, Björnön och Hornsund, Bellsund, Ny Ålesund och Longyearbyen på Svalbard, med föreläsningar ombord och på flera av de forskningsstationer som finns på resmålen. En helt unik och alldeles fantastisk resa blir det! Den börjar i Tromsö den 29 maj och slutar med avresa från Spetsbergen den 8 juni.
Många specialkryssningar med Grönland och Island Efter tre stycken åttadagarskryssningar i Diskobukten, den 29 juli, 5 och 12 augusti samt en 15- dagarsresa som går ända upp till Siorapaluk på Grönlands västkust, där isen börjar sätta hinder i vägen för vidare Polarseglingar, inleder "Fram" en serie specialkryssningar, one offs, som anglosaxarna kallar dem. Den första går från Kangerlussuaq (somliga säger fortfarande Söndre Strömfjord och vet att det är här Grönlands stora, internationella flygplats finns) söderut via Grönlands huvudstad Nuuk, runt öns sydligaste udde och upp längs dess ostkust och sedan över Danmarkssundet till Isafjördur och Reykjavik på Island. Resan är på 12 dagar och den startar den 2 september. Nästa "one off" är en 11-dagarsresa från Reykjavik till den lilla fiskebyn Ammassalik och vidare norrut till Scoresbysundet nationalparken Nordost-grönland. Den förra är världens – smaka på det ni! – största fjord och den senare är förstås världens största nationalpark. Större än Sverige.
Följ vikingarna, till Vinland Som många av er kanske redan vet kryssar "Fram" nere i Antarktis under våra vintrar. Med stor framgång dessutom. Det betyder att hon går söderut efter avslutad Grönlandssäsong. I fjol avslutades den säsongen med en riktig succéresa, i vikingarnas kölvatten, från Söndre Strömfjord (Kangerlussuaq) till Grönlands huvudstad Nuuk och sedan till de gamla vikingabygderna kring Erik den Rödes Brattalid. Och inte nog med det! Kryssningen fortsatte sedan i vikingarnas kölvatten till Labrador och Newfoundland, där fartyget besökte den utgrävda vikingabosättningen i LAnse aux Meadows innan hon fortsatte till Nova Scotia och avslutade resan i New York. I år gör vi en ny kryssning i förfädernas spår till det forna "Vinland". Den färden börjar i Reykjavik. Det var ju därifrån Grönland koloniserades. Den går över Danmarkssundet till Grönlands ostkust, besöker gamla Brattalid och Tjodhildurs lilla kyrka, fortsätter över Labradorhavet till Newfoundland och avslutas denna gång i Nova Scotias fantastiska huvudstad Halifax. Fjorton dagar tar resan, men jag lovar att den är värd varenda minut!
Business as usual på Norgekusten Inte behöver jag väl berätta om sommarens resor på den vackra Norgekusten? Är det något som jag tjatat om i parti och minut så är det nog de undersköna och avkopplande, och spännande, och överväldigande (OK, inga fler superlativer) kryssningarna från Bergen till Kirkenes och tillbaka (12 dagar tar den resan, som ni vet). Det som bör tilläggas är att vi i sommar har flera specialerbjudanden på halvkryssningarna från Bergen till Kirkenes och vice versa. Den förra resan tar 7 dagar och den andra tar sex. Om ni undrar varför de inte är lika långa, så är det precis det de är. Det är bara att Kirkenes – Bergen innehåller en natt mer. Men vem bryr sig om nätter när det ändå är ljust 24 timmar om dygnet!
En skrälldus med specialarrangemang Ni vet förstås också redan att det finns en rad tilläggsarrangemang som passagerarna kan köpa till både på den nordgående resan från Bergen och på den sydgående från Kirkenes? Trodde väl det! I sommar erbjuder vi 14 specialarrangemang på den nordgående resan och 12 på den sydgående resan. Ni hittar allihop i vår katalog eller på vår hemsida, www.hurtigruten.se
Kontakta mig gärna om ni vill veta mer om det ena eller det andra. De som känner mig vet att jag har koll på det mesta. Och resten kan jag också prata länge om.
Många hälsningar från Anne på Hurtigruten