Ny rapport: Företagens laddhybrider missar sin elpotential
Laddhybrider har länge setts som en viktig del i omställningen till lägre utsläpp. Men ny analys av verklig kördata från över 10 000 fordon i tjänstetrafik visar att laddhybrider i praktiken ofta inte används som tänkt. I genomsnitt körs bara knappt 30 procent av sträckan på el. Samtidigt sker mer än var femte resa helt utan eldrift.
Bakom analysen står Infobric Fleet, som har analyserat anonymiserad kördata från företagsbilar, förmånsbilar och poolbilar under 2025.
– Laddhybriden är inte problemet. Tekniken fungerar som den ska. Men vår data visar att den ofta inte används som tänkt, och att många företag saknar insikt i hur bilarna faktiskt används, säger Mathias Dahl, försäljningschef för Infobric Fleet.
Analysen omfattar över 20 miljoner körda mil och närmare 12 miljoner resor. Resultatet visar ett tydligt gap mellan teknikens potential och verklig användning:
- I genomsnitt körs 29,9 % av sträckan på el
- 22,6 % av alla resor sker helt utan eldrift
- Mer än hälften av bilarna kör mindre än 30 % av sin sträcka på el
- 867 bilar körde inte en enda kilometer på el under hela året
Teknik räcker inte – beteendet avgör
Laddhybrider är konstruerade för att kunna köra stora delar av vardagliga resor på el. Samtidigt visar analysen att många kortare resor där eldrift borde vara fullt möjlig, ändå körs med förbränningsmotor.
Data visar också tydliga skillnader mellan olika typer av fordonsupplägg. Förmånsbilar har högre andel eldrift, medan poolbilar och företagsbilar i större utsträckning körs utan el.
Det tyder på att ansvar, struktur och uppföljning spelar en avgörande roll för hur väl tekniken utnyttjas.
Från data till bättre beslut
Nyckeln ligger i att använda den data som redan finns för att skapa faktiska insikter.
– Vi vet att många företag redan idag sitter på stora mängder fordonsdata. Utmaningen är att omvandla den till insikter som går att agera på. Först då kan man fatta beslut som faktiskt påverkar både kostnader och klimatpåverkan, säger Mathias Dahl.
Om rapporten
Rapporten baseras på anonymiserad kördata från 10 010 laddhybrider, 20,7 miljoner körda mil och 11,9 miljoner resor under kalenderåret 2025. Data kommer från Infobric Fleet och omfattar enbart fordon i tjänstetrafik.
