Ny teknik kan minska leveranstider med nästan en tredjedel

Enligt en ny internationell undersökning genomförd av Intermec säger 92 procent av tillfrågade transportchefer att de ser stora utmaningar i att klara leveranser samma dag som beställningen sker. De tror att ny teknik för medarbetarna på fältet kan minska leveranstider med cirka 30 procent och därmed öka effektiviteten och möta kundernas ökande krav. Studien genomfördes i april 2013 av det amerikanska undersöknings-företaget Vanson Bourne på uppdrag av Intermec bland 375 transport- och logistikchefer i sex länder.

– Att investera i tid för att se över processer kan tyckas vara en besvärlig uppgift men resultatet ger värdefulla fördelar, säger Jeff Sibio, Industry Marketing Director för Transport och Logistik på Intermec. Studien visar att 34 procent av de tillfrågade transportcheferna tycker att förbättrad effektivitet är strategiskt viktigast för verksamheten. Mer än tre fjärdedelar (77 procent) av företag i Storbritannien, USA, Tyskland, Frankrike, Australien och Nya Zeeland säger att deras kunder ställer krav på leverans samma dag och 92 procent menar att kundernas förväntningar innebär stora utmaningar på deras företag att anpassa sig.

Nästan alla tillfrågade upplever att kundernas efterfrågan bäst kan mötas genom automatisering av viktiga processer inom hämtning och leverans och genom att införa teknik som GPS, mobilkommunikation och bredband. Företagen räknar med att ny teknik kan sänka tiden för varje hämtning och leverans med 2,68 respektive 2,41 minuter¹.

Innovation genom automatisering

• De tillfrågade menar att implementering av mobilt bredband (60 procent), integrerad fordonstelematik (44 procent) och RFID (38 procent) erbjuder den bästa avkastningen på investeringen för deras organisation.
• Effektivitetsvinster sträcker sig även till backofficepersonal. De intervjuade uppger att de får nära 7 000 samtal per dag från kunder som söker orderstatusuppdateringar.
• Genom att tillhandahålla proaktiva leveransuppdateringar, med positioneringstjänster och mobil teknik, tror företagen att de kan eliminera 24 procent av dessa samtal omedelbart.
• Detta motsvarar drygt 1 600 samtal per arbetsdag, en tidsbesparing som kan användas för att bättre betjäna ett större antal kunder.

Behovet av att omstrukturera

• 44 procent av företagen anser att omstrukturering av de interna processerna är det bästa sättet att förbättra verksamhetens effektivitet.
• Överlag upplever transport- och logistikchefer att rätt omstrukturering av processer kan förbättra effektivitet med över 13 procent.
• Trots detta har över en tredjedel (39 procent) misslyckats med att slutföra en omstrukturering av företagets processer under det senaste året.
• Av dessa har nästan tre fjärdedelar (72 procent) inte utvärderat sina processer på minst två år.

– Kundernas förväntningar blir allt högre för varje dag och sätter ökat press på medarbetarna på fältet att möta skärpta tidsgränser, säger Sibio. Vår undersökning visar att användningen av ny effektiv teknik inte bara minskar samtals- och hämtningstider för arbetstagaren, den underlättar också för kunderna genom att de enkelt kan se paketets leveransstatus.


[1] Data visar att snitt tiden kan minskas med 2,68 minuter för varje hämtning och med 2,41 minuter för varje leverans. Detta ger en besparing på 30 procent per hämtning och 29 procent per leverans.

Ytterligare information:
Pia Clerté, Regional Marketing Manager Northern Europe
Tel. 08-622 06 59, epost: pia.clerte@intermec.com

Patrik Fredriksson,  Nordic Sales Manager
Tel. 08-622 06 53, epost: patrik.fredriksson@intermec.com

För mer information besök: www.intermec.se. Eller följ oss på www.twitter.com/intermec eller http://www.facebook.com/intermec.

Om Intermec
Intermec är ett ledande företag inom arbetsflödesprestanda. Vi designar ledande system för automatisk datainsamling och IT-lösningar för gränssnittet mellan anställda på fältet, tillgångar och kunder. Lokalkontor finns i Stockholm, Köpenhamn, Oslo och Helsingfors. För mer information om Intermec, besök www.intermec.se.

Om undersökningen
Studien omfattade 375 transport- och logistikchefer vid organisationer med över 500 anställda i Storbritannien, Frankrike, Tyskland, USA, Australien och Nya Zeeland. Den gjordes på uppdrag av Intermec och genomfördes av undersökningsföretaget Vanson Bourne i april 2013.

Taggar: