Ett spadtag värt miljarder

Report this content

Nu tas det första spadtaget för jätteterminalen på Marjarp i Falköping.

Spadtaget markerar startskottet för Jula Logistics investering som totalt omfattar cirka en halv miljard SEK.

− Det vi nu satsar på grön logistik gör Skaraborg och Falköping till ett av Sveriges viktigaste logistiknav, säger Karl-Johan Blank, Jula Holdings ägare.

Jula Logistics är Jula Holdingkoncernens logistikbolag. Den terminal som nu börjar byggas i Falköping kommer att bli 87 000 kvadratmeter stor, vilket motsvarar cirka 17 fotbollsplaner.

− Här bygger vi nu en terminalanläggning med tågspår fram till porten. Vilket innebär att vi får in gods via järnväg som vi sedan enkelt, effektivt och snabbt kan hantera (lagra och stuffa) och föra vidare ut i världen. Satsningen kommer även att addera fler tågpendlar så småningom, säger Lennart Karlsson, VD Jula Logistics.

De som höll i spadarna var Karl-Johan Blank, ägare Jula Holding, Lennart Karlsson, VD Jula Logistics, Adam Johansson, kommunstyrelsens ordförande i Falköpings kommun, samt Peter Lennartsson, VD Skeppsviken (byggare).

Förändrar logistiken nationellt

Redan 2014 skapades den första tågpendeln mellan Göteborgs hamn och Falköping. Därefter har fler tågpendlar succesivt adderats. Volymerna har efter hand ökat avsevärt och idag finns ett 70-tal aktörer som driver stora godsvolymer via Jula Logistics anläggning på Marjarp i Falköping. Företag som idag nyttjar tågpendeln är bland annat Volvo, Ikea och Mio.

 

− Vår nya terminal ritar om logistikkartan nationellt. Här skapas nu bra förutsättningar för grön logistikomställning för bolag och verksamheter i hela Sverige. Helheten i satsningen är mycket innovativ och visar att vi hela tiden arbetar hårt med att skapa gröna ”dörr till dörr lösningar”, säger Lennart Karlsson.

Som ytterligare ett steg i strävan mot hållbar logistik projekteras nu på området en publik laddstation med plats att ladda sex tunga el-fordon samtidigt. Den publika laddstationen beräknas stå klar i september.

Grön omställning

De tågpendlar som utgår från Falköping och Marjarp ersätter mycket lastbilstrafik och bidrar därmed påtagligt till den gröna omställningen.

Jula Logistics är ett bolag i Jula Holdingkoncernen där bland annat retailbolaget Jula återfinns. Mycket av Julas logistik går redan på tåg till varuhus i norra Norge och Sverige, och så småningom kommer tågen även att kunna serva varuhus i norra Finland. Men Jula är bara ett av många bolag som utnyttjar de tågpendlar som går från Falköping. Nästan dagligen går tågpendlar till Göteborg, Duisburg (Tyskland) och Luleå.

− De logistik- och lagerlösningar som vi erbjuder här är mycket hållbara. Den gröna uppsidan i dessa lösningar är extremt tydlig, säger Lennart Karlsson.

Den satsning som Jula Logistics nu gör är resultatet av bra samverkan med Falköpings kommun.

− Falköpings kommuns och engagemang och vision om att skapa infrastruktur och hållbara tåglösningar har pågått under många år. Utan det arbetet, och Julas volymer, hade detta inte blivit vad det nu är. Falköpings kommun har haft en mycket långsiktig strategi för Marjarpsområdet vilket skapat förutsättningar för oss att utveckla verksamheten, säger Lennart Karlsson.

Solel driver extra långa transporter

Jula Logistics äger även Julas centrallager i Skara, norra Europas största logistikfastighet i sitt slag. Anläggningen är totalt cirka 178 000 kvadratmeter stor med den största solcellsparken som finns på ett tak i Sverige, med en total kapacitet om cirka 8MW.

Sedan 2015 använder Jula Logistics fordon som mäter 32 meter för transporter mellan Marjarp i Falköping och Julas centrallager i Skara. De extra långa lastbilarna är resultatet av en unik dispens som är resultatet av hårt arbete och en stark vision om hållbara innovativa transporter. Ärendet var t.o.m. uppe på både regeringsnivå och EU-nivå för att förverkligas. Det som gör de extra långa lastbilarna viktiga ur ett hållbarhetsperspektiv är att de kan ta två 40-fots containers (istället för en normallång lasbil som bara kan ta en 40-fots container). Detta i sin tur halverar antalet transporter.

Initialt drevs de 32 meter långa transporterna med biodiesel. Men nu har Jula Logistics, i samverkan med lastbilstillverkaren Scania, börjat använda 32-meter långa lastbilar som drivs med el från den egna solcellsparken. Nu tas således ytterligare ett viktigt steg mot att bygga hållbara logistiklösningar.

– Vi använder intermodala transporter, där varorna anländer med båt till Göteborg och lastas om till tåg som åker till Falköping. Därifrån fraktas godset med lastbil den sista sträckan till vårt lager i Skara. Att nu göra denna transportkedja ännu mer hållbar genom att använda eldrivna lastbilar med laddning från egna solpaneler är givetvis fantastiskt, säger Lennart Karlsson.

Nytt spår nya möjligheter

I satsningen som nu görs på den nya terminalen byggs även ett nytt 500 meter långt tågspår på området.

− Det nya spåret är viktigt då det ger oss ytterligare kapacitet att växa och utvecklas, säger Lennart Karlsson.

Den satsning som Jula Logistics nu gör på grön logistik ligger helt i linje med Jula Holdingkoncernens vilja att bygga en stark koncern för kommande generationer genom tillväxt på ett hållbart och ansvarsfullt sätt. Verksamheten som nu utvecklas på Marjarp genererar även många nya arbetstillfällen i Falköping och Skaraborgsregionen.

För ytterligare frågor

Lennart Karlsson, VD Jula Logistics, +46 702-37 83 83, lennart.karlsson@jula.se

Magnus Ljung, Communication Manager, +46 703-80 95 70, magnus.ljung@jula.se

 

Företagsinformation

Ägare till Jula Holdingkoncernen är Karl-Johan Blank. Karl-Johan startade och byggde upp Jula Holdingkoncernen tillsammans med sin far Lars-Göran Blank. Karl-Johan är sedan 2014 ensam ägare till företaget. Karl-Johan har varit med från starten då hans föräldrar Lars-Göran och Irene Blank startade Jula Industri AB 1979 på gården Jultorp. De startade sedan gemensamt Jula AB 1984 , då även med Karl-Johans ena syster som delägare. Fokus låg på en allt större postorderkatalog med inköp direkt från tillverkare till lågpris. De byggde också en liten butik med lager i Skara. Sedan 1991 ägde far och son bolaget till lika delar gemensamt då de köpte ut övriga familjemedlemmar och bildade Jula Holding AB, samtidigt med en allt större satsning på etablering av flera och större  varuhus.

Karl-Johan har sedan början av 2000-talet varit den drivande kraften och expanderat varuhuskedjan Jula i flera länder samt utökat koncernen med flera fastigheter och  andra verksamheter. I takt med att Lars-Göran allt eftersom ville fokusera mera på sina privata affärer och investeringar överlät han en del av sina aktier i Jula Holdingkoncernen till Karl-Johan. Karl-Johan finansierade köp av Lars-Görans aktier med lånat kapital och vinstutdelningar från Julakoncernen. När pappan Lars-Göran gick bort 2014 ägde han 35% och Karl-Johan 65% av Julakoncernen. I samband med arvskiftet förvärvade Karl-Johan resterande del av Julakoncernen och är sedan dess ensam ägare till Julakoncernen.

Pressbild Karl-Johan Blank: https://julaholding.com/sv/nyheter/pressbilder/media/karl-johan-blank-4/ 

Idag deltar Karl-Johans söner, Christian och Fredric, aktivt i Julakoncernen som nästa generation.

Mer om Julas historia hittar du på: https://historia.jula.se/

Jula Holdingkoncernen, med verksamheter inom Retail, Fastigheter, Finans, Logistik, Hotell och Miljö/Energi, har sitt huvudkontor i Skara, Sverige. Koncernen har cirka 4500 anställda och 2021 omsatte koncernen drygt 10,46 miljarder SEK.

Retailföretaget Jula är koncernens ursprung. Jula erbjuder händiga människor ett brett och noga utvalt sortiment av produkter för hemmet, trädgården och fritiden till låga priser. Detta erbjuds via en stark e-handel och totalt 126 varuhus, 65 i Sverige, 40 i Norge, 19 i Polen och 2 i Finland.

Besök gärna www.julaholding.se för mer information, på Jula Holdings webb finns även årsberättelsen i sin helhet.

Jula Logistics

Jula Logistics är en del av Jula Holdingkoncernen.

Med lång erfarenhet, stort engagemang och rätt expertis erbjuder Jula Logistics hållbara logistiklösningar som gör skillnad. Tillsammans med Falköpings kommun och andra regionala företag i Skaraborg utvecklar Jula Logistics Sveriges mest attraktiva, effektiva och hållbara logistikområde på Marjarp i Falköping.

Besök gärna https://julalogistics.se/ för mer information.

 

Taggar:

Prenumerera

Citat

Det vi nu satsar på grön logistik gör Skaraborg och Falköping till ett av Sveriges viktigaste logistiknav.
Karl-Johan Blanks, ägare Jula Holding