KCI KONECRANES ABP JANUARI-SEPTEMBER 2006: Rekordhög orderingång och rörelseresultat för ett kvartal
KCI KONECRANES ABP BÖRSMEDDELANDE 2.11.2006 kl. 10.00 1 (16)
KCI KONECRANES ABP JANUARI-SEPTEMBER 2006: Rekordhög orderingång och
rörelseresultat för ett kvartal
- Tredje kvartalets orderingång 403,4 MEUR; tillväxt 45,1 %, organiskt 15,5 %
- Tredje kvartalets omsättning 385,8 MEUR; tillväxt 55,8 %, organiskt 23,4 %
- Tredje kvartalets rörelsevinst satte nytt rekord: 31,2 (12,6) MEUR;
rörelsemarginalen 8,1 (5,1) %
- Rullande 12 månadersperiod, avkastning på sysselsatt kapital 26,6 % och på eget
kapital 34,7 %
- Höjd prognos för år 2006: Omsättningstillväxten förväntas överskrida 45 % och
rörelsemarginalen förväntas uppnå cirka 7 % eller något högre
Tredje kvartalet januari-september Helår
MEUR 7-9/ 7-9/ Förändr. 1-9/ 06 1-9/ Förändr 2005
OMSÄTTNING 06 05 % 05 %
Service 133,0 101,3 31,3 353,3 286,3 24,1 406,5
Standardlyftdon 158,2 89,8 76,1 412,4 223,4 84,6 318,0
Tunga Lyftdon 125,3 79,0 58,6 328,1 219,3 49,6 331,1
Intern -30,7 -22,5 -73,5 -54,0 36,0 -84,8
omsättning
Omsättning 385,8 247,6 55,8 1 022,4 675,0 51,5 970,8
totalt
Rörelsevinst 31,2 12,6 147,9 66,2 26,4 150,2 49,3
EBIT
Rörelsemarginal 8,1 5,1 6,5 3,9 5,1
Andel av
intresseföretags
resultat 0,1 -0,0 0,4 0,2 0,5
Nettoräntor -2,9 -1,7 -7,4 -4,8 -6,8
Övriga
finansiella
intäkter och
kostnader 0,5 2,3 -0,8 -9,6 -9,0
Vinst före skatt 28,9 13,2 119,3 58,5 12,3 376,6 34,1
Nettoresultat 20,3 9,1 122,4 40,9 8,5 383,5 24,1
Vinst per aktie
före utspädning
(EUR) 0,35 0,16 0,70 0,15 0,43
Vinst per aktie
efter utspädning
(EUR) 0,34 0,16 0,69 0,15 0,42
ORDERINGÅNG
Service 113,9 109,2 4,4 314,8 272,1 15,7 364,5
Standardlyftdon 162,8 84,0 93,9 469,9 240,4 95,4 322,1
Tunga Lyftdon 150,9 114,0 32,4 390,4 324,7 20,2 463,3
Intern -24,2 -29,0 -69,7 -62,7 11,7 -88,7
omsättning
Orderingång
totalt 403,4 278,1 45,1 1 105,3 774,6 42,7 1 061,2
Orderstock vid
periodens slut 681,9 432,2 57,8 432,1
2 (16)
Resultatkommentar för det tredje kvartalet:
Efterfrågan på Konecranes produkter och tjänster var fortsatt stark under tredje
kvartalet och orderingången var rekordhög för fjärde kvartalet i rad.
Omsättningen ökade med 55,8 procent och den organiska tillväxten var 23,5
procent. Integreringen av Stahl CraneSystems fortsatte och hade en positiv
inverkan på såväl orderingången, omsättningen som resultatet inom affärsområdet
Standardlyftdon. Gällande integrationen av MMH Holding Inc togs de första stegen
men de hade endast begränsade effekter i form av sparsynergier och dynamiska
synergier. Resultatutvecklingen var geografiskt välbalanserad. Alla tre
affärsområdena rapporterade stark order- och omsättningstillväxt, trots att
möjligheterna att öka servicetillväxten begränsades något av tillgången på
kvalificerad personal inom vissa regioner. Den ovanligt höga nivån på
moderniseringsprojekt under jämförelsekvartalet leder till att tredje kvartalets
tillväxt verkar låg. Tillväxten inom fältserviceverksamheten motsvarade
förväntningarna. Större försäljningsvolymer och interna förbättringsåtgärder
ledde till högre effektivitet samt ökad lönsamhet. De stigande råmaterial- och
komponentkostnaderna kompenserades genom förbättrad kostnadseffektivitet och
högre försäljningspriser. Rörelsemarginalen under det tredje kvartalet var 8,1
procent jämfört med 5,1 procent året innan. Marginalerna förbättrades inom alla
affärsområden. Avkastningen på sysselsatt kapital steg till 26,6 procent och
avkastningen på eget kapital till 34,7 procent räknat över de senaste 12
månaderna.
Resultatkommentar, helåret 2006:
Efterfrågan förväntas fortsätta på en hög nivå. Den rekordhöga orderingången
under årets tredje kvartal föranleder oss att höja prognosen för helårets
tillväxt till över 45 %. Rörelsemarginalen förväntas uppnå cirka 7 % eller något
högre. Både omsättningen och rörelsemarginalen för det fjärde kvartalet kommer
att, likt tidigare år, starkt bero på mängden leveranser uppnås under årets sista
veckor.
Pekka Lundmark, vd och koncernchef:
"Vi har all anledning att vara nöjda med resultatet för det tredje kvartalet.
Alla finansiella nyckelfaktorer - orderingång, omsättning, lönsamhet och
kapitalavkastning - utvecklades positivt. Omsättningstillväxten för 2006 beräknas
överstiga 45%, efter redan en stark tillväxt om 33% förra året.
Rörelsemarginalerna ökade inom alla affärsområden. Inom Service överträffade vi
målsättningen om 8% marginal räknat för de senaste tolv månaderna. Marginalerna
inom Standardlyftdon och Tunga Lyftdon ökade markant, men ligger fortfarande
under målsättningen om 12% respektive 10%. Standardlyftdon skulle redan ha
uppnått målsättningen utan den förväntade utspädningseffekten från de senaste
förvärven. Koncernmarginalen räknat över de senaste tolv månaderna ligger nu på
6,8%, vilket är en klar förbättring jämfört med 5,1% år 2005.
Vi har lagt stor vikt vid effektiv kapitalhantering, särskilt gällande
rörelsekapitalet. Detta har lett till ett starkt kassaflöde och en minskning av
skuldsättningsgraden jämfört med förra året, trots att vi inom ett år har
genomfört de två största nyförvärven i vårt företags historia. Avkastningen på
sysselsatt kapital 26,6% och på eget kapital 34,7 % för de senaste 12 månaderna,
med en rörelsemarginal på 6,8 %, tyder på en kapitaleffektiv verksamhet.
Våra marginaler har fortsatt öka under året, men våra ambitioner är högre. Vi
beräknar uppnå en rörelsemarginal på cirka 7% eller något högre för 2006. Vi
återkommer till våra marginalmålsättningar när vi publicerar vårt helårsresultat
i februari 2007.
3 (16)
Vi är fortfarande optimistiska vad gäller efterfrågan i framtiden och
möjligheterna till fortsatt organisk tillväxt. Vi fortsätter med vår analys av
marknaden i strävan efter värdeskapande förvärv som komplementerar vår organiska
tillväxt."
Marknader
Efterfrågan på service för både industri- och hamnkranar ökade kraftigt i och med
hög industriproduktion och ökad containertrafik. Även trenden bland kunderna att
lägga ut underhållsverksamheten av lyftdon och maskinverktyg bidrog till den
starka efterfrågan.
Affärsområdet Standardlyftdon gagnades av god efterfrågan inom verkstadsindustrin
såväl som av hög aktivitet inom stål-, lager- och logistiksektorna. Integreringen
av Stahl CraneSystems har öppnat möjligheterna inom nya kundsegment i Tyskland
som t.ex. bil- och stålindustrin. Detta hade en positiv inverkan under kvartalet
speciellt som efterfrågan i Tyskland var på en god nivå.
Högre stålpriser ledde till ökad efterfrågan inom stålverk vilket särskilt
gagnade affärsområdet Tunga Lyftdon. Efterfrågan inom övriga metallindustrin
fortsatte på en hög nivå. Efterfrågan inom energisektorn förbättras och ledde
till högre orderingång inom Tunga Lyftdon. Investeringsnivån inom pappers- och
bilindustrin var fortsatt låg.
Den höga investeringstakten inom containerhantering och skeppsvarv ledde till god
efterfrågan för containerhanteringsutrustning. Under det tredje kvartalet hade
Konecranes försäljningsframgång särskilt till hamnar i Nordamerika samt Syd- och
östeuropa.
I Asien stod verkstads-, metall- samt energisektorerna bakom den goda
efterfrågan.
Ryska marknaden fortsatte uppvisa stark tillväxt särskilt inom hamnar och den
petrokemiska sektorn samt inom metall- och gruvindustrin.
Prissättningen påverkades främst av ökade råmaterial- och komponentkostnader.
Inom vissa områden steg också arbetskostnaderna relativt kraftigt. Konecranes
lyckades kompensera de förhöjda kostnaderna genom förbättrad effektivitet och
lyckade produktions- och anskaffningslösningar. De högre kostnaderna
kompenserades också delvis av högre priser.
Orderingång och orderstock
Orderingången uppgick i januari-september till 1.105 (774,6) MEUR vilket
motsvarar en tillväxt på 42,7 %, och en organisk tillväxt på 18,9 %. Förvärven av
Stahl CraneSystems (inkluderat i koncernsiffrorna fr.om. början av 2006) och MMH
Holdings (konsoliderad fr.o.m. början av juni d.v.s. för fyra månader)
representerade största delen av den externa tillväxten.
Orderingången ökade starkt inom Konecranes samtliga affärsområden och
huvudmarknader under rapporteringsperioden.
Orderingång enligt affärsområde, MEUR
1-9/2006 1-9/2005 Förändr. % Organisk
tillväxt, %
Service 314,8 272,1 +15,7 +3,5
Standardlyftdon 469,9 240,4 +95,4 +40,1
Tunga Lyftdon 390,4 324,7 +20,2 +16,5
./. Intern -69,7 -62,7
Totalt 1 105,3 774,6 +42,7 +18,9
4 (16)
7-9/2006 7-9/2005 Förändr. % Organisk
tillväxt, %
Service 113,9 109,2 +4,4 -14,2
Standardlyftdon 162,8 84,0 +93,9 +35,0
Tunga Lyftdon 150,9 114,0 +32,4 +22,5
Internal -24,2 -29,0
Totalt 403,4 278,1 +45,1 +15,5
Orderingången för det tredje kvartalet satte rekord för det fjärde kvartalet i
rad och uppgick till 403,4 (278,1) MEUR. Tillväxten var 45,1 % (organiskt 15,5%).
Den starka organiska ordertillväxten inom Standardlyftdon och Tunga Lyftdon
fortsatte medan den organiska orderingången inom Service minskade p.g.a. minskade
moderniseringsorder jämfört med den ovanligt höga siffran för tredje kvartalet i
fjol. Också tillgången på kvalificerad personal inom vissa regioner begränsade
möjligheterna att öka servicetillväxten.
Inga signifikanta ändringar skedde gällande den höga nivån på offertförfrågningar
varken inom Standardlyftdon eller Tunga Lyftdon.
Orderstock och avtalsbas
Orderstocken per september 2006 låg på 681,9 (432,2) MEUR. Orderstocken ökade med
57,8 % jämfört med september 2005. Orderstocken i de förvärvade verksamheterna
Stahl CraneSystems och MMH Holdings uppgick till ca 129 MEUR då de
konsoliderades. Orderstocken ökade med 6,4 % från den redan höga nivån i slutet
av juni.
Orderstock enligt affärsområde, MEUR
September September Förändr. % Dec. 31 2005
2006 2005
Service 119,9 89,3 +34 78,0
Standardlyftdon 202,7 80,6 +151 64,5
Tunga Lyftdon 413,6 281,9 +47 319,8
,/, Intern -54,3 -19,6 -30,3
Totalt 681,9 432,2 +58 432,1
Orderstocken (som inte omfattar värdet på underhållsavtalsbasen) växte väsentligt
inom samtliga affärsområden p.g.a. den höga orderingången.
Orderstocken för Standardlyftdon representerar cirka fyra månaders omsättning.
Leveranstiderna varierar vanligtvis från några veckor till ett par månader
beroende på produkt. Inom Tunga Lytfdon, å andra sidan, är leveranstiderna
vanligtvis mellan tre månader och två år. Visibiliteten gällande omsättningen
under 2007 är därmed god inom Tunga Lyftdon i och med långa leveranstider och hög
orderstock. Försäljningsmarginalerna i orderstocken både inom Standardlyftdon och
Tunga Lyftdon är på stigande som resultat av ökad operativ effektivitet och högre
volymer. Detta kan noteras i verksamhetens förbättrade lönsamhet.
Även den stabila, positiva utvecklingen i antalet kranar och telfrar i
underhållsavtalsbasen och dess värde ger god visibilitet för omsättningen i
närmaste framtiden. Vid slutet av september 2006 uppgick antalet kranar och
telfrar i underhållsavtalsbasen till 259 141 st. (241 482 st.) Inga större
förändringar skedde i avtalsbasens omsättningshastighet, vilken fortsättningsvis
understiger 10 %.
5 (16)
Omsättning
Konecranes omsättning för januari-september uppgick till 1.022 (675,0) MEUR.
Tillväxten var 51,5 % och den organiska tillväxten var 26,9 %. Den största delen
av omsättningsökningen härör sig från högre volymer. Högre priser ökade
omsättningstillväxten något då priserna på en del produkter höjdes för att täcka
de stigande kostnaderna för råmaterial, komponenter och arbetskraft.
Omsättning enligt affärsområde, MEUR
1-9/2006 1-9/2005 Förändr. % Organisk
tillväxt %
Service 355,3 286,3 +24,1 +11,6
Standardlyftdon 412,4 223,4 +84,6 +30,4
Tunga Lyftdon 328,1 219,3 +49,6 +45,4
./. Intern -73,5 -54,0
Totalt 1.022,4 675,0 +51,5 +26,9
Stahl CraneSystems omsättning bidrog (fr.o.m. början av 2006) till
omsättningsökningen inom Standardlyftdon, medan över hälften av MMH Holdings
omsättning bidrog (fr.o.m. början av juni, dvs. för fyra månad) till Service och
den resterande delen relativt jämnt till Standarlyftdon och Tunga Lyftdon.
Kvartalsomsättning enligt affärsområde, MEUR
7-9/2006 7-9/2005 Förändr. % Organisk
tillväxt %
Service 133,0 101,3 +31,1 +4,8
Standardlyftdon 158,2 89,8 +76,1 +24,9
Tunga Lyftdon 125,3 79,0 +58,6 +49,2
./. Intern -30,7 -22,5
Totalt 385,8 247,6 +55,8 +23,4
Omsättningen för det tredje kvartalet uppgick till 385,8 (247,6) MEUR, en ökning
med 55,8 % jämfört med samma period i fjol. Den organiska tillväxten var 23,4 %.
Omsättning enligt region, MEUR
1-9/2006 1-9/2005 Förändr. %
Norden och Östeuropa 178,0 153,1 16,3
EU (exkl. Norden) 325,1 214,9 51,3
Amerika 343,8 185,5 85,3
Asien och 175,4 121,5 44,4
Stillahavsområdet
Lönsamhet
Rörelsevinsten för januari-september var 66,2 (26,4) MEUR, vilket utgör en ökning
på 39,9 MEUR eller 150 % jämfört med motsvarande period i fjol. (Den redovisade
vinsten för januari-september 2005 på 26,6 MEUR inkluderade 0,2 MEUR i andelar av
intresseföretags resultat, som nu rapporteras efter rörelsevinsten för att
förbättra jämförbarheten.) Rörelsemarginalen var 6,5 (3,9) %. Tredje kvartalets
rörelsevinst uppgick till 31,2 (12,6) MEUR, vilket är den högsta vinsten som
Konecranes någonsin redovisat för ett kvartal. Rörelsemarginalen ökade till 8,1
(5,1) %.
6 (16)
Rörelsevinst enligt affärsområde, MEUR
1-9/2006 % av 1-9/2005 % av
omsättningen omsättningen
Service 28,5 8,0 18,6 6,5
Standardlyftdon 42,1 10,2 19,4 8,7
Tunga Lyftdon 19,5 5,9 7,3 3,3
./. Koncernkostnader -22,0 -2,2 -18,0 -2,7
./. Eliminering av
intern vinst -1,9 -0,2 -0,7 -0,1
Totalt 66,2 6,5 26,6 3,9
7-9/2006 % av 7-9/2005 % av
omsättningen omsättningen
Service 11,9 9,0 7,1 7,0
Standardlyftdon 17,8 11,2 8,5 9,5
Tunga Lyftdon 8,3 6,6 4,0 5,1
./. Koncernkostnader -5,8 -1,5 -6,0 -2,4
./. Eliminering av
intern vinst -1,0 -0,9 -1,1 -0,4
Totalt 31,2 8,1 12,5 5,1
Lönsamheten fortsatte förbättras klart under det tredje kvartalet inom alla
affärsområden. Den förbättrade lönsamheten beror huvudsakligen på hög
omsättningstillväxt, förbättrad produktivitet och ökad effektivitet. Också
valutaläget USD/EUR var något fördelaktigare jämfört med fjolåret.
Synergieffeketer inom anskaffning, produktion och teknologi från integreringen av
Stahl CraneSystems förbättrade rörelsevinsten men förvärvet drog som väntat ner
rörelsemarginalen inom Standardlyftdon, vilket har meddelats tidigare.
Nettofinanskostnaden var 8,1 (14,4) MEUR. Motsvarande siffra för januari-
september 2005 inkluderade en värderingsförlust från värderingen av
derivativinstrument till ett verkligt värde på ca 8,1 MEUR. Säkringsredovisning
för terminskontrakt som använts för att säkra kassaflöden i projekt inom Tunga
Lyfdon påbörjades fr.om. tredje kvartalet i fjol.
Vinsten för skatt var 58,5 (12,3) MEUR för januari-september och 28,9 (13,2) MEUR
för det tredje kvartalet.
Koncernens skatter för januari-september uppgick till 17,5 (3,8) MEUR, vilket
motsvarar en skattesats på 30%. Skatterna för det tredje kvartalet uppgick till
8,7 (4,1) MEUR.
Nettoresultatet var 40,9 (8,5) MEUR för januari-september eller 0,70 (0,15) EUR
per aktie. Nettoresultatet för tredje kvartalet var 20,3 (9,1) MEUR eller 0,35
(0,16) per aktie.
Avkastningen på sysselsatt kapital för januari-september uppgick till 24,4 (13,2)
% och avkastningen på eget kapital till 31,5 (8,4) %. Jämförelsetalen räknade för
de senaste tolv månaderna var 26,6 (17,0) % och 34,7 (12,7) %. Den högre
kapitalavkastningen beror på förbättrad lönsamhet och effektivare
kapitalanvändning.
Konecranes lönsamhetsutveckling är vanligen svag i början av året och förbättras
mot årets slut. Denna säsongsvariation förväntas upprepa sig under 2006 men inte
så kraftigt i jämförelse med tidigare år.
7 (16)
Kassaflöde och balansräkning
Det operativa kassaflödet före finansiella poster och skatter för januari-
september 2006 uppgick till 76,6 (26,4) MEUR. Kassaflödet förblev på en god nivå
trots den kraftigt ökade produktionen och snabba omsättningstillväxten. Rörelsens
nettokassaflöde (efter finansiella poster och skatter) var 58,8 (15,2) MEUR eller
1,32 (0,47) EUR per aktie.
Nettoskulden uppgick till 147,0 (118,4) MEUR och gearingen var 75,8 (89,7) %.
Koncernens soliditet (total kapital/totala tillgångar) var 25,7 (27,0) %. Med
beaktande av de senaste förvärven (Stahl CraneSystems och MMH Holdings) var
gearing- och soliditetsutvecklingen mycket tillfredsställande.
Investeringar
Koncernens investeringar under januari-september, exklusive förvärv uppgick till
10,5 (11,8) MEUR. Investeringarna inklusive förvärv uppgick till 64,1 (14,5)
MEUR.
Personal
I slutet av september 2006 hade Konecranes 7 444 (5 068) anställda.
9/2006 9/2005 Förändr
%
Service 3 873 2 892 +34 %
Standardlyftdon 2 362 1 186 +99 %
Tunga Lyftdon 1 046 869 +20 %
Koncernstaben 163 121 +35 %
Totalt 7 444 5 068 +47 %
Omkring en fjärdedel av personalökningen är relaterad till organisk tillväxt och
resten till förvärv.
Viktiga händelser
Förnyat varumärke
1.9.2006 presenterade KCI Konecranes Abp en ny strategi och identitet för det
globala huvudvarumärket, vilket innebär att KCI utelämnas från varumärket och
logotypen. Det rationaliserade varumärket fokuserar på kärnan i
varumärkeskapitalet, som återfinns i namnet 'Konecranes'. Målet med koncernens
varumärkesutveckling är att förtydliga, förenkla och förstärka varumärket och
därigenom skapa kumulativt värde.
Koncernens olika företagsnamn kommer att föregås av 'Konecranes' och namnen på de
olika affärsområdena ändrades till Standardlyftdon, Tunga Lyftdon och Service.
Styrelsen har även meddelat sin avsikt att den kommer att föreslå att
moderbolagets namn ändras till Konecranes Abp vid en bolagsstämma.
Varumärken inom koncernen som saknar en klar komplementerande roll kommer att
integreras med koncern- och huvudvarumärket. Varumärkena Morris, Stahl
CraneSystems, SWF, R&M, Meiden och P&H kommer att bevaras för att optimera vår
räckvidd på alla marknader och inom alla segment.
8 (16)
Implementeringen av den nya identiteten fortlöper som planerat och en plattform
för att integrera marknadskommunikation inom koncernen håller på att etableras.
"Lifting Businesses" kommer att användas som Konecranes slagord (tagline) i
kombination med den nya logotypen världen över. Löftet om "Lifting Businesses"
återspeglar vår beslutsamhet att utveckla avancerad lyftutrustning och service
som ökar våra kunders produktivitet och lönsamhet, och därmed visar vi att vi
inte enbart kan lyfta föremål utan hela företag.
Förvärv
19.5.2006 förvärvade HMM Acquisition Corp., som är ett av Konecranes Inc:s helägt
dotterbolag, 59,2 % av aktierna i MMH Holdings, Inc., som i sin tur äger det
amerikanska företaget Morris Materials Handling, Inc. 26.5.2006 ökade ägandet
till 74,5 % och ytterligare till ca 90,9 % 5.6.2006. Den 7.6.2006 ökade HMM
Acquisition Corp ytterligare sitt ägande till ca 96,7 % och avslutade en
fusionsprocess varmed Konecranes Inc. fick kontroll över 100 % av aktierna i MMH
Holdings, Inc. Morris Material Handling har över 120 år av historia inom
kranindustrin och är välkänt också för sin underhållsverksamhet, särskilt i
Nordamerika. MMH kompletterar koncernens sortiment speciellt inom stålindustrin.
Förvärvet innebär också nya möjligheter för tillväxt inom Service genom en stor
installerad bas av kranar. Genom dotterbolag finns MMH också i Kanada, Mexiko och
Chile. MMH Holdings, Inc. konsoliderades i koncernens siffror fr.o.m. 1.6.2006.
Operativt fortsätter MMH Holdings, Inc. som en självständig enhet inom
Konecranes-koncernen.
Ändringar i organisationen
Paul Lönnfors utnämndes till chef för investerarrelationer på Konecranes från och
med 1.9.2006. Lönnfors rapporterar till finansdirektör Teuvo Rintamäki.
Mikael Wegmüller utnämndes till direktör, marknadsföring och kommunikation och
till medlem i Konecranes koncernledningsgrupp. Wegmüller tillträdde 18.9.2006 och
rapporterar till vd och koncernchef Pekka Lundmark.
Franciska Janzon utnämndes till Manager, Corporate Branding and Communications.
Janzon rapporterar till Mikael Wegmüller. Hennes tidigare post var chef för
investerarrelationer.
Till följd av nya utnämningar i koncernledningnen, ingår följande medlemmar i
koncernledningen sedan 1.10.2006:
Pekka Lundmark, vd och koncernchef
Affärsområdesdirektörer:
Hannu Rusanen, Service (Service, SER)
Pekka Päkkilä, Standardlyftdon (Standard Lifting, STD)
Mikko Uhari, Tunga Lyftdon (Heavy Lifting, HVY)
Regiondirektörer:
Pierre Boyer, Europa, Mellanöstern & Afrika (EMEA)
Tom Sothard, Amerika
Harry Ollila, Nordostasien
Edward Yakos, Sydostasien och Stillahavsområdet
9 (16)
Funktionsdirektörer:
Teuvo Rintamäki, finansdirektör
Sirpa Poitsalo, direktör, chefsjurist
Arto Juosila, direktör, Administration och Affärsutveckling
Mikael Wegmüller, direktör, Marknadsföring och Kommunikation
Peggy Hansson, direktör, Kompetensutveckling
Ari Kiviniitty, teknologidirektör
Aktier och aktieägare
Förändringar i aktiekapitalet och aktieteckningar med stöd av optionsprogram
Enligt Konecranes optionsprogram registrerades 178 800 nya aktier i det finska
handelsregistret under tredje kvartalet 2006.
Som en följd av detta uppgick koncernens aktiekapital vid slutet av september
till 29 860 110 euro och det totala antalet aktier uppgick till 59 720 220.
Konecranes hade vid slutet av september 4 290 aktieägare vilket är 48 % högre än
vid årsskiftet.
Aktier och aktieomsättning
Under januari-september steg Konecranes Abp:s aktiekurs med 43,8 %. Slutkursen
var 14,97 EUR. Periodens högsta aktiekurs var 17,70 EUR och lägsta var 10,23 EUR.
Den volymvägda medelkursen under perioden var 13,98 EUR. Under samma period steg
OMX Helsinki index med 8,4 %, OMXH25 Helsinki index med 12,7 % och OMX Helsinki
industriindex med 16,7 %.
I slutet av september hade Konecranes Abp ett börsvärde på 894 MEUR, inklusive
bolagets innehav av egna aktier. Detta är det 35:e största börsvärdet bland
bolagen på Helsingforsbörsen.
Den totala handelsvolymen för Konecranes aktie var 87 505 862 aktier (korrigerat
för aktiedelningen), vilket motsvarar en relativ omsättningshastighet på 197 %,
vilket är det tredje högsta värdet på Helsingforsbörsen då man bortser från
företag som genomgår företagsköp. Omsättningen uppgick till 1.222 MEUR, den 23:e
högsta omsättningen bland bolagen på Helsingforsbörsen. Den dagliga
genomsnittliga handelsvolymen var 462 583 aktier, vilket motsvarade 6,5 MEUR.
Från och med 1.8.2006 inkluderades Konecranes aktie i OMXH25 aktieindex, vilket
är ett värdevägt aktieindex som innefattar de 25 mest omsatta aktierna på
Helsingforsbörsen och justeras varje halvår.
Flaggningsmeddelanden
Per 5.4.2006 hade Capital Group Companies, Inc minskat sitt innehav till 4,90 %
av aktiekapitalet och rösterna i KCI Konecranes Abp.
Per 4.8.2006 hade Fidelity Management Research Corp. (FMR) och dess dotterbolag
ökat sitt innehav till 5,03 % av aktiekapitalet och rösterna i KCI Konecranes
Abp.
Per 11.8.2006 hade Franklin Resources, Inc minskat sitt innehav i KCI Konecranes
Abp, via placeringsfonder och enskilda kundkonton, till 4,99 % av aktiekapitalet
och rösterna i KCI Konecranes.
10 (16)
Per 13.9.2006 hade Fidelity Management Research Corp. (FMR) och dess dotterbolag
minskat sitt innehav till 4,97 % av aktiekapitalet och rösterna i KCI Konecranes
Abp.
Per 14.9.2006 hade Fidelity Management Research Corp. (FMR) och dess dotterbolag
ökat sitt innehav till 10,02 % av aktiekapitalet och rösterna i KCI Konecranes
Abp.
Flaggningsmeddelanden under ifrågavarande kvartal
Per 10.10.2006 hade JPMorgan Chase & Co och dess dotterbolag ökat sitt innehav
till 5,02 % av aktiekapitalet och rösterna i KCI Konecranes Abp.
Per 13.10.2006 hade JPMorgan Chase & Co och dess dotterbolag minskat sitt innehav
till 4,94 % av aktiekapitalet och rösterna i KCI Konecranes Abp.
Bolagets egna aktier
I slutet av september 2006 ägde KCI Konecranes Abp 842 600 av bolagets egna
aktier vilket motsvarar 1,42 % av bolagets utestående aktier. Aktierna
förvärvades under tiden 20.2.2003 - 5.3.2003.
Rättstvister
Konecranes uppträder som part i olika typer av rättstvister och dispyter som är
relaterade till den vanliga affärsverksamheten i olika länder. Konecranes räknar
för närvarande inte med att dessa pågående rättstvister eller dispyter kommer att
ha någon påtaglig inverkan på koncernens lönsamhet och framtidsutsikter.
Framtidsutsikter för år 2006
Efterfrågan förväntas fortsätta på en hög nivå. Den rekordhöga orderingången
under årets tredje kvartal föranleder oss att höja prognosen för helårets
tillväxt till över 45 %. Rörelsemarginalen förväntas uppnå cirka 7 % eller något
högre. Både omsättningen och rörelsemarginalen för det fjärde kvartalet kommer
att, likt tidigare år, starkt bero på mängden leveranser uppnås under årets sista
veckor.
Helsingfors, den 1 november 2006
Styrelsen
Ansvarsbegränsning
Vissa uttalanden i denna rapport berör framtiden. Uttalandena är inte baserade på
bakgrundsfakta utan grundar sig på företagsledningens framtidsanalyser om
marknadstillväxt och utveckling, koncerntillväxt och lönsamhet, samt uttalanden
som föregås av "tror", "räknar med", "anar", "förutser" eller dylika uttryck.
Dessa uttalanden medför risk och osäkerhet, som kan orsaka att verkliga
resultatet avsevärt skiljer sig från det resultat som uttryckts i sådana
uttalanden som berör framtiden. Detta gäller framförallt, men inte endast,
företagets egen verksamhet, det allmänna ekonomiska klimatet eller klimatet inom
branschen.
11 (16)
Viktiga beställningar
Här är några exempel på beställningar under april-september 2006. Förteckningen
illustrerar vår spännvidd, både i fråga om kundbas och geografisk täckning.
September
Georgia Ports Authority (GPA), U.S.A. beställde fyra Super Post Panamax
containerkranar (STS, Ship-to-Shore) och 15 helelektriska gummihjulsportalkranar
(RTG, Rubber Tired Gantry) till Garden City Terminal vid Savannah hamn, Georgia.
Leveranserna börjar under våren 2007 och fortsätter till april 2008.
Beställningens värde är över 50 MUSD.
Houstons hamnmyndighet beställde sex helelektriska gummihjulsportalkranar (RTG,
rubber-tired gantry), som en del av utvidgningen av Bayport Container and Cruise
Terminal i Texas. De nya kranarna levereras i juli 2007. Beställningens värde är
ca 10 MUSD.
ZAO First Container Terminal i St. Petersburg beställde två Panamax
containerkranar (STS, Ship-to-Shore). Beställningens värde är cirka 10 MEUR och
kranarna levereras i slutet av 2007.
INOVA beställde två automatiska kranar för avfallshantering och två
slagghanteringskranar för leverans till Liége, Belgien.
BSRM Steels Ltd., ett dotterbolag till H. Akberali Group of Industries, beställde
fyra stålverkskranar med en lyftkapacitet på 24 ton, konstruerade för hantering
av valsämnen och stålbuntar med magneter, samt fyra industrikranar - alla avsedda
för BSRMs nya stålverk i Chittagong, Bangladesh. Utrustningen levereras i maj
2007 för det första stadiet av projektet, som innebär en produktionsökning på
300 000 ton per år. Beställningens värde är över 2 MEUR.
Augusti
Konecranes fick tre viktiga beställningar från energisektorn under juli-augusti
2006 för ett totalt värde på ca 6,5 MEUR. Konecranes levererar en kokskran med en
lyftkapacitet på 44 ton och utrustad med Konecranes lasthanteringssystem till
Tesoro Corporations Golden Eagle Refinery i Martinez, Kalifornien, en 17-tons
kokskran till BP Oil Castellón Refinery, Spanien, samt två turbinkranar och två
underhållskranar till Siemens. Leveranserna pågår fram till hösten 2007. De två
turbinkranarna har en lyftkapacitet på 250 ton, en spännvidd på 32 meter, och är
utrustade med en hjälptelfer på 25 ton. Beställningen är en del av en större
investering från avdelningen för energiförsörjning inom Siemens AG, som innebär
att anläggningen i Irsching blir världens största gasturbin med den högsta
arbetseffekten.
Juli
Ett av världens ledande verkstad-, byggnad- och projekt management bolag Bechtel
beställde nio industrikranar med 3-54 tons lyftkapacitet för en expansion av
deras aluminiumfabrik i Sohar, Oman.
Under det tredje kvartalet fick Konecranes dessutom betydelsefulla beställningar
från skeppsvarv, stålverk och pappersfabriker i Kina.
Den presenterade finansiella informationen har uppgjorts i enlighet med
redovisnings och värderingsprinciperna iInternational Financial Reporting
Standards (IFRS).
12 (16)
Beloppen som presenterats i följande tabeller har avrundats till en decimal,
vilket har påverkat totalbeloppen.
Delårsrapporten är oreviderad.
KONCERNENS RESULTATRÄKNING - IFRS (MEUR)
1-9/2006 1-9/2005 1-12/2005
Omsättning 1022,4 675,0 970,8
Övriga rörelseintäkter 1,5 1,7 2,2
Avskrivningar -15,6 -11,3 -15,6
Övriga rörelsekostnader -942,2 -638,9 -908,1
Rörelsevinst (EBIT) 66,2 26,4 49,3
Resultat från andelar i
intresseföretag och joint
ventures 0,4 0,2 0,5
Finansiella intäkter och
kostnader -8,1 -14,4 -15,8
Vinst före skatter 58,5 12,3 34,1
Skatter -17,5(1 -3,8(1 -10,0
Räkenskapsperiodens vinst 40,9 8,5 24,1
Resultat per aktie, före
utspädning (EUR) 0,70 0,15 0,43
Resultat per aktie, efter
utspädning (EUR) 0,69 0,15 0,42
1) Enligt beräknad skattesats
KONCERNENS BALANSRÄKNING - IFRS (MEUR)
9/2006 9/2005 12/2005
Bestående aktiva 219,8 131,2 197,6
Omsättningstillgångar 237,0 158,0 157,0
Fordringar och
resultatregleringar 383,4 244,9 325,4
Kassa och 54,8 29,8 44,0
banktillgodohavanden
Aktiva totalt 895,0 563,9 724,0
Eget kapital med
minoritetsandel 194,0 132,1 152,1
Långfristigt främmande 171,6 57,7 106,9
kapital
Reserveringar 27,6 16,3 20,1
Kortfristigt främmande 501,8 357,8 444,9
kapital
Passiva totalt 895,0 563,9 724,0
Gearing % 75,8 89,7 88,1
Soliditet % 25,7 27,0 23,7
Avkastning på sysselsatt
kapital, %
rullande 12 månadersperiod 26,6 17,0 17,2
Avkastning på eget kapital,
% 34,7 12,7 16,6
rullande 12 månadersperiod
Eget kapital/aktie 3,29 2,34 2,66
13 (16)
FÖRÄNDRING I EGET KAPITAL (MEUR)
Aktie- Överkur Övriga Omräkn Fond Balans Minor. Tot.
s för -erade -andel eget
kap. fond fonder diff. verklig vinst- kap.
och t värde medel
övriga
reserve
r
Eget kapital
12/2004 28,6 22,3 0,0 -6,1 0,0 92,7 0,1 137,6
Aktie-tecknin
gar med
optioner 0,1 0,8 0,9
Dividend-utde
lning -14,8 -14,8
Förändringar
av
obeskattade -0,6 -0,6
reserver
Kurssäkring
av framtida
kassaflöden -4,1 -4,1
Omräknings-di
fferens 3,7 3,7
Aktie-relater
ade
ersättningar
redovisade
mot eget 0,9 0,9
kapital
Räkenskaps-pe
riodens vinst
8,5 8,5
Eget kapital
9/2005 28,7 23,1 0,0 -2,4 -4,1 86,7 0,1 132,1
Eget kapital
12/2005 29,0 26,5 0,0 -1,2 -4,9 102,7 0,1 152,1
Aktieteckning
ar med 0,9 10,4 11,3
optioner
Dividendutdel -15,8 -15,8
ning
Aktieemission 0,0 0,0
Förändringar
av
obeskattade 0,0 0,0
reserver
Kurssäkring
av framtida
kassaflöden 7,4 7,4
Omräkningsdif
ferens -2,5 -2,5
Aktierelatera
de
ersättningar 0,6 0,6
redovisade
mot eget
kapital
Räkenskapsper
iodens vinst 40,9 40,9
Eget kapital
9/2006 29,9 36,9 0,0 -3,7 2,5 128,3 0,1 194,0
14 (16)
KONCERNENS KASSAFLÖDEANALYS - IFRS (MEUR)
1-9/2006 1-9/2005 1-12/2005
Rörelseresultat före förändring i
rörelsekapital 81,9 38,4 65,8
Förändring i rörelsekapital -5,3 -12,0 0,7
Operativt kassaöverskott före
finansnetto och betald inkomstskatt 76,6 26,4 66,5
Finansnetto och betald inkomstskatt -17,8 -11,2 -18,1
Nettokassaflöde från rörelsen 58,8 15,2 48,4
Nettokassaflöde i -57,9 -11,1 -46,1
investeringsverksamhet
Kassaflöde före finansieringsverksamhet 0,9 4,2 2,3
Nettokassaflöde i 10,6 3,9 19,7
finansieringsverksamhet
Omräkningsdifferens på
kassabehållningar -0,7 1,1 1,3
Nettoförändring av kassa, bank och
korta placeringar 10,8 9,1 23,3
Kassa och bank i början av 44,0 20,7 20,7
perioden
Kassa och bank i slutet av 54,8 29,8 44,0
perioden
Nettoförändring av kassa, bank och
korta placeringar 10,8 9,1 23,3
SEGMENT INFORMATION
1. AFFÄRSSEGMENT (MEUR)
Orderingång enligt 1-9/2006 1-9/2005 LTM* 1-12/2005
affärsområde
Service 314,8(1 272,1 407,1 364,5
Standardlyfton 469,9 240,4 551,5 322,1
Tunga Lyfton 390,4 324,7 529,0 463,3
,/, Intern -69,7 -62,7 -95,8 -88,7
Totalt 1105,3(1 774,6 1391,9 1061,2
1) Exkl, årsavtal inom Underhåll.
* LTM = Den sista 12 månaderna (helt år 2005 ./. nio månader 2005 + nio månader
2006)
Orderstock (2 9/2006 9/2005 12/2005
Totalt 681,9 432,2 432,1
2) Den intäktstförda delen av icke slutfakturerande order har eliminerats.
Omsättning enligt 1-9/2006 1-9/2005 LTM* 1-12/2005
affärsområde
Service 355,3 286,3 475,6 406,5
Standardlyfton 412,4 223,4 507,0 318,0
Tunga Lyfton 328,1 219,3 439,9 331,1
,/, Intern -73,4 -54,0 -104,2 -84,8
Totalt 1022,4 675,0 1318,2 970,8
* LTM = Den sista 12 månaderna (helt år 2005 ./. nio månader 2005 + nio månader
2006)
15 (16)
Rörelsevinst enligt 1-9/2006 1-9/2005 1-12/2005 LTM*
affärsområde
MEUR % MEUR % MEUR % MEUR
Service 28,5 8,0 18,6 6,5 29,4 7,2 39,3
Standardlyfton 42,1 10,2 19,4 8,7 28,8 9,1 51,5
Tunga Lyfton 19,5 6,0 7,3 3,3 15,2 4,6 27,4
Koncernkostnader -22,0 -18,0 -23,8 -27,8
Konsolideringsposter -1,9 -0,9 -0,3 -1,4
Totalt 66,2 26,4 49,3 89,1
* LTM = Den sista 12 månaderna (helt år 2005 ./. nio månader 2005 + nio månader
2006)
Anställda enligt affärsområde (vid 9/2006 9/2005 12/2005
slutet av perioden)
Service 3 873 2 892 2 999
Standardlyfton 2 362 1 186 1 898
Tunga Lyfton 1 046 869 890
Koncernens personal 163 121 136
Totalt 7 444 5 068 5 923
Det genomsnittliga antalet anställda 6 687 4 878 5 087
2. GEOGRAFISKA SEGMENT (MEUR)
Omsättning enligt region 1-9/2006 1-9/2005 LTM* 1-12/2005
Norden och Östeuropa 178,0 153,1 240,1 215,1
EU (exkl. Norden) 325,1 214,9 410,7 300,5
Amerika 343,8 185,5 436,0 277,7
Asien och Stillahavsområdet 175,4 121,5 231,3 177,4
Totalt 1022,4 675,0 1318,2 970,8
* LTM = Den sista 12 månaderna (helt år 2005 ./. nio månader 2005 + nio månader
2006)
INVESTERINGAR (MEUR) 1-9/2006 1-9/2005 1-12/2005
Totalt (exkl. företagsförvärv) 10,5 11,8 16,0
RÄNTEBÄRANDE NETTOSKULD (MEUR) 9/2006 9/2005 12/2005
Lång- och kortfristig räntebärande
skuld -202,4 -148,7 -178,4
Kassa och banktillgodohavanden och
övriga räntebärande fordringar 55,4 30,3 44,4
Totalt -147,0 -118,4 -133,9
SÄKERHETER, ANSVARFÖRBINDELSER OCH ÖVRIGA
ANSVAR (MEUR) 9/2006 9/2005 12/2005
Ställda säkerheter
För egna skulder
Inteckningar i jordområden och 5,9 5,9 5,9
byggnader
För egna kommersiella förbindelser
Panter 1,9 0,3 0,3
Garantier 131,7 135,4 117,2
Ansvarsförbindelser och övriga ekonomiska
ansvar
Leasingansvar 37,6 30,1 45,1
Övriga ansvar 1,1 1,0 0,7
Totalt 178,2 172,7 169,2
16 (16)
NOMINELLT VÄRDE OCH 9/2006 9/2006 9/2005 9/2005 12/2005 12/2005
MARKNADSVÄRDE AV Nomin. Markn. Nomin. Markn. Markn.
DERIVATIVAVTAL värde värde värde värde Nomin. värde
(MEUR) värde
Terminsavtal 250,8 1,7 382,2 -4,3 304,0 -8,9
Avtal om 0,0 0,0 25,0 0,1 0,0 0,0
ränteutbyte
Derivat avseende
elektricitet 0,9 0,5 0,0 0,0 0,8 0,2
Totalt 251,7 2,2 407,2 -4,2 304,8 -8,7
Derivat används enbart som säkring mot valuta- och ränterisker samt
prisfluktuationer på elektricitet. Bolaget tillämpar kurssäkringsredovisning på
terminskontrakt som använts för att säkra kassaströmmar inom Specialkransprojekt.
Händelser under den 2 november 2006
Informationstillfälle för analytiker och pressen
Konecranes håller en lunchpresentation idag 12.00 för analytiker och media i
Helsingfors (adress: World Trade Center, Marski-salen, Alexandersgatan 17).
Direktsändning via webcast
Presentationen vid analytiker- och mediaträffen, som sker på engelska, kan ses
live som webcast på www.konecranes.com/investor och tillåter frågor till
företagsledningen .
Internet
Denna rapport och tillhörande grafiskt material finns tillgängligt på bolagets
webbplats för investerare www.konecranes.com/investor genast efter publicering.
Inspelningar från webcast presentationerna och telefonkonferenserna finns också
tillgängliga på webbplatsen så snart som möjligt efter presentationen den 3
augusti.
Nästa rapport
Konecranes offentliggör helårsrapporten för 2006 den 2 februri 2007.
KCI KONECRANES ABP
Paul Lönnfors
Chef för investerarrelationer
VIDARE INFORMATION
Pekka Lundmark, vd och koncernchef, tel. +358-20 427 2000
Teuvo Rintamäki, finansdirektör, tel. +358-20 427 2040
Paul Lönnfors, chef för investerarrelationer, tel. +358-20 427 2050
DISTRIBUTION
OMX Helsingfors Börs
Allmänna medier
