KONECRANES LEVERERAR RTG KRANAR TILL INDONESIEN

Report this content
Konecranes levererar RTG kranar till Indonesien 
Konecranes fick i juni 2010 en beställning på fem gummihjulsportalkranar (RTG,
rubber tired gantry) från den statsägda terminaloperatören PT. Pelabuhan
Indonesia I (Persero), (“Pelindo 1”), i Indonesien. Kranarna levereras till
Belawan International Container Terminal, (“BICT”), som ägs av Pelindo 1.
Kranarna levereras under det tredje kvartalet 2011. Parterna har kommit överens
om att inte offentliggöra beställningens värde. 

BICT finns i staden Medan vid västra delen av Malacka sundet - en utmärkt
position med tanke på att världens viktiga fraktrutter går genom sundet.
Dessutom ligger Singapores väldiga hamn i samma sund. BICT utökar nu
kapaciteten i sin terminal och investerar därför i ny utrustning. 

“Vi är stolta över att leverera nya ekoeffektiva RTG-kranar till BICT,” säger
Thomas Gylling, ansvarig för försäljning av Konecranes
containerhanteringskranar i Sydostasien. “Kranarna höjer prestandan i BICT:s
existerande hamnkransflotta och ökar containerhanteringskapaciteten i
terminalen. Efter den här beställningen har Konecranes levererat över 20 RTG
kranar till Indonesien. Samtidigt är det här vår första RTG-leverans till
Sumatra.” 

De fem RTG-kranarna har 8 hjul, de kan stapla sju containrar högt och sex
containrar plus lastbilsfil i bredd. Kranarna har en lyftkapacitet på 40 ton.
Ett mycket viktigt kännetecken för Konecranes RTG-kranar är att de inte haft
några hydrauliska system sedan 1995. Det här är en stor fördel speciellt i
tuffa havsförhållanden, eftersom det betyder högre tillförlitlighet, samt lägre
underhålls- och reservdelskostnader. Gummihjulet svänger med hjälp av
drivkraften från traversmaskineriet, vilket eliminerar enskilda
underhållsintensiva hydraulikmekanismer. När kranen byter från en
containerstapel till en annan, rullar kranhjulen samtidigt som de svänger.
Detta sliter mindre på gummihjulen och på containergården jämfört med
traditionella lösningar. Det här betyder en längre livslängd på gummihjulen och
på containergårdens yta. 

Ytterligare information:
Press
Thomas Gylling, ansvarig för försäljning av Konecranes
containerhanteringskranar i Sydostasien 
E-post: thomas.gylling@konecranes.com eller tel. +358 20 427 2219

Investerare och analytiker:
Miikka Kinnunen, direktör, investerarrelationer 
E-post: miikka.kinnunen@konecranes.com eller tel. +358 20 427 2050

Detta pressmeddelande med bild finns på vår webbsida www.konecranes.com

Konecranes är en världsledande koncern av lyftverksamheter, med ett brett
kundregister som innefattar verkstads- och processindustrier, skeppsvarv,
hamnar och terminaler. Konecranes levererar produktivitetshöjande lösningar och
service för lyftutrustning och verktygsmaskiner av varje fabrikat. År 2009
omsatte koncernen 1 671 miljoner euro. Koncernen har 9 600 anställda på 545
orter i 43 länder. Konecranes är noterat på NASDAQ OMX Helsingfors (symbol:
KCR1V). 

Prenumerera

Media

Media