Infrastruktur möjlig vinnare när Kina storsatsar på ”Nya sidenvägen”

Report this content

Legg Masons dotterbolag RARE Infrastructure ser flera nya långsiktiga möjligheter för infrastruktur, tack vare den senaste tidens ökade aktivitet i Kinas infrastruktursatsning ”Ett bälte, en väg” – eller den nya sidenvägen som den också kallas. 

Utvecklingen för den kinesiska infrastruktursatsningen som i folkmun kallas ”Ett bälte, en väg” var relativt långsam under åren 2015 och 2016, främst på grund av landets kapitalstyrning och valutaoro. Men nu har satsningen tagit fart igen, med finansiell uppbackning av Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB). 

”Ett bälte, en väg” är en viktig handelspolicy och ekonomisk strategi, tänkt att bli den nya tidens sidenväg som löper från Kina och genom Europa. Områden som anses viktiga för satsningen inkluderar allt från järnvägar, vägar och hamnar till energiinfrastruktur.

– Med tanke på hur stora investeringarna är i den här satsningen kan det faktiskt visa sig att de ekonomiska fördelarna är större i andra utvecklingsländer i Sydostasien än i just Kina, säger Charles Hamieh, fondförvaltare på RARE Infrastructure.

Enligt Charles Hamieh är det främsta målet med satsningen på medellång och lång sikt en diversifiering av Kinas nuvarande exportmarknader. En annan viktig, men kortsiktig, fördel är också att man kan lyckas minska överskott på råvaror, framförallt stål och cement. Dessutom finns det stora möjligheter för både verkstadsindustrin och byggsektorn, som exempelvis tillverkare av järnvägsutrustning, att växa tack vare tillkomsten av nya uppdrag utomlands.

Det noterade bolaget China Merchant Port Holdings (CMP) är ett exempel på bolag som enligt Charles Hamieh är väl positionerat för att tjäna på Kinas storsatsning på infrastruktur och frihandelszoner. Bolaget är Kinas största hamnoperatör i landets fem största hamnregioner och har exponering mot åtta av landets största hamnar, bland annat mot Shanghai och Shenzhen som tillhör världens tre största. 

– Hamnarna längs med satsningens sjöväg, den så kallade maritima sidenvägen, kan bli de stora vinnarna utanför Kina på kort sikt, lägger Charles Hamieh till. 

RARE Infrastructures hållning är att ”Ett bälte, en väg” har en begränsad påverkan på global infrastruktur på medellång sikt, men man ser flera långsiktiga investeringsmöjligheter på tillväxtmarknaderna. 

– Infrastrukturtillgångar har alla förutsättningar att bli en av de största vinnarna på de långsiktiga trender som driver tillväxtmarknaderna. De ger direkt tillgång till tillväxtmarknadernas inhemska efterfrågan och drivkrafter, samtidigt som de skapar underliggande intäkter som är mer defensiva tack vare deras regulatoriska natur, med tydlig koppling till inflationen, avslutar Charles Hamieh.

För mer information, kontakta:

Legg Mason Global Asset Management
Constanze Ullmann +44 (0) 207 070 7438

CUllmann@leggmason.com

Hallvarsson & Halvarsson
Eric Tapper +46 (0) 76 109 05 80

eric.tapper@halvarsson.se

Notes to editors:

Past performance is not a reliable indicator of future results. The value of investments and the income from them may go down as well as up and you may not get back the amount you originally invested

About Legg Mason

Guided by a mission of Investing to Improve Lives,TM  Legg Mason helps investors globally achieve better financial outcomes by expanding choice across investment strategies, vehicles and investor access through independent investment managers with diverse expertise in equity, fixed income, alternative and liquidity investments. Legg Mason’s assets under management are $754.1 billion as of March 31, 2018.  To learn more, visit our web site, our newsroom, or follow us on LinkedInTwitter, or Facebook
www.leggmason.co.uk

About RARE Infrastructure 

Focused exclusively on global listed infrastructure, RARE is a specialist investment manager founded in 2006. RARE’s investment approach is reflected in the name - Risk-Adjusted Returns to Equity (RARE) with the understanding and management of the relationship between risk and return at the heart of RARE’s bottom-up investment process. RARE’s mission is to provide investors with portfolios of high-quality global infrastructure assets with the goal of delivering strong absolute returns over an investment cycle. www.RAREinfrastructure.com

Important information:

This information and data in this material has been prepared from sources believed reliable but is not guaranteed in any way by Legg Mason Investments (Europe) Limited nor any Legg Mason, Inc. company or affiliate (together “Legg Mason”). No representation is made that the information is correct as of any time subsequent to its date.  

This material is not intended for any person or use that would be contrary to local law or regulation.  Legg Mason is not responsible and takes no liability for the onward transmission of this material.

Issued and approved by Legg Mason Investments (Europe) Limited, registered office 201 Bishopsgate, London, EC2M 3AB. Registered in England and Wales, Company No. 1732037. Authorised and regulated by the UK Financial Conduct Authority.

This information is only for use by eligible counterparties, qualified investors or for professional adviser use with advised customers only. Not for distribution to the public.

Taggar: