Entreprenadavtalet för Ring III, Flygstationsvägen, har undertecknats och arbetena påbörjas

Trafikverket och Graniittirakennus Kallio Oy, som vann anbudstävlingen, undertecknade måndagen den 5 augusti entreprenadavtalet för Flygstationsvägen som hör till etapp 2 av förbättringen av Ring III. Entreprenadpriset uppgår till 45,7 miljoner euro.

Förbättringsarbetena på Ring III, som genomförs 2013–2016, har indelats i entreprenaderna Flygstationsvägen och Lahtisleden–Borgåleden. I den nu aktuella entreprenaden byggs två nya planskilda anslutningar i anknytning till Flygstationsvägen: Flygstationsvägens planskilda anslutning och Dickursbyvägens planskilda anslutning.

"Tack vare de planskilda anslutningarna och rampregleringarna kan trafikströmmarna gå mellan Ring III och de parallella lederna utan avbrott, varvid trafiksmidigheten och -säkerheten förbättras", berättar projektchef Antti Koski vid Trafikverket.

I entreprenaden ändras också rampregleringarna i Backas planskilda anslutning och byggs ett tilläggskörfält mellan Tusbyleden och Flygstationsvägen. Markanvändningen på området ansluts till Ring III via regleringarna i Flygstationsvägens södra del och Tjänstevägen, där det byggs en rondell. I ändarna av Dickursbyvägens ramper installeras trafikljus. På området byggs också busshållplatser med förbindelser för gång- och cykeltrafik, och det övriga nätet av gång- och cykelvägar kompletteras. Byggandet påbörjas i augusti 2013 och arbetena slutförs i sin helhet 2016.

"Byggarbetena syns i trafiken i form av sänkta hastighetsbegränsningar och eventuella stopp, som man dock försöker genomföra så att de orsakar så lite olägenheter för trafiken som möjligt. Det kommer också att finnas omvägar på entreprenadområdet under byggtiden", berättar Koski.

Ring III är en del av den riksomfattande E18-vägen, som förenar städerna, hamnarna och flygplatsen i södra Finland och fungerar således som en viktig led för den inhemska och internationella trafiken. Den är en av de livligast trafikerade vägarna i Finland och trafikmängderna på den antas öka med nästan 50 procent fram till 2030. Ring III är också en betydande stomförbindelse inom Vanda stad och hela huvudstadsregionen. Under vardagarna uppgår trafikmängderna till cirka 60 000–70 000 bilar. Över 10 procent av trafiken på vägen är tung trafik.

Entreprenaden Lahtisleden–Borgåleden startar nästa år

I entreprenaden som omfattar sträckan mellan Lahtisleden (riksväg 4) och Borgåleden (riksväg 7) byggs ett tredje körfält i båda riktningarna. På Ring III byggs dessutom en planskild anslutning vid Västerkullavägen, och i Borgåledens anslutning byggs en ny ramp så att man ska kunna svänga till vänster utan trafikljus. I fortsättningen finns det trafikljus på Ring III på sträckan öster om Borgåleden. På E18-vägen finns således inga trafikljus längre.

I entreprenaden ingår också att skapa ett trafikledningssystem för riksväg 7 mellan Ring III och Borgå samt att bygga bullerskydd längs Ring III. Dessutom byggs det ramper på Västerkullavägen i Vanda till riksväg 7 och mot Helsingfors. Arbetena på entreprenaden Lahtisleden–Borgåleden påbörjas i januari 2014 och färdigställs helt och hållet 2016.

Förbättring av Ring III

1. Ring III förbättras i tre etapper, av vilka den första färdigställdes våren 2012.
2. Den andra etappen infaller 2013–2016. I den ingår förbättringsåtgärder på Ring III mellan Flygstationsvägen och Borgåleden.
3. Den tredje etappen ingår i den trafikpolitiska redogörelsen som ett projekt i programmet för att utveckla trafiknätet 2016–2022. Den tredje etappen omfattar sträckorna Gammelgård–Vandaforsen och Vandaforsen–Backas.

Läs mera om hur förbättringen av Ring III framskrider på länken www.liikennevirasto.fi/ring3

Ytterligare information:

Projektchef Antti Koski, Trafikverket, tfn 0295 34 3546, antti.koski@trafikverket.fi

Trafikverket möjliggör fungerande, effektiva och trygga resor och transporter. www.trafikverket.fi  

Taggar: