Ny motorvägssträckning i bruk i Lovisa
På natten mellan torsdagen den 10 juli och fredagen den 11 juli flyttas trafiken på riksväg 7 i Lovisa till den blivande motorvägssträckningen på en cirka tre kilometer lång sträcka.
Den nya vägsträckningen tas i bruk med en fil i varje riktning på ett avsnitt som sträcker sig från Lovisaån till den östra planskilda anslutningen i Lovisa. Trafiken från Helsingfors mot Kotka leds till den östra planskilda anslutningen i Lovisa och genom en anslutande förbindelseväg tillbaka till nuvarande riksväg 7. Trafiken från Kotka mot Helsingfors leds före Lovisa in till den blivande motorvägssträckningen genom en förbindelseväg.
Den sista sommaren pågår
Den sista sommaren då motorvägen E18 Forsby–Kotka byggs pågår. Byggarbetet av den 53 kilometer långa motorvägen avslutas på hösten, varefter den nya motorvägen går från Forsby till Kotka.
Sommaren används ännu till att testa telematik samt att slutföra och belägga motorvägen. Som mest beläggs en sträcka på cirka 14 500 m² under en dag, vilket motsvarar ungefär två fotbollsplaner. *
De vägsträckor som byggs för närvarande går huvudsakligen längs den nya vägsträckningen, utom synhåll för väganvändarna. Vägsträckningen som byggs i Lovisa, Abborfors och Heinlax ansluts emellertid till riksväg 7, så vid dessa platser förekommer trafikomställningar.
Byggarbetet för motorvägen E18 Forsby–Kotka är indelat i sex vägavsnitt. De tre första vägavsnitten, Forsby–Lovisa, Abborfors–Pyttis och Heinlax–Kyminlinna har tagits i bruk som motorväg förra hösten. Byggarbetena för vägavsnitten Lovisa–Strömfors, Strömfors–Abborfors samt Pyttis–Heinlax pågår.
*) Som jämförelsepunkt har man använt planen på fotbollsarenan Estádio do Maracanã (7 140 m²), där finalen för årets Fotbolls-VM spelas.
Tilläggsuppgifter:
byggplatsingenjör Noora Linnasalo-Aho, Arbetskonsortiet Pulteri, tfn 050 406 2527
projektdirektör Jukka Hietaniemi, Trafikverket, tfn 0400 422 251
Inom ramen för projektet E18 Forsby–Kotka byggs riksväg 7 (E18) om till en grön motorväg mellan Forsby i Lovisa och Kyminlinna i Kotka. Målet är att förbättra smidigheten och säkerheten i trafiken. Motorvägen har öppnats för trafik delvis redan 2013 och öppnas i sin helhet 2014. De övriga vägregleringarna färdigställs i slutet av 2015. Tjänsteproducent för projektet, som genomförs med ett livscykelavtal som är i kraft fram till 2026, är Tieyhtiö Valtatie 7 Oy och entreprenör är konsortiet Pulteri som bildats av YIT Rakennus och Destia. www.liikennevirasto.fi/e18
Taggar: