LO är skeptiskt till OPS-lösningar inom infrastrukturen
LO-kongressen ställde sig idag bakom SEKOs uppfattning att LO ska arbeta för en restriktiv svensk hållning till offentlig-privata partnerskap när det gäller finansieringen av framtida infrastruktur. LO anser att staten ska utveckla ett seriöst och realistiskt analysverktyg för att kunna fastställa verkliga samhälls-ekonomiska effekter av OPS-projekt.
LO avvisar inte medverkan från privata finansiärer men menar samtidigt att förhoppningarna om sam-hällsekonomiska vinster till följd av OPS. I praktiken visar det sig att det snarare är kommunala aktörer som kommer in som medfinansiärer i stora satsningar, vilket kan komma att påverka prioriteringen mel-lan olika projekt. Staten bör tillse att det ytterst är transportpolitiska bedömningar som styr denna prioritering.
LO menar samtidigt att den nuvarande statliga finansiering med årliga anslag över statens budget är otill-räcklig. LO menar att staten, förutom vidgade anslagsramar, bör överväga en kompletterande modell för långsiktig och vidgad projektfinansiering baserad på statlig upplåning.