Triple–E tänker miljövänligt

Maersk Line har tecknat ett avtal med koreanska Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co, Ltd med syfte att bygga 10 fartyg som kommer att vara världens största och mest effektiva fartyg. Leveransen planeras mellan 2013 och 2015 och kommer att förändra sjöfartsindustrins förståelse för storlek och effektivitet.

Fartyget som kommer att kallas "Triple-E" klass fokuserar på tre områden - stordriftsfördelar, energieffektivitet och miljön. Förutom att ett nytt rekord sätts gällande storlek, så kommer Triple – E också effektivisera bränsleeffektiviteten och minska CO2- utsläppet. Det gigantiska containerfartyget blir 400 meter långt, 59 meter brett och 73 meter högt och sätter därmed ett nytt rekord som världens största fartyg. Triple-E beräknas kunna ta 18 000 TEU (Twenty-foot container) och höjer dagens rekord, som tillhör Emma Mærsk, med 2500 containrar.
 

Fartyget kommer att producera 20 procent mindre CO2-utsläpp per container jämfört med Emma Mærsk och 50 procent mindre jämfört med branschens genomsnittssiffra för trafiksträckan Asien-Europa.Triple-E fartyg kommer betyda en viktig seger för miljön i samband med miljöproblem som uppstår i samband med transportering av varor över hela världen. Varje Triple-E fartyg kommer att kosta 190 miljoner USD att framställa och förutom storleken som bidrar till  bättre miljölösningar, beror effektiviteten på fartygets unika design. En avancerad värmeåtervinningssystem fångar och återanvänder energin från motorernas "avgaser” vilket innebär mindre bränsleförbrukning.


För mer information, vänligen kontakta:

Michael Storgaard

michael.storgaard@maersk.com

Taggar: