Ansiktslyft för Mercedes G-Wagen
– 36 år är ingen ålder för en bilmodell
Mercedes klassiska terrängbil G-Wagen är vid 36 års ålder i bättre form än någonsin. I år lanseras den senaste versionen – förädlad både på ytan och på djupet. Den nya modellen får upp till 16 % mer effekt i kombination med lägre bränsleförbrukning och Euro 6 avgasrening. Dessutom kommer den fullvuxna bilen nu i ett halvdussin nya färger som gör att den är allt annat än osynlig …
Fler bilder på www.mercedespress.info
Sedan introduktionen för mer än 35 år sedan har Mercedes G-Wagen varit en kultförklarad ikon i bilbranschen. Från början som renodlad arbetsbil men med tiden har allt lyxigare och sportigare versioner sett dagens ljus.
Kombinationen av terrängegenskaper i militärklass, enorma innerutrymmen och 0-100 på ner till 5,3 sekunder gör den helt unik på marknaden. Inte minst genom sina tre (3!) diffspärrar som var och en kan kopplas in under färd oberoende av varandra.
2015/16 års modell har genomgått en försiktig ansiktslyftning både på in- och utsidan. Utvändigt märks bland annat nya stötfångare och 18-tums fälgar som standard även på instegsmodellen. Invändigt återfinns en ny klädsel som är färgkoordinerad med exteriören, samt en stor 11,4 cm display.
Det mest slående på utsidan är de nya färgvalen som är de mest uppseendeväckande som någonsin funnits som standard på en Mercedes. Eller vad sägs om namn som solar beam, tomato red, alien green, sunset beam och galactic beam …
Interiören är färgmatchad.
16 procent mer effekt och lägre bränsleförbrukning
De stora skillnaderna är dock de osynliga. Dieselmodellen G 350 d får effekten höjd till 245 hk och ett vridmoment på fullvuxna 600 Nm. 0-100 går på 8,9 sekunder.
Bensindrivna G 500 får en 4-liters V8:a med dubbelturbo, baserad på kraftkällan från bland annat Mercedes-AMG GT och Mercedes-AMG C 63. Liksom i dessa modeller placeras de båda turboaggregaten ”inne” i vinkeln mellan de två cylinderraderna – ”hot inside V”. Något som ger snabbare respons och lägre utsläpp. I G 500 får motorn en effekt på 422 hästkrafter och ett vridmoment på 610 Nm. 0-100 tar 5,9 sekunder.
Två AMG versioner erbjuds också. AMG G 63 med V8 på 5,5 liter (571 hk/760 NM/0-100 5,4 sek) och det verkliga flaggskeppet AMG G65 med 6-liters V12:a på (630 hk/1000 Nm/0-100 5,3 sek).
De två sistnämnda kan också fås i en speciell Edition 463 modell med bland annat 21-tums fälgar.
Alla modeller utom AMG G65 får ECO start/stop som stänger av motorn när bilen står stilla vid till exempel rödljus.
Nya versionen av G-Wagen får premiär i sommar. Bränsleförbrukningssiffrorna är ej klara vid pressläggningen.
Fler bilder på www.mercedespress.info
För mer information kontakta:
PR- och kommunikationschef
Fredrik Wahrolén
Tel: 040 - 671 84 71
Mobil: 0706 - 26 84 71
E-mail: fredrik.wahrolen@daimler.com
Mercedes-Benz Sverige AB
Mercedes-Benz Sverige AB är den officiella importören av Mercedes-Benz i Sverige. Företaget ingår i den globala bilkoncernen Daimler, som har huvudkontor i Stuttgart, Tyskland.
Mercedes-Benz Sverige AB har sitt huvudkontor i Öresundsregionen, närmare bestämt i både Malmö och Köpenhamn. Vi har en gemensam svensk-dansk organisation där flera funktioner delar på ansvaret för bägge våra marknader. Sammanlagt har vi cirka 250 medarbetare som arbetar med en rad varierande uppgifter inom bland annat försäljning, marknadsföring, teknik och service.
Taggar:
