Koncept A-Klass: Visar vägen till en ny generation kompaktbilar från Mercedes-Benz
www.mercedespress.info • Sportig och elegant formgivning • Kompakt format och generösa utrymmen • System som undviker olyckor och minskar effekten av dem
Koncept A-Klass, som visas på sommarens Mercedes-Benz Fashion Week Stockholm, visar vägen till den nya generationen kompaktbilar. Karossen är vackert skulpterad för att ge den rätta känslan av rörelse och det är vind, vågor och flyg som varit formgivarnas främsta inspirationskällor.
Tekniskt sett är Koncept A-Klass byggd på en helt ny bottenplatta, avsedd för en tvärställd motor mellan de drivande framhjulen. Utöver generösa utrymmen för de åkande har konceptbilen en för storleks-klassen hittills oöverträffad säkerhetsnivå.
Bilen är försedd med ett radarbaserat system som varnar föraren för annalkande fara och som anpassar bromssystemet för blixtsnabb och exakt rätt bromskraftfördelning när föraren trampar på pedalen.
Exteriör
– Lång motorhuv, låg siluett och små fönster ger Koncept A-Klass sitt sportiga utseende. Samspelet mellan tre markerade sidolinjer, konvexa och konkava ytor lackerade i djup silverfärg skapar en härlig dynamik, säger Mercedes-Benz designchef, Gordon Wagener:
– Fronten är ett lysande exempel på hur Mercedes-stjärnan kan få en framträdande plats. Den omges av en mängd silverglänsande punkter som för tankarna till en molnfri natthimmel. Fälgarna tar upp samma formspråk.
– De vingliknande, yttre backspeglarna är inspirerade av flygsidan, den öppna sidospoilern skapar ljus- och skuggeffekter och de turbinliknande fälgarna vittnar om att Koncept A-Klass skapats av vindens rörelse.
– På samma sätt är bakpartiet med släta ytor, spoiler och en diffusor under stötfångaren ett bra exempel på hur skönhet kan kombineras med funktion – i det här sammanhanget för stabilare köregenskaper.
– Det är Mercedes nya formspråk för kompaktklassen vi ser för första gången, säger Gordon Wagener.
Interiör
Panoramataket gör att ljus flödar in i Koncept A-Klass. Även interiört är influenserna från flygsidan märkbara. Den vingformade, svävande instrumentpanelen är klädd med ”väv” precis som forna tiders flygplan men med den stora skillnaden att i konceptbilen är ytan täckt av små krompartiklar.
Det inerta ljuset på panelen och dess övergångar mot dörrsidorna ger den ett futuristiskt utseende.
Även luftventilerna på panelen vittnar om att flyget varit inspirationskälla för Mercedes-Benz designers. Färgen på bakgrundsljuset styrs av den temperatur de åkande väljer. Sval, kyld luft markeras med blå, uppvärmd luft med röd färg.
Den röda instrumentbelysningen påminner om en jetmotors efterbrännkammare och mittkonsolen för tankarna till ett modernt flygplan med växelväljare utformad som flygplanens motorreglage. För att ytterliga understryka känslan av att befinna sig på ”flight deck” har Koncept A-Klass nubuckläderklädda framsäten som till form och uppbyggnad liknar stolarna i ett militärplan.
Teknik
Koncept A-Klass är byggd på en helt ny bottenplatta. Den fyrcylindriga, direktinsprutade turbomotorn är monterad på tvären mellan de drivande framhjulen. Den har två liters cylindervolym och ger 210 hästkrafter/155 kiloWatt. Dubbelkopplingen till den sjustegade transmissionen kombinerar körglädje och sportighet med låg förbrukning och hög komfort.
En mobiltelefon med många funktioner – en så kallad smart phone – är fullt integrerad i Koncept A-Klass multimediasystem. När den placeras i bilen, kopplas den automatiskt till Comandanläggningen med vilken ljus, ljud och navigation manövreras. För den som vill, kan Facebook, Twitter och andra medier snabbt kopplas upp. Den 17,8 centimeter stora skärmen ger en tredimensionell bild, framtagen av Mercedes-Benz utvecklingsavdelning i Palo Alto, Kalifornien.
Säkerhet
I Koncept A-Klass har Mercedes-Benz vidareutvecklat den LED-belysning som redan finns som tillval på CLS-modellen. Såväl strålkastare som blinkers och baklyktor har en gemensam ljuskälla och optiska fibrer där belysningen blir synlig. Konceptbilens belysning har skräddarsytts med utgångsläge från bilens svepande linjer och den är kombinerad med det intelligenta belysningssystemet som anpassar ljusbilden efter rådande körförhållanden.
För första gången i en kompaktmodell har Koncept A-Klass ett radarbaserat system som varnar föraren för annalkande fara och som anpassar bromssystemet för blixtsnabb reaktion och exakt rätt broms-kraftfördelning när föraren trampar på pedalen. Systemet har ingen ”fartbegränsning”, utan fungerar i alla hastigheter.
Mercedes-Benz haveriutredningar visar att ungefär 20 procent av alla påkörningsolyckor (bakifrån) kan undvikas med det revolutionerande systemet och i ytterligare 25 procent kan skadeverkningarna av haverier minskas.
För ytterligare information: Sverker Dahl +46 705 91 55 00 e-post: sverker.dahl@daimler.com
