Positiv signal om ny fast förbindelse
PRESSMEDDELANDE 30 mars 2010, Nätverket HH-korridoren Regeringen har presenterat ett förslag om att utreda en ny fast förbindelse mellan Sverige och Danmark. Det är en viktig milstolpe i den fortsatta utvecklingen av Öresundsregionen.
En ny fast förbindelse mellan Sverige och Danmark har kommit ett steg närmare. På en presskonferens i Malmö idag har den svenska regereingen presenterat en ambitiös utvecklingsplan för infrastruktur. Planen omfattar insatser för 482 miljarder kronor över hela Sverige. Utvecklingsplanen innehåller ett förslag om att utreda en ny fast förbindelse över Öresund. Vid presentationen av planen pekade partiledarna på att en nordlig linjeföring mellan Helsingborg och Helsingör sannolikt är den mest intressanta. ”Det är ett mycket glädjande besked från den svenska regeringen. En fast förbindelse mellan Helsingör och Helsingborg har stor betydelse för den fortsatta utvecklingen av Öresundsregionen som en attraktiv plats att bo, arbeta och bedriva verksamhet” säger Helsingörs borgmästare Johannes Hecht-Nielsen och representant för Nätverket HH-korridoren, ett samarbete mellan näringsliv och offentliga organisationer på båda sidor av Öresund. Öppen invitation I anslutning till presentationen underströk regeringsföreträdarna att man vill involvera den danska sidan i utredningsarbetet. ”Vi uppmanar bestämt den danska regeringen att se positivt på den svenska regeringens inbjudan att medverka, så att det kan genomföras en gemensam statlig utredning av perspektiven för en ny fast förbindelse. Det handlar inte bara om utvecklingen i Öresundsregionen utan också om att säkerställa smidig hantering av transittrafiken när Fehmarn Bältförbindelsen öppnar 2018”, säger Johannes Hecht-Nielsen. ”Vi ser fram emot att medverka i utredningsarbetet. Det pågår redan ett grundligt analysarbete i det så kallade IBU-projektet, där bland annat Region Skåne, Region Hovedstaden och Region Själland samverkar. Det arbetet kan säkert komma till användning i detta sammanhang”, avslutar Johannes Hecht-Nielsen.