NCC ställer krav för grönare lastbilstransporter

Report this content

Bättre effektivitet och miljö. Det är målet för ett samarbete mellan NCC och ett antal åkerier i Stockholm. Rätt lastbilstyp, välplanerade transporter och ökad återvinning ska öka lönsamheten och minska utsläppen.

Byggtransporter har kallats branschens bortglömda miljöfråga. Stora koldioxidutsläpp produceras på grund av att transporterna till och från byggarbetsplatserna är ineffektiva och ofta körs med bilar med överkapacitet för det de transporterar. För att optimera varje körning har nu NCC i detalj analyserat sina transporter i Stockholmsområdet och de fordon som anlitas och ställt krav på leverantörerna. Med transportplanering, lättare bilar och förändrat körsätt räknar NCC nu med stora besparingar både för miljö och ekonomi.

– Att lastbilar aldrig ska gå tomma är något man talat om länge i branschen och ofta stannar det tyvärr vid vackert tal. I praktiken kör bilarna mer eller mindre tomma åt ena hållet när de hämtar eller lämnar material. Enligt vårt nya sätt att arbeta så ska de nu alltid ha planerade tur- och returtransporter med schaktmassor, nytt eller återvunnet material, säger Leif Pettersson, arbetschef på NCC Roads i Stockholm.

De 20 lastbilar som ingår i samarbetet är av fem olika märken och har beställts och specialbyggts enligt NCC:s krav. Det kan till exempel innebära att lastbilarna har fått mindre bränsletankar, motorer och hytter för att göra bilarna så lätta och bränslesnåla som möjligt, särskilt anpassade för de transporter av schakt, grus och sten som de används till. Varje lastbil har också fått en inbyggd våg för att säkerställa rätt mängd last varje gång. För att undvika tomkörningar till och från arbetet vid arbetspassets början och slut, är lastbilarna numera stationerade vid NCC:s täkter.

Genom att logga körningarna via handdatorer och läsa av körningarna via GPS i bilarna kan NCC Roads få detaljerad statistik över körsätt, bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp i realtid och kan därmed utvärdera effekterna fortlöpande.

– Underlaster har tidigare varit ett större problem än överlaster. Nu ska vi ha full kontroll på varje transport. På sikt hoppas vi kunna föra ut det här samarbetet i hela landet och när vi fått kvitto på de positiva effekterna kanske andra inspireras att följa efter, säger Leif Pettersson.

För ytterligare information, vänligen kontakta:
Leif Pettersson, arbetschef NCC Roads i Stockholm. Telefon: 08-590 049 09
Josefin Sellén, informationschef NCC Roads Sverige. Telefon: 08-585 518 57, 070-412 41 42
NCC:s presstelefon 08-585 519 00 eller press@ncc.se

NCC i Sverige består av affärsområdena NCC Construction, NCC Property Development, NCC Roads och NCC Housing. 2011 hade NCC i Sverige en omsättning på 29 Mdr SEK och cirka 10 000 anställda.  NCC Roads kärnaffär är produktion av krossprodukter och asfalt samt asfaltbeläggning och vägservice.

Taggar:

Prenumerera

Media

Media

Dokument & länkar