Nissan har gjort ett genombrott med användning av kolfiberdelar vid massproduktion
![](https://mb.cision.com/Public/15516/Cnct_FtrdImg_Dj_3194280/9692d7271683fc6c_featured.jpg)
Elektrifiering av nya bilar bidrar till minskade utsläpp, men samtidigt till ökad vikt. Därför är det stort fokus på viktbesparande åtgärder i nybilteknik. Nissan har utvecklat nya lösningar som minskar utvecklingstiden och bidrar till säkrare, mer bränsleeffektiva och helt enkelt roligare bilar att köra.
Kolfiberförstärkt plast (CFRP) ett material som används i flygplan, raketer och sportbilar kan komma att användas i massproduktion av bilar tack vare en ny produktionsprocess som Nissan har utvecklat.
Det exklusiva lätta materialet har vanligtvis ett högt pris men är eftertraktat på grund av fördelarna, samt att det har cirka 50 % lägre vikt än stål. Tack vare en ny produktionsprocess som utvecklats av Nissan kan detta material snart gå i massproduktion på nya bilar.
Den nya processen påskyndar utvecklingen av bildelar tillverkade av kolfiber och förstärkt plast (CFRP). Detta material har sina stora styrkor genom att det är mycket lätt men samtidigt mycket starkt och vridstabilt. Materialet är därför utmärkt för att göra nya bilar säkrare och mer bränsleeffektiva. Det ger också möjlighet att sänka tyngdpunkten, vilket i sin tur bidrar till bättre köregenskaper.
Nissans mål är att kunna tillämpa den nyutvecklade processen för massproduktion av CFRP-delar och introducera dem i flera kommande bilmodeller. Innovationen kan minska produktionstiden avsevärt jämfört med traditionella metoder.
Fördelarna med detta material har varit kända under lång tid, men utmaningen har också varit de höga kostnaderna jämfört med stål. Dessutom har det inte varit särskilt lämpligt att massproducera bilar med detta material, eftersom det har varit komplicerat att forma CFRP-delar.
Nissan har hittat ett nytt alternativ till den befintliga produktionsmetoden. Metoden förkortar formens faktiska utvecklingstid med 50 % och gjutningsprocessen med så mycket som 80 %. Detta ger stora besparingar och därmed möjligheter att kunna använda materialet vid massproduktion av framtida bilar, med alla fördelar det ger.
En video där tekniken förklaras djupare kan ses här:
https://www.youtube.com/watch?v=KX8nnadn09M&feature=youtu.be###
Bifogat PDF-dokument förklarar ytterligare tekniken och processen.
För ytterligare information, vänligen kontakta:
Alexandra Österplan, PR & Communication Manager
Mobile: +46 (0)70 693 47 51
aosterplan@nissan-europe.com
###
Om Nissan Motor Co., Ltd.
Nissan är en världsomspännande fordonstillverkare som i sitt vittomspännande produktutbud, har över 60 olika modeller under varumärkena Nissan, INFINITI och Datsun. Verksamhetsåret 2017 sålde företaget ca 5,77 miljoner fordon globalt och hade en omsättning på 11,9 biljoner JPY. Den 1 april 2017 inledde företaget sjösatt projektet Nissan M.O.V.E. till 2022, en 6-årig plan med målet att nå en 30 % ökning av den årliga omsättningen till 16.5 biljoner JPY vid slutet av det fiskala året 2022 och ett ackumulerat fritt kassaflöde på 2,5 biljoner JPY. Som en del av Nissan M.O.V.E. till 2022, planerar företaget att utöka sitt ledarskap gällande elbilar, som symboliseras av den mest sålda elbilen i världen – Nissan LEAF. Nissans globala huvudkontor ligger i Yokohama och svarar för verksamheten i 6 regioner: Asien och Oceanien; Afrika, Mellanöstern och Indien, Kina; Europa; Syd- och Nordamerika. Nissan har en arbetsstyrka på 247,500 personer globalt och har varit partner med den franska tillverkaren Renault sedan 1999. 2016 förvärvade Nissan 34% andelar i Mitsubishi Motors, som då blev den tredje medlemmen av Alliansen. Renault-Nissan-Mitsubishi är idag världens största samarbetspartners i bilvärlden, med en kombinerad årlig försäljning på mer än 10,6 miljoner fordon under kalenderåret 2017.
Om Nissan Europe
Bland alla utomeuropeiska tillverkare, hör Nissan till dem som har den mest omfattande närvaron på den europeiska marknaden. Företaget har fler än 17 000 anställda i sin europeiska verksamhet inom konstruktion, forskning och utveckling, tillverkning, logistik, försäljning och marknadsföring. Vid Nissans anläggningar i Storbritannien, Spanien och Ryssland, tillverkades förra året fler än 640 000 bilar, inklusive prisbelönta crossovers, transportbilar samt Nissan LEAF, världens mest sålda elbil. Nissans vision om Intelligent Mobility är designad för att leda Nissan's produkt- och teknologi-linjer och denna 360 graders vändning mot framtidens mobilitet kommer att förankra kritiska företagsbeslut om hur bilar drivs, körs och hur de integreras i samhället. Nissan har som mål att bli det mest attraktiva asiatiska märket i Europa.
Nissan Nordic Europe Ltd. är Nissan import- och marknadsföringsföretag i Finland, Sverige, Norge, Danmark och de Baltiska länderna. Företaget sysselsätter ca. 175 anställda. Huvudkontoret ligger i Esbo, Finland. nissan.se/
För mer information om Nissan’s produkter, service och företagets åtagande gällande hållbar mobilitet, besök nissan-global.com. Du kan också följa oss på Facebook, Instagram, Twitter och LinkedIn samt se alla våra senaste videos på YouTube.
###