Dubbat eller dubbfritt? Fem påståenden om valet av vinterdäck
PRESSINFORMATION
2019-09-25
Majoriteten av svenskarna kör med dubbdäck men även dubbfria vinterdäck har sina trogna användare. Flera saker ska beaktas vid däckval, bland annat hur erfaren bilist du är på vinterväglag, bilens tekniska utrustning och på vilken typ av vägar du oftast kör på vintern.
Dubbdäck är stabila och säkra på vintern. Dubbdäck är bättre än dubbfria vinterdäck speciellt på is, hårdpackad snö och när väglaget och temperaturen varierar mycket. Å andra sidan är dubbfria vinterdäck ett bra val om du vet hur man ska köra på vintern. Dubbfria vinterdäck är komfortabla att köra med, de rullar tyst och sparar bränsle.
Två däckexperter berättar om vilken typ av vinterdäck du borde välja. Är följande fem påståenden sanna eller ej? Emil Sundholm, produktchef på Nokian Tyres Sverige och Tomas Jansson, produktchef för personbilsdäck och fälgar på Vianor i Skandinavien, reder ut skillnaderna.
Påstående 1: Dubbdäck är det enda alternativet då Sverige är ett nordiskt land.
– Stämmer inte. Både bilen som man kör med och bilförarens erfarenhet som vinterförare ska påverka däckvalet. Är du en erfaren vinterförare och har till exempel en fyrhjulsdriven bil med den senaste tekniken så är dubbfria vinterdäck ett bra alternativ. De fungerar även bra om du huvudsakligen kör på stora huvudvägar och om du kan låta bli att köra när väglaget är riktigt dåligt. Kör du dessutom lugnt så är dubbfria vinterdäck definitivt ett bra val, berättar Emil Sundholm.
– Om du kör mycket på mindre vägar och måste köra dagligen oavsett väglaget så är dubbdäck ett bättre val. Jag rekommenderar dubbdäck även när fler än du kör med bilen, fortsätter Tomas Jansson.
Påstående 2: Dubbfria vinterdäck är ett smart val eftersom du kan ha dem på bilen längre än dubbdäck.
– Det stämmer att många som kör med dubbfria vinterdäck byter till vinterdäck tidigare på hösten än de som kör med dubbdäck, vilket minskar rusningen på däckverkstäderna. På våren kan man fortsätta att köra med dubbfria däck lite längre än med dubbdäck, men det ska inte bli för varmt innan man monterar på sommardäcken, svarar Tomas Jansson.
– Det viktigaste man ska komma ihåg är att i Sverige behövs både sommardäck och vinterdäck. Dubbfria vinterdäck är inte sommardäck och ska inte användas på sommaren. Till exempelvis ger de sämre våtgrepp än bra sommardäck, tillägger Emil Sundholm.
Påstående 3: Bäst är att ha både dubbdäck och dubbfria vinterdäck.
– Delvis sant men slöseri med pengar. Det optimala är förstås att tidigt på hösten och sent på våren köra med dubbfria vinterdäck och sedan mitt på vintern köra med dubbdäck. Det skulle förstås kosta betydligt mer och jag är inte övertygad om fördelarna skulle vara värt vad det kostar, säger Emil Sundholm.
Påstående 4: Allt fler kommer att köpa dubbfria vinterdäck.
– Stämmer inte helt. Hur bra dubbfria vinterdäck är i svenska vinterförhållanden beror mycket på hur bra vägarna underhålls. De stora huvudvägarna sköts bra på vintern medan mindre vägar får ofta vänta länge innan de plogas. Kör du mycket på de mindre vägarna så ger dubbdäck ett bättre och mer säkert grepp, säger Emil Sundholm.
– Däcktekniken går ständigt framåt och dagens dubbfria vinterdäck ger betydligt bättre grepp på is än för tio år sedan. Dessutom blir vintrarna ständigt kortare så jag tror att efterfrågan på dubbfria vinterdäck kommer att öka. Hur som helst är det viktigt att välja vinterdäck för nordiska förhållanden. Vinterdäck utvecklade för centraleuropeiska förhållanden, eller så kallade all season-däck, fungerar inte bra i svenska vinterförhållanden, säger Tomas Jansson.
Påstående 5: Det är värt att läsa däcktester före köp av nya vinterdäck.
– Många av våra kunder läser däcktester och ett bra testresultat ökar försäljningen. Vinterdäcktester på nordiska vinterdäck som biltidningarna gör ger bra information. Testvinnare är dock inte alltid det bästa valet för alla bilförare. Du bör tänka på vilka egenskaper som är viktiga för dig och koncentrera på dessa testresultat. Dessutom kan försäljare på däckverkstäderna ge bra information och svara på dina frågor, berättar Tomas Jansson.
Mer information om dubbdäck och dubbfria vinterdäck
Mer information
Nokian Tyres
Emil Sundholm, Product Manager, tel. 08 474 74 64, emil.sundholm@nokiantyres.com
Vianor AB
Tomas Jansson, produktchef för personbilsdäck och fälgar på Vianor i Skandinavien, tel. 0512-798 027, tomas.jansson@vianor.com
Twitter I YouTube I Facebook I Linkedin I Instagram
Nokian Tyres är världens nordligaste däcktillverkare och ett av de mest hållbara företagen i världen. Vi erbjuder trygghet i alla körförhållanden genom att utveckla säkra och miljövänliga däck av hög kvalitet för personbilar, lastbilar och tunga maskiner. Vi är speciellt välkända för våra innovativa vinterdäck. I vår koncern ingår också däckkedjan Vianor, specialister på bilservice och däckservice. Nokian Tyres omsättning uppgick till cirka 1,6 miljarder euro år 2018 och antalet anställda är cirka 4 800. Nokian Tyres aktie noteras på Nasdaq i Helsingfors. Mer information finns på www.nokiantyres.se
Taggar:
