Kolla däcken och kör säkert till fjällen
PRESSINFORMATION
2017-02-21
Sportlovssäsongen är i gång och tusentals familjer åker till fjällen under de kommande veckorna. Majoriteten av sportlovsresorna görs med den egna bilen som lastas till max. Bilen utsätts för tuffare påfrestningar än vanligt. Därför är det viktigt att kolla däcken före resan.
Några dagar före resan bör du kontrollera hur däcken ser ut. Vinterdäck bör ha ett mönsterdjup på mer än fyra millimeter. Är mönsterdjupet lägre än det försämras egenskaperna dramatiskt på slask, snö och is. Är däcken för slitna är det dags att köpa nya.
- Enligt lagen ska vinterdäck ha ett mönsterdjup på minst tre millimeter, men enligt vår mening är inte så slitna däck säkra, utan gränsen för säkert vintergrepp går vid fyra millimeter, varnar Emil Sundholm, produktchef på Nokian Däck AB.
Kör du med dubbdäck ska du även kolla dubbarna. När mönsterdjupet är under fyra millimeter brukar även dubbarna vara rätt så slitna. Kolla även hur mänga av dubbarna sitter kvar i däcken. Antalet dubbar får skilja sig högst 25 procent mellan de fyra däcken.
Rätt lufttryck sparar bränsle samt ökar säkerheten och komforten
Före resan är det viktigt att kolla lufttrycket i däcken. Det är främst ett par saker som du ska uppmärksamma.
För det första lastas bilen ofta proppfullt och ofta lastas saker även i takboxen. Tungt lastad bil kräver mer luft i däcken och lufttrycket ska ökas med 0,4 - 0,5 bar från normalt tryck. Kom även ihåg att inte lasta tunga saker i takboxen.
För det andra påverkar även utetemperaturen lufttrycket. Ju kallare desto mer sjunker lufttrycket. I genomsnitt minskar trycket 0,1 bar per varje temperatursänkning på 10 grader. Därför bör lufttrycket ökas med 0,2 bar på vintern.
- Rätt lufttryck minskar däckens rullmotstånd, vilket i sin tur minskar bränsleförbrukningen. Även körstabiliteten blir bättre, vilket minskar risken för sladd, påminner Emil Sundholm.
Skifta om däcken och öka deras livslängd
Nokian Tyres rekommenderar att skifta däcken på bilen efter varje 800 mils körning, eller när skillnaden på slitaget mellan fram- och bakdäcken är över två millimeter. Det innebär att framdäcken skiftas bak och bakdäcken fram. På det sättet slits däcken mer jämnt, vilket ökar deras livslängd.
När det gäller dubbdäck så minskar även däckljudet när däcken skiftas regelbundet. Om bilen är framhjulsdriven ökar dubbutsticket mer på framdäck än på bakdäck. När dubbutsticket blir större ökar även däckljudet.
Vägarna är ofta spåriga, vilket påverkar både säkerheten och komforten. Du bör undvika körning i spåren. Greppet och stabiliteten är betydligt bättre utanför spåren och även däckljudet är betydligt lägre när du kör bredvid spåren.
Läs mer:
Lufttrycksrekommendationer:
https://www.nokiantyres.se/innovativt-arbete/dackfakta/rekommenderat-lufttryck/
Så här använder du vinterdäck på rätt sätt:
https://www.nokiantyres.se/innovativt-arbete/dackfakta/anvandningstips/
Mer information:
Nokian Däck AB
Jon Persson, marknadschef, tel. 08 474 74 47
Emil Sundholm, produktchef, tel. 08 474 74 64
Twitter I YouTube I Facebook I LinkedIn
Nokian Tyres är världens nordligaste däcktillverkare som främjar och underlättar säker körning i krävande förhållanden. Innovativa däck för person- och lastbilar samt tunga arbetsfordon marknadsförs huvudsakligen i områden där det finns snö och skogar samt krävande körförhållanden på grund av olika årstider. Nokian Tyres utvecklar produkter med målen hållbar säkerhet och miljövänlighet under däckets hela livscykel. I koncernen Nokian Tyres tillhör också däckkedjan Vianor med över 1 500 anläggningar i 27 länder. Nokian Tyres omsättning uppgick till cirka 1,4 miljarder euro år 2016 och antalet anställda är cirka 4 400. Nokian Tyres aktie noteras på Nasdaq i Helsingfors. Mer information finns på www.nokiantyres.se
Taggar:
