Sommardäck av hög kvalitet sparar pengar och ger trygghet

Report this content

PRESSINFORMATION

2016-03-31

Vårens sommardäcksrumba börjar komma igång. Som bilägare är det klokt att kolla skicket på sommardäcken i god tid före hjulskifte. Är det dags att köpa nya sommardäck så ska du inte snåla och inte enbart leta efter billigaste möjliga däck. Sommardäck av hög kvalitet kostar mer, men är betydligt mer säkra i varierande sommarförhållanden. Dessutom sparar de bränsle och ger bra skydd mot överraskande stick- och skärskador.

När du ska kolla dina gamla sommardäck är mönsterdjupet det första du ska mäta. Nokian Tyres rekommenderar minst fyra millimeters mönsterdjup. Är det mindre försämras däckets våtgreps- och vattenplaningsegenskaper. Lagens krav på 1,6 millimeters mönsterdjup är en säkerhetsrisk.

− Nokian Tyres tester visar att en bil med slitna däck, med mönsterdjup lägre än 1,6 millimeter, började vattenplana i en kurva med 5 millimeter vatten i 76 km/h. Bilen med nya däck började vattenplana först vid 92 km/h, säger Allan Ostrovskis, teknisk chef på Nokian Tyres.

Viktigt att kolla är även slitageformen på sommardäck. Är däcket ojämnt slitet så kan det tyda på att hjulinställningen är fel, vilket bör åtgärdas innan sommardäcken monteras på bilen. Ojämnt slitage på grund av fel hjulinställning syns ofta inte på vinterdäck, vilket beror på annan typ av konstruktion på vinterdäck. Kolla även att det inte finns synliga skador på däcket, speciellt på däcksidorna.

Kvalitetsdäck mycket bättre än budgetdäck

Valet av nya sommardäck beror på hur du kör, vilka egenskaper du uppskattar på däck och vilken kvalitet av däck du vill ha. Biltidningarnas oberoende däcktester, däckverkstäder och andra bilister kan ge värdefull information om vilka däck som presterar bra. EU:s däckmärkning informerar om våtgrepp, bränsleeffektivitet och externt däckljud.

− Premiumdäck kostar mer, men blir billigare i längden än så kallade budgetdäck. Dessutom är de betydligt mer säkra när det gäller grepp och köregenskaper vid extrema situationer på våta vägar. I Aftonbladets sommardäcktest (2016-03-23) hade det bästa kvalitetsdäcket på vått underlag 80-5 km/h 5,5 meter kortare bromssträcka än det billiga budgetdäcket, säger Ostrovskis.

Däck av hög kvalitet har även lägre rullmotstånd, vilket sparar bränsle upp till 0,6 l/100 km (skillnaden i EU:s däckmärkning mellan klass A-G). Räknar man att man kör 1 000 mil under sommarsäsongen och bränslet kostar cirka 13 kronor litern så blir besparingen 780 kronor. Om däcken håller cirka 4 000 mil så sparar bilen cirka 240 liter bränsle och 3 120 kronor. Kvalitetsdäck har även en längre livslängd än budgetdäck.

Slitna dubbfria vinterdäck urusla på sommaren

Grova asfaltvägar i Sverige ställer sina krav på däcken. Speciellt på våren är asfalten extra grov, vilket gör att däckslitaget kan vara fem gånger större än mitt på sommaren. Centraleuropeiska sommardäck är utvecklade för slät asfalt och höga hastigheter. Ett klokt däckval är sommardäck som är utvecklade för nordiska grova asfaltvägar och för varierande temperaturer.

Att fortsätta köra med dubbfria vinterdäck på sommaren är inte säkert. De har betydligt mjukare gummiblandning än sommardäck och mönster som är anpassat för vinterförhållanden. De ger dålig stabilitet och våtgrepp på sommaren. Dessutom slits de betydligt snabbare än sommardäck. Tester visar att bra sommardäck har 27 meter, cirka sex billängder, kortare bromssträcka från 100 km/h till stillastående på vått underlag än dubbfria vinterdäck!

Kolla lufttrycket och skifta däck

Rätt lufttryck ökar komforten och däcken styr exakt samt rullar lätt, vilket minskar bränsleförbrukningen. Rätt lufttryck minskar däckslitaget betydligt. Däcket dämpar på rätt sätt och värmeutvecklingen blir inte för hög. Cirka 30 procent för lågt däcktryck halverar livslängden.

Rätt lufttryck anges i bilens instruktionsbok. Lufttrycket bör helts kollas var tredje vecka och alltid före en resa då bilen lastas tungt. Även lufttrycket på reservdäcket bör kontrolleras med jämna mellanrum.

Genom att skifta däcken från framaxel till bakaxel efter varje 800 mils körning kan livslängden på däcken ökas. De bästa däcken ska alltid ligga på bakaxeln, oavsett om bilen är framhjuls-, bakhjuls- eller fyrhjulsdriven.

Sommardäckstips

  • Kolla skickat på dina sommardäck. Minsta rekommenderat mönsterdjup är fyra millimeter. Kolla även slitageformen på däcken. Ojämnt slitage kan innebära fel på hjulinställningen, vilket ska åtgärdas innan sommardäcken monteras på.
  • Välj sommardäck av hög kvalitet. De är betydligt mer säkra än budgetdäck och sparar pengar. Bra sommardäck har lågt rullmotstånd, vilket minskar bilens bränsleförbrukning och de håller längre.
  • Sommardäck för nordiska förhållanden är det bästa valet. Deras gummiblandning är anpassad för grova asfaltvägar och för varierande temperaturer.
  • Biltidningarnas oberoende sommardäcktester ger bra information om däcken. Även EU:s däckmärkning informerar om våtgrepp, bränsleeffektivitet och externt däckljud.
  • Kom ihåg att efterdra hjulbultarna på aluminiumfälgar efter cirka 20 mils körning.
  • Kolla lufttrycket. Rätt lufttryck ökar däckens livslängd och minska bilens bränsleförbrukning. Lufttrycket bör kontrolleras på kalla däck var tredje vecka.
  • Livslängden på däcken kan även ökas genom att skifta hjulen efter cirka 800 mils körning, eller när slitageskillnaden är två millimeter, framhjulen bak och bakhjulen fram.

Bilder:

www.nokiantyres.com/HakkaGreen2

www.nokiantyres.com/HakkaBlueSUV

www.nokiantyres.com/HakkaBlackSUV

Mer information om Nokian Tyres sommardäck och tjänster

https://www.nokiantyres.se/dack/personbilar/sommardack/

Nokian Tyres – sommardäcktester i extrema förhållanden

https://www.youtube.com/watch?v=6kT0wLEOxY4

Video: Tekniken Nokian Aramid Sidewall – mer sitstyrka

https://www.youtube.com/watch?v=N5LvBke-UqY&feature=youtu.be

Mer säkerhet – Hakka-skydd

https://www.nokiantyres.se/hakkaskydd/

Mer information:

Produktchef, personbilsdäck, Jon Persson, tel. Nokian Däck AB, tel. 08 474 74 47

jon.persson@nokiantyres.com

Allan Ostrovskis, teknisk chef, 070-244 8820, Allan.Ostrovskis@nokiantyres.com

Twitter: https://twitter.com/NokianTyresCom

You Tube: www.youtube.com/NokianTyresCom

Facebook: www.facebook.com/nokiantyressverige

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/nokian-tyres-plc


Nokian Tyres är världens nordligaste däcktillverkare som främjar och underlättar säker körning i krävande förhållanden. Innovativa däck för person- och lastbilar samt tunga arbetsfordon marknadsförs huvudsakligen i områden där det finns snö och skogar samt krävande körförhållanden på grund av olika årstider. Nokian Tyres utvecklar produkter med målen hållbar säkerhet och miljövänlighet under däckets hela livscykel. I koncernen Nokian Tyres tillhör också däckkedjan Vianor med över 1 475 anläggningar i 26 länder. Nokian Tyres omsättning uppgick till cirka 1,4 miljarder euro år 2015 och antalet anställda är cirka 4 400. Nokian Tyres aktie noteras på Nasdaq i Helsingfors. Mer information finns på www.nokiantyres.se

Taggar:

Prenumerera

Media

Media