Vi levererar: Nord Streams båda rörledningar nu i drift

• Infrastrukturprojektet är i drift enligt tidsplan och budget, efter 30 månaders konstruktionsarbete
• Rörledningarna, som årligen kan transportera upp till 55 miljarder kubikmeter gas till Europa i minst 50 år, bidrar till EU:s långsiktiga energiförsörjning
• Gerhard Schröder, styrelsens ordförande: Nord Stream är verkligen ett uttryck för samarbete och förtroende mellan den Europeiska Unionen och Ryssland

Portovayabukten, Ryssland, 8 oktober 2012. Endast 30 månader efter byggstarten av den första rörledningen togs Nord Streams dubbla rörledningssystem idag i drift enligt tidsplan och budget. Internationella specialister arbetade dygnet runt under utmanande förhållanden för att bygga gasledningarna, som totalt väger fyra miljoner ton.

Nord Streams verkställande direktör Matthias Warnig: ”Vi är stolta över denna fantastiska bedrift som möjliggjordes tack vare engagemanget från alla Nord Streams medarbetare, stödet från våra aktieägare och med hjälp av våra leverantörer och entreprenörer från hela världen”.

Idag invigdes officiellt den andra naturgasledningen i Nord Streams integrerade system av två parallella rörledningar. Nord Streams rörledningssystem kommer under minst 50 år att ha kapacitet att transportera upp till 55 miljarder kubikmeter (kbm) naturgas per år från Ryssland till Europeiska unionen. Den första ledningen började transportera gas till Europa i november 2011.

Gerhard Schröder, styrelseordförande: ”Nord Stream är verkligen ett av de mest moderna transportsystemen för energi, vilket garanterar en säker leverans från världens största gasreserver i Ryssland till Europa. Idag kan vi säga ”Vi levererar!””.

För att uppmärksamma att båda rörledningarna nu är i drift hölls idag en ceremoni i Portovayabukten på Rysslands Östersjökust i närvaro av framstående gäster, företrädare för flera europeiska länder och Nord Streams aktieägare. Genom att gasflödet öppnats från kontrollcentret i Gazproms närliggande kompressorstation Portovaya, pumpas nu rysk gas utan mellanliggande tryckökning hela vägen genom Östersjön till det europeiska gasnätet. Kompressorerna genererar ett tryck på upp till 220 bar, vilket är tillräckligt för att driva gasen genom de båda 1 224 kilometer långa rörledningarna till Lubmin vid den tyska Östersjökusten.

Den exakta sträckningen av de två rörledningarna är resultatet av omfattande samråd under en fyraårsperiod med de nio länder som gränsar till Östersjön. Resultat från miljökontroller bekräftar att miljöpåverkan från byggandet av Nord Streams rörledningar varit låg.

Matthias Warnig: "Jag är mycket stolt över att meddela att vi har levererat detta ambitiösa infrastrukturprojekt helt enligt tidsplan och budget. Nord Stream blir ett nytt benchmark för andra gasledningsprojekt i olika faser i Europa. När det gäller design, konstruktion, säkerhet, miljö och drift av våra rörledningar har vi sannerligen levererat!”.

För mer information, vänligen kontakta:

Lars O Grönstedt, Senior Adviser, tel: +46 70 590 55 19

Email: press@nord-stream.com

Bakgrundsfakta:

Nord Stream ansvarar för planeringen, konstruktionen och den påföljande driften av naturgasledningarna som förbinder Ryssland med den Europeiska unionen genom Östersjön. EU:s årliga behov av importerad naturgas var år 2009 cirka 312 miljarder kubikmeter, ett behov som förutspås stiga till över 523 miljarder kubikmeter till år 2030. Detta innebär att år 2030 kommer EU:s årliga importbehov att ha ökat med 211 miljarder kubikmeter. (Källa: IEA, 2011). Genom att koppla samman några av världens största gasreserver med det europeiska gasledningsnätet kommer Nord Stream att täcka mer än en fjärdedel av den nya tillkommande efterfrågan. Projektet kommer att utgöra ett viktigt bidrag till långsiktig försörjningstrygghet samt en milstolpe för partnerskapet mellan den Europeiska unionen och Ryssland på energiområdet.

Den första av Nord Streams två parallella rörledningar togs i drift under november 2011. Varje ledning är ca 1 220 km lång, med en transportkapacitet på ca 27,5 miljarder kubikmeter per år. Den andra rörledningen färdigställdes och togs i drift som en del av det integrerade dubbla rörledningssystemet i oktober 2012. Systemets leveranskapacitet på omkring 55 miljarder kubikmeter per år innebär ett stort bidrag till Europas energisäkerhet i åtminstone 50 år.

Nord Stream AG är ett internationellt konsortium som har bildats för planering, konstruktion och den påföljande driften av den nya havsbaserade rörledningen genom Östersjön. Ryska OAO Gazprom äger 51 procent av andelarna i konsortiet. De tyska företagen BASF SE/Wintershall Holding GmbH och E.ON Ruhrgas AG äger 15,5 procent vardera, och det nederländska gasinfrastrukturföretaget N.V. Nederlandse Gasunie och det franska energibolaget GDF SUEZ S.A. har andelar på 9 procent vardera.

Nord Stream inkluderas i den Europeiska unionens riktlinjer för det transeuropeiska energinätverket (TEN-E). År 2006 utsågs projektet till ett ”projekt av europeiskt intresse” av den Europeiska kommissionen, Europaparlamentet och den Europeiska unionens råd. Nord Stream erkänns därmed som ett nyckelprojekt för att möta Europas behov av ny energiinfrastruktur.

Konstruktionen av Nord Streams gasledning startade i april 2010 efter att detaljerade miljöundersökningar genomförts och en omfattande miljökonsekvensbeskrivning (MKB) upprättats för hela rörledningens sträckning. Tre rörläggningsfartyg har fått i uppdrag att arbeta med projektet: Saipems Castoro Sei utförde merparten av konstruktionen i Östersjön. Saipems Castoro Dieci har slutfört sitt arbete med båda rörledningarna i grundare vatten vid den tyska landanslutningen. Allseas Solitaire hanterade stora delar av konstruktionen i Finska viken, som underentreprenör till Saipem. Den första gasledningen togs i drift under november 2011 och den andra togs i drift i oktober 2012.

Ingen mellanliggande kompressorstation: Nord Stream kunde bygga sina rörledningar så de kan drivas utan en mellanliggande kompressorstation, men med tre olika designtryck och tjocklekar på rörväggen vartefter som gastrycket sjunker under den långa transporten från Ryssland till landanslutningen i Tyskland. Sammanfogningen av de tre rörsektionerna skedde genom undervattenssvetsning vid de två punkter till havs där designtrycket förändras från 220 till 200 bar respektive från 200 till 177,5 bar. Sammankopplingen mellan sektionerna vid Finska viken och de centrala sektionerna skedde utanför finska kusten på cirka 80 meters djup och sammankopplingen mellan de centrala och sydvästra sektionerna vid Gotland vid ett djup om cirka 110 meter. De tre sektionerna av rörledning 2 svetsades ihop under vattnet under maj och juni 2012.