Avtal klart mellan Northland och Trafikverket för åtgärder mellan Kaunisvaara och Svappavaara

Report this content

OBS! Detta är en svensk översättning/sammanfattning som Northland tillhandahåller som komplement till motsvarande officiella dokument, vilket publicerats på det engelska språket och finns tillgängligt via bolagets webbplats, www.northland.eu

Luxemburg, den 23 maj 2014 – Northland Resources S.A. (OSE: NAUR, Frankfurt: NPK, Nasdaq OMX/First North: NAURo – tillsammans med dotterbolagen ”Northland”, ”NRSA” eller ”Bolaget”) meddelar att bolaget har tecknat ett medfinansieringsavtal med Trafikverket om infrastrukturåtgärder på sträckan mellan gruvan i Kaunisvaara och omlastningsterminalen i Pitkäjärvi, i Svappavaara.

”Vi är glada att ha undertecknat detta avtal, som långsiktigt säkrar våra vägtransporter av järnmalmskoncentrat. Northland kan nu fortsätta att optimera och förbättra kapaciteten i väglogistiken”, sade Peter Pernlöf, tillförordnad VD.

Med de beslutade upprustningsåtgärderna kommer den 16 mil långa sträckan mellan gruvan och järnvägen hålla för transporter av upp till 5,0 miljoner ton järnmalmskoncentrat per år, med fordon med en bruttovikt upp till 90 ton. Northland har tidigare haft dispens att köra med fordon på 90 ton, och dispensen har förlängts i och med detta avtal och de åtgärder som kommer genomföras. Med tyngre transporter följer ett förhöjt behov av drift och underhåll av vägarna, och Trafikverket genomför därför förbättringsåtgärder för ökad trafiksäkerhet och framkomlighet på vägarna. Vägarna uppgraderas också till klass 3, vilket innebär högre standard för vinterväghållning, halkbekämpning och vägunderhåll.

”Tack vare ett medfinansieringsavtal kan malmtransporterna på sträckan mellan Kaunisvaara och Svappavaara få en hållbar och tillförlitlig lösning som klarar tunga transporter under de kommande åren”, sade Arnold Vonkavaara, regionchef, Trafikverket.

Trafikverket ansvarar för byggnation och genomförande av beslutade åtgärder. Northland kommer stå för cirka 10 procent av investeringskostnaderna. Det motsvarar SEK 113 miljoner fördelat över perioden 2015-2017. Northland kommer även kompensera Trafikverket för ytterligare vägunderhållskostnader med SEK 6 miljoner per år.

De avtalade åtgärderna grundar sig på en studie som genomfördes 2012. Northland och Trafikverket kommer att fortsätta genomföra studier och utvärderingar för att identifiera ytterligare logistikförbättringar. Bland annat studeras möjligheten att dra en ny, kortare vägsträcka som skulle minska avståndet mellan Kaunisvaara och Pitkäjärvi med 30 km.

”Att transportavståndet mellan gruvan och omlastningsterminalen förkortas med 30 km enkel väg skulle innebära en minskning av både drift- och underhållskostnader samt omloppstider, och reducerar miljöbelastningen genom minskad bränsleförbrukning”, sade Hans Nilsson, marknads- och logistikdirektör.

För mer information, vänligen kontakta:
ir@northland.eu
Jonas Lundström, Kommunikations- och IR-direktör: +46 705 49 33 38

Eller besök vår hemsida: www.northland.eu

För Trafikverket:
Krister Palo, Planerare Trafikverket: +46 703 43 42 06
krister.palo@trafikverket.se

Northland är en producent av järnmalm med en portfölj av produktion, utvecklings- och prospekteringsprojekt i norra Sverige och Finland. Den första byggfasen av Kaunisvaara-projektet är färdig och drifttagningen startade i november 2012. Northland avser att producera ett höghaltigt och högkvalitativt järnmalmskoncentrat i svenska Kaunisvaara, där Bolaget har två fyndigheter, Tapuli och Sahavaara, med magnetitmalm. Northland har ingått så kallade ”off-take agreements” för hela produktionen från Kaunisvaara de kommande sju till tio åren. Bolaget har även färdigställt en lönsamhetsstudie (DFS) för Hannukainen-projektet i Kolari i norra Finland. Hannukainen är en så kallad IOCG-fyndighet, vilket innebär att det utöver järnmalm även kan utvinnas guld och koppar.

Forward-Looking Information

This announcement may include “forward-looking” information within the meaning of applicable securities laws. This forward-looking information can be identified by the use of forward-looking terminology, including the terms “believes”, “estimates”, “anticipates”, “expects”, “intends”, “may”, “will” or “should” or, in each case, their negative, or other variations or comparable terminology. This forward-looking information includes all matters that are expectations concerning, among other things, Northland’s results of operations, financial condition, liquidity, prospects, growth, strategies and the industry in which it operates. By their nature, forward-looking information involves risks and uncertainties because they relate to events and depend on circumstances that may or may not occur in the future. Readers are cautioned that forward-looking information is not a guarantee of future performance and that Northland’s actual results of operations, financial condition and liquidity, and the development of the industry in which it operates may differ materially from those made in or suggested by the forward-looking information contained in this press release. In addition, even if Northland’s results of operations, financial condition and liquidity, and the development of the industry in which Northland operates are consistent with the forward-looking information contained in this press release, those results or developments may not be indicative of results or developments in subsequent periods.