Pendlingstrafiken ökar på bron

Report this content

All slags vägtrafik ökar nu på Øresundsbron, som ser den starkaste trafiktillväxten sedan 2008. Pendlingstrafiken ökar med 1,4 procent under första kvartalet 2015, den totala vägtrafiken med 4,2 procent. Mest ökar fritidstrafiken, 9,1 procent. Tillsammans med lägre räntekostnader ger det ett resultat på 207 miljoner DKK, en förbättring med 40 miljoner DKK, jämfört med samma period förra året.

När det är dags att summera första kvartalet 2015, kan Øresundsbro Konsortiet konstatera, att all slags trafik nu ökar på bron. Liknande tillväxt inom trafiken har inte setts sedan 2008.

Pendlingstrafiken, som efter fyra års tillbakagång började gå uppåt igen i slutet av 2014, har ökat med 1,4 procent. I övrigt drivs trafikökningen framför allt av utvecklingen inom fritidstrafiken med BroPass, som ökat 9,1 procent. Även trafik med lastbilar och bussar ökar.

- Vi är mycket nöjda med utvecklingen. Inom fritidstrafiken ser vi god framgång för våra aktiviteter, som BroPass, kundklubben Club Øresundsbron och snabbtursrabatten. Utvecklingen i pendlingstrafiken är mycket glädjande, säger Caroline Ullman-Hammer, VD för Øresundsbro Konsortiet.

Totalt ökar vägtrafiken med 4,2 procent jämfört med samma period 2014.

Intäkterna från vägtrafiken ökade från 234 miljoner DKK till 245 miljoner DKK, under årets första kvartal jämfört med samma period 2014. Rörelseresultatet blev 242 miljoner DKK, vilket är en förbättring med 11 miljoner DKK.

De fortsatt låga räntenivåerna och den låga inflationen är starkt bidragande orsaker till konsortiets goda resultat under första kvartalet 2015. Øresundsbro Konsortiets räntekostnader halverades nästan under perioden, från 64 miljoner DKK till 35 miljoner DKK.

Totalt sett blev resultatet före värdeförändringar ett överskott på 207 miljoner DKK, vilket är en förbättring med 40 miljoner DKK jämfört med samma period förra året.

Som tidigare informerats, lämnade Scandlines 2013 ett klagomål till EU-kommissionen gällande vad Scandlines ansåg vara otillåtet statsstöd till Øresundsbro Konsortiet i form av statsgarantier etc. Den 15 oktober 2014 avgjordes saken av EU-kommissionen, som menade att garantierna var fullt förenliga med reglerna. Detta beslut har överklagats till EU-domstolen av Scandlines. För mer information, hänvisas till Øresundsbro Konsortiets Fondsbørsmeddelelse den 25 februari 2015.

Huvudposterna i resultaträkningen (milj DKK)

Jan – mar. 2015 Jan – mar. 2014 Utveckling
Intäkter väg 245 234 11
Intäkter järnväg 124 124 0
Övriga intäkter 4 5 -1
Summa intäkter 373 363 10
Driftskostnader - 63 - 65 2
Avskrivningar -68 -67 -1
Rörelseresultat 242 231 11
Finansiella poster -35 -64 29
Resultat före värdeförändring 207 167 40
Värdeförändring, marknadsvärdeeffekt,   netto* -432 -224
Värdeförändring, valutakurseffekt, netto* -85 -8
Periodens resultat -310 -65

* Värdeförändring är en redovisningsprincip enligt vilken finansiella tillgångar och skulder värderas till marknadsvärde med löpande redovisning av värdeförändringen i resultaträkningen under finansiella poster. Marknadsvärdeförändringen påverkar dock inte företagets återbetalningsförmåga.

Vägtrafikutvecklingen januari-mars 2015

Trafik per dag 2015 Trafik per dag 2014 Utveckling trafik
Kontant 2.189 2.174 0,7%
BroPass 4.278 3.923 9,1%
Pendlare 5.966 5.884 1,4%
Business 2.599 2.483 4,6%
Personbilar totalt* 15.033 14.464 3,9%
Lastbilar 1.198 1.121 6,9%
Bussar 85 77 9,8%
Totalt 16.316 15.662 4,2%

* Personbilar inkluderar även varubilar, personbilar med släp samt motorcyklar.

För ytterligare information, kontakta Øresundsbro Konsortiets verkställande direktör Caroline Ullman-Hammer, tel 040-676 60 00 eller presstelefonen 040-676 61 16.

Øresundsbron är den fasta förbindelsen mellan Sverige och Danmark, över Öresund. Den är 16 kilometer och består av en bro, en tunnel och den konstgjorda ön Peberholm. Varje dag kör drygt 19.000 motorfordon över bron. 330.000 hushåll har BroPass, avtal för att köra över på sin fritid. Øresundsbron drivs av Øresundsbro Konsortiet.

Prenumerera