Amerikanska Le Mans-serien – Porsche RS Spyder vinner med direktinsprutning

Premiären för Porsches nya direktinsprutade tävlingsmotor blev en succé direkt. Timo Bernhard och Romain Dumas vann LMP2-klassen i sin Porsche RS Spyder i den sjätte deltävlingen i den amerikanska Le Mans-serien som kördes i helgen i Lexington, Ohio. Med segern drygade paret ut sitt försprång i mästerskapet. Det var den fjärde segern i år för de regerande mästarna.

När Romain Dumas efter målgången klev ur sittbrunnen på sin RS Spyder med nummer 7 målat på sidan, var han märkbart uttröttad. Det berodde inte enbart på mellanvästerns sommarvärme.

-Det var en kamp ända in i mål, säger han. Jag gav allt för att behålla ledningen, jag hade inte mer att ge men som tur var räckte det för att ta hem segern.

Med en stark körning höll han undan från värsta konkurrenten David Brabham i en Acura.

-När man möter någon som David Brabham vågar man inte visa någon svaghet. Minsta misstag och det är över. Men bilen var perfekt och även om racet inte är bra för nerverna är det fantastiskt för publiken och för mästerskapet. Och det är ju precis det vi vill.

Timo Bernhard som säkrade andraplatsen för en vecka sedan i Lime Rock och som körde första stintet i Ohio, följde resten av loppet från depån.

-Det är mycket värre än att köra själv för man är helt maktlös och kan inget göra, sade han. Det var en bra tävling för oss. Med så trafik på banan är det mycket chansartat. Ibland vinner man, ibland förlorar man. För en vecka sedan förlorade vi, den här gången vann vi. Det var en välförtjänt seger för hela teamet.

RS Spyder med nummer 6 på sidan, körd av Sascha Maassen (Tyskland) och Patrick Long (USA), slutade på fjärde plats i klassen och försvarade sin tredjeplats i mästerskapet. På femte och sjätte plats kom också Porsche RS Spyder körda av Chris Dyson (USA) and Guy Smith (Storbritannien) respektive Butch Leitzinger (USA) och Marino Franchitti (Storbritannien).

Det här var första gången den nya 3,4 liters V8-motorn med direktinsprutning användes i tävlingssammanhang. Precis som standardmotorerna i Cayenne och nya 911 har den nya motorn högre effekt men trots det lägre förbrukning, en viktig aspekt i långdistanslopp. Den nya motorn ger 503 hk vid 10 000 v/min mot den gamla motorns 476 hk. Vridmomentet har ökats från 370 Nm vid 7 500 v/min till 385 Nm vid 8 500 v/min.

RS Spyders nya motor är den första med direktinsprutning som kan varva över 10 000 varv per minut. Stora synergieffekter har nåtts genom gemensam utveckling av standard- och tävlingsmotorerna. Framförallt vid beräkning och utvärdering av motorn utvecklades många detaljer gemensamt.

-Det var en verkligt spännande tävling, sade Dieter Steinnhauser, chef för Porsches motorsportutveckling. Det var en perfekt premiär för vår nya motor.

I GT2-klassen för modifierade standardsportbilar försvarade Jörg Bergmeister och Wolf Henzler, (båda Tyskland) sin ledning i mästerskapet genom en tredjeplats med sin Porsche 911 GT3 RSR bakom stallkamraterna Johannes van Overbeek (USA) and Patrick Pilet (Frankrike). Fjärdeplatsen gick till Johannes van Overbeek (USA) and Patrick Pilet (Frankrike) också i 911 GT3 RSR.




Resultat i den sjätte av elva deltävlingar i amerikanska Le Mans-serien, Mid-Ohio, Ohio.

Totalresultat
1. Werner/Luhr (D/D), Audi R10 (LMP1), 111 varv
2. Pirro/Capello (I/I), Audi R10 (LMP1), 111
3. Bernhard/Dumas (D/F), Porsche RS Spyder (LMP2), 111
4. Brabham/Sharp (AUS/USA), Acura ARX-01B (LMP2), 111
5. Fernandez/Diaz (MEX/MEX), Acura ARX-01B (LMP2), 111
6. Maassen/Long (D/USA), Porsche RS Spyder (LMP2), 111
7. Dyson/Smith (USA/GB), Porsche RS Spyder (LMP2), 111
8. Leitzinger/Franchitti (USA/GB), Porsche RS Spyder (LMP2), 111
9. Müller/Farnbacher (D/D), Ferrari F430 GT (GT2), 104
10. van Overbeek/Pilet (USA/F), Porsche 911 GT3 RSR (GT2), 104

Resultat i LMP2-klassen
1. Bernhard/Dumas (D/F), Porsche RS Spyder (LMP2), 111
2. Brabham/Sharp (AUS/USA), Acura ARX-01B (LMP2), 111
3. Fernandez/Diaz (MEX/MEX), Acura ARX-01B (LMP2), 111
4. Maassen/Long (D/USA), Porsche RS Spyder (LMP2), 111
5. Dyson/Smith (USA/GB), Porsche RS Spyder (LMP2), 111
6. Leitzinger/Franchitti (USA/GB), Porsche RS Spyder (LMP2), 111

Övriga klassvinnare
LMP1: Werner/Luhr (D/D), Audi R10
GT1: O’Connell/Magnussen (USA/DK), Chevrolet Corvette
GT2: Müller/Farnbacher (D/D), Ferrari F430 GT

Mästerskapspoäng
Förare LMP2-klassen
1. Timo Bernhard, Porsche, 122
Romain Dumas, Porsche, 122
2. David Brabham, Acura, 94
Scott Sharp, Acura, 94
3. Sascha Maassen, Porsche, 62
Patrick Long, Porsche, 62
4. Butch Leitzinger, Porsche, 58
Marino Franchitti, Porsche, 58
5. Chris Dyson, Porsche, 51
Guy Smith, Porsche, 51

Tillverkare LMP2 -klassen
1. Porsche, 122
2. Acura, 105


Förare GT2-klassen
1. Jörg Bergmeister, Porsche, 101
Wolf Henzler, Porsche, 101
2. Dominik Farnbacher, Ferrari, 97
Dirk Müller, Ferrari, 97
3. Johannes van Overbeek, Porsche, 78
Patrick Pilet, Porsche, 78

Manufacturer GT2-klassen
1. Porsche, 118
2. Ferrari, 109


Nästa deltävling går den 9 augusti i Elkhart Lake, Wisconsin.