Nya 911 GT2 RS – Porsches snabbaste gatbil någonsin

Tid: sju minuter, 18 sekunder på Nürburgrings nordslinga. Motoreffekt: 620 hk. Vikt: 1 320 kg tankad och klar. Bilen: Porsche 911 GT2 RS. Debut: Moskvas bilsalong 25 augusti 2010.

Den nya toppmodellen är den snabbaste och motorstarkaste bil för vanliga vägar som Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, någonsin tillverkat. Med 90 hk högre effekt och 70 kg lägre vikt jämfört med 911 GT2, har nya 911 GT2 RS ett vikt/effektförhållande av bara 2,2 kg per hästkraft, med råge det mäktigaste i sin klass Det är, inte förvånande, idealiska förutsättningar för en supersportbil. Men trots den ökade effekten och förbättrade prestanda har bränsleförbrukningen minskats med fem procent jämfört med 911 GT2 till 11,9 l/110 km och CO2-utsläpp till 284 g/km. Den 3,6 liter stora boxersexan är försedd med dubbla turboaggregat med variabel turbogeometri och driver bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda. Däck, speciellt utvecklade för 911 GT2 RS i dimension 325/30 ZR 19, överför den massiva motorkraften till prestanda på vägen. 0 – 100 tar 3,5 sekunder, 0 – 200 km/tim nås på bara 9,8 sekunder och 0 – 300 km/tim uppnås efter 28,9 sekunder. Toppfarten är 330 km i timmen. Lika imponerande som fartresurserna är bromsarna, den här supersportbilen är utrustad keramiska bromsskivor, PCCB (Porsche Composite Ceramic Brakes). Vägegenskaperna kontrolleras av den sportigt inställda RS-fjädringen, PASM (Porsche Adaptive Suspension Management), krängningshämmarna, liksom av de aktiva motorfästena och PSM (Porsche Stability Management). Utseendemässigt skiljer den sig från 911 GT2 framförallt genom flitig användning av kolfiber i mattsvart finish, ännu bredare hjul och framskärmar, nya GT2-fälgar med centrumbult, och GT2 RS-emblem på dörrarna och bakluckan. Ny frontspoiler och en centimeter högre bakspoiler i kolfiberfinish ger rätt aerodynamik och extra downforce. Interiören andas rå sportighet i varje detalj med lätta skalstolar gjorda av kolfiberförstärkt plast och superlätta dörrsidor med tygstroppar som dörrhandtag. Grundfärgen är svart med kontraster i sätenas mittsektion, på ratten liksom innertaket. Växelspaken och handbromshandtaget är klädda i röd alcantara. 911 GT2 RS kommer endast att tillverkas i 500 exemplar och den börjar säljas i Europa från och med september 2010.