Porsche-studenter bygger snabbt räddningsfordon
Porsche har utvecklat ett snabbt och dessutom terrängkunnigt räddningsfordon. 15 elever, lärlingar, hos Porsche AG i Stuttgart har förvandlat den sportiga suv-modellen Cayenne S till ett mycket modernt insatsfordon för räddningsarbetare. Prototypen kommer att användas av företagets egen hälsovård.
Interiören är totalt förändrad jämfört med den ursprungliga standardbilen. Baksäte och passagerarsäte har fått ge plats för en ramkonstruktion av aluminium, på vilken en bår kan skjutas in via bilens baklucka. I anslutning till bårplatsen finns ett säte för akutläkaren.
Den modifierade Cayenne S, ur den första generationen, ger läkaren tillgång till allra senaste medicinsk utrustning för att kunna ge första hjälpen till patienten. Bland annat finns här EKG med en defibrillator – som är en utrustning för att behandla patienter med störningar i hjärtrytmen med elchocker – en elektrisk sug, en räddningsryggsäck samt diverse verktyg för räddningsarbetet.
Det smidiga fordonet gör det också lättare att göra räddningsinsatser i terräng. Permanent fyrhjulsdrift med reduktionslåda och låsbar centrumdifferential, ett mångsidigt offroad-chassi och höjd markfrigång gör att bilen inte bara når avlägsna platser vid sidan av allfarvägarna utan också kan hantera lutningar upp till 45 grader.
Ytterligare en tillgång är bilens luftfjädring inklusive det adaptiva dämparsystemet PASM (Porsche Active Suspension Management) som gör det möjligt att transportera patienter mycket varsamt.
Idén och konceptet till denna räddnings-Cayenne kom från Porsches företagsläkare. Yrkesmedicinarna gav lärlingarna uppgiften att bygga sammanlagt fyra räddningsfordon som kommer att placeras ut vid Porsches fabriker i Stuttgart-Zuffenhausen, Weissach samt Leipzig. En Cayenne kommer också att stationeras vid Porsches testbana i Weissach.
Redan tidigare har Porsche-eleverna skaffat sig omfattande erfarenhet av att utrusta specialfordon. Sex stycken Cayenne, varav en akutläkarbil, har redan byggts med olika specialutrustning för att användas inom brandkåren och företagets säkerhetstjänst.
-Varje fordon är unikt med många speciallösningar. Dessa specialprojekt tillåter lagarbete över yrkesgränserna vid utbildningen av konstruktionsmekaniker, elektronikspecialister, specialister på fordonsmekatronik, interiörmontörer och lackerare, säger Dieter Esser, Porsches utvecklingschef.
-Den här utmaningen kräver högsta hantverksmässiga skicklighet och noggrannhet och det motiverar ungdomarna. Det som är speciellt lockande är att det handlar om att skapa en produkt som är extremt användbar, i stället för att bara träna med renodlat övningsmaterial.
