Porsche tror på Kina – Panamera får premiär i Shanghai
Om mindre än en vecka har Porsche Panamera världspremiär. Klockan 11.30 den 20 april presenterar Porsche sin fyrsitsiga Gran Turismo på den internationella bilsalongen i Shanghai. Panamera kommer att tjusa bilälskare världen över, säger Porsches chef Dr. Wendelin Wiedeking inför premiären.
Han tillägger att beslutet att förlägga världspremiären till Shangai är ett kraftfullt budskap till hela världen och visar företagets starka åtagande på de växande asiatiska marknaderna.
-Det är en tydlig signal att vi räknar med dessa marknader och har full tilltro till deras framtida ekonomiska potential, säger Dr Wiedeking.
Ökningen av Porsches försäljning i Asien var särskilt påtaglig det senaste räkenskapsåret. Enbart i Kina levererades cirka 7 600 bilar under räkenskapsåret 2007/2008, en försäljningsökning med över 140 procent.
Porsches fjärde modellserie vid sidan av 911, Boxster/Cayman och Cayenne, är mycket viktig för företaget. När Porsche introducerar en fyrdörrars bil, Panamera, gör företaget en stark inbrytning på marknaden för sportiga lyxbilar. Kunderna i det segmentet förväntar sig inte bara lyxbilens exklusivitet och utrymme utan också de sportiga prestanda som är Porsches kännetecken. Därmed når Porsche helt nya kunder samtidigt som märket erbjuder de gamla kunderna en rad nya valmöjligheter.
Premiumsegmentet som Panamera nu kliver in i sträcker sig hela vägen från den klassiska GT-bilen till lyxigt, sportiga limousiner. I goda tider motsvarar klassen cirka en miljon nya bilar per år. Porsche räknar med att i snitt sälja cirka 20 000 Panamera per år.
Vid sidan av Porsches dubbelkopplingsväxellåda PDK och det första Start-Stop-systemet för bilar med automatlåda introducerar Porsche en rad tekniska nyheter i den sportiga lyxbilsklassen. Till exempel den nya adaptiva luftfjädringen med inkopplingsbar extra luftvolym, aktiva aerodynamiska hjälpmedel i form av Panamera Turbos bakspoiler som kan ändra både vinkel och yta.
Porsches utvecklingsavdelning har lagt extra stor vikt vid Panameras bränsleekonomi. Tack vare effektiva direktinsprutade V8-motorer, lättviktskonstruktion, automatiskt Start-Stop-system, optimal aerodynamik, Porsches innovativa PDK-växellåda och olika tekniska åtgärder som minskar friktion och hydrauliska energiförluster erbjuder Panamera en särklassig bränslekonomi för en fyrdörrars Gran Turismo i den här klassen.
Liksom Cayenne kommer Panamera att tillverkas i Porsches fabrik i Leipzig. Den börjar säljas i Europa, Sydamerika och delar av Asien i september 2009 och i Nordamerika och Australien i oktober i år. Försäljningen av Panamera i Kina inleds i början av nästa år.
