Fordonstågprojekt in i slutfasen

De första proven med fordonståg har framgångsrikt genomförts inom ramen för Sartre-projektet (SARTRE, Safe Road Trains for the Environment) där Volvo Personvagnar deltar som den enda biltillverkaren.

Testflottan bestod av ett ledarfordon åtföljt av tre bilar som kördes helt automatiskt i hastigheter på upp till 90 kilometer per timme med högst sex meters avstånd mellan de olika fordonen i tåget.

– Vårt mål är att hela fordonståget ska vara klart under hösten 2012. Då kommer vi att ha fyra fordon efter ett ledfordon som kör i 90 kilometer i timmen, säger Erik Coelingh, teknisk projektledare vid Volvo Personvagnar.

SARTRE-projektet genomförs av sju europeiska partner och det är det enda i sitt slag som fokuserar på att utveckla teknik som kan utnyttjas på traditionella motorvägar där fordonstågen opererar i en miljö där det också finns andra medtrafikanter.

– En utmaning har varit att utveckla tillförlitlig kommunikation mellan fordonen i tåget. Fordon till fordon-kommunikation är avgörande för att garantera säkerheten vid höga hastigheter och korta avstånd mellan fordonen, säger Carl Bergenhem, forskare vid SP.

Kontakt: carl.bergenhem@sp.se tel 010-516 55 53

Läs mer på www.media.volvocars.com/se/

Taggar: