Delårsrapport - kvartal 1 (jan-mars) 2019

Styrelsen formulerade under hösten 2018 en tydlig tillväxtagenda och denna har brutits ner till konkreta åtgärder i vår handlingsplan. Vi har under första kvartalet startat och i vissa delar också lyckats genomföra åtgärder. Vi håller ett bra tempo i genomförandet av aktiviteterna vilket gör att jag är fortsatt optimistisk om att 2019 ska bli ett positivt år.

Safe at Sea AB (publ)  

Org.nr 556713-7947

Delårsrapport för perioden jan-mars 2019

Jämförelser i rapporten har, om inte annat angetts, skett mot närmast motsvarande period år 2018. Safe at Sea AB:s räkenskapsår är 1 januari – 31 december.

Koncern - första kvartalet (jan-mars) 2019

•  Nettoomsättningen uppgick till 1 424 tkr (2 550 tkr)
•  Resultat efter finansiella poster uppgick till -1 534 tkr (-430 tkr)
•  Resultat per aktie uppgick till -0,341 kr (-0,131 kr)
•  Soliditet 47,7% (41,1%)
•  Kassalikviditet 83,2% (41,6%)

Moderbolag- första kvartalet (jan-mars) 2019

•  Nettoomsättningen uppgick till 1 424 tkr (2 550 tkr)
•  Resultat efter finansiella poster uppgick till -1 533 tkr (-419 tkr)
•  Resultat per aktie uppgick till -0,341 kr (-0,131 kr)
•  Soliditet 47,7% (40,9%)
•  Kassalikviditet 81,4% (40,1%)

Safe at Sea AB tillverkar, utvecklar och säljer lätta, flexibla och kostnadseffektiva sjösäkerhetssystem. Dessa system bidrar till att rädda liv och effektivisera maritim SAR-verksamhet (Search and Rescue) och är förmodligen de effektivaste systemen i världen för att rädda nödställda personer ur vattnet. Systemen innefattar utrustning, utvecklade arbetsmetoder och där till hörande utbildning. Basen i Safe at Seas utbud är RescueRunner, SafeRunner, FireRunner och GuardRunner. Bolaget har sitt säte i Göteborg och listades på AktieTorget den 10 januari 2008.

VD:s kommentarer

Styrelsen formulerade under hösten 2018 en tydlig tillväxtagenda och denna har brutits ner till konkreta åtgärder i vår handlingsplan. Vi har under första kvartalet startat och i vissa delar också lyckats genomföra åtgärder. Vi håller ett bra tempo i genomförandet av aktiviteterna vilket gör att jag är fortsatt optimistisk om att 2019 ska bli ett positivt år.

Vi har under perioden drabbats av utdragna säljprocesser, och de avslut som vi väntade har skjutits fram. För första kvartalet så redovisar bolaget ett negativt resultat om -1 533 KKR (2018: -419 KKR). De utdragna säljprocesserna är för alla oss i Safe at Sea frustrerande. Det är dock glädjande att vi inte har tappat några offerter utan bibehåller offertstockens storlek och kvalitet. Vi har i tidigare rapporter beskrivit problematiken med att vår marknad präglas av långa ledtider, vilket för oss innebär perioder av lägre sysselsättningsgrad. För att hantera situationen så har vi initierat ett nytt tjänsteområde inom marina reparationer och service, där vi under första kvartalet har lyckats etablera samarbeten med befintliga marina verkstäder och försäkringsbolag med Storgöteborg som upptagningsområde. Det nya tjänsteområdet kommer att generera intäkter och öka sysselsättningsgraden.

Vi har under första kvartalet intensifierat samtalen med distributörer på nya marknader och vi skrev i mars ett nytt spännande distributörsavtal med WR Leading, ett kinesiskt bolag med fokus på högkvalitativ livräddningsutrustning för den marina sektorn. Tidigt in på andra kvartalet så skrev vi också avtal med Alkhorayef Commercial Group i Saudiarabien. Båda dessa avtal bedömer vi kommer vara mycket positiva för oss och ge oss en aktiv närvaro på dessa intressanta marknader.

Under första kvartalet har vi genomfört framgångsrika tester av vårt SafeRunner-system, som är ett komplement till vår befintliga produktportfölj. SafeRunner är en kostnadseffektiv instegsmodell för de som inte opererar i de mest extrema operativa miljöerna. De som följer Safe at Sea i sociala medier har under mars kunnat följa delar av den digitala lanseringen, som följdes upp med välbesökta produktlanseringar i Norge, Horten (9:e april) och Sverige, Göteborg (11:e april).

Ytterligare ett mycket intressant projekt är att försöka etablera vårt RescueRunner-system i SOLAS-domänen. Arbetet med detta har under första kvartalet inletts och processen är igång. Vi har lyckats identifiera de konkreta pusselbitarna som krävs och planenligt så lägger vi nu resurser på att genomföra detta viktiga arbete. Vi tror att ett framtida SOLAS-godkännande kommer att ge oss goda möjligheter inom en ny marknad som vi bedömer är betydligt större än vår nuvarande.

Vi har under första kvartalet också kommit vidare med utvecklingen av vår eldrivna ElEcoRunner, där vi snart träder in i skedet för POC (Proof Of Concept).

Trots ett resultatmässigt mindre bra första kvartal så ser framtiden positiv ut. Vi arbetar med att verkställa bolagets tillväxtagenda och det arbetet kommer kommande kvartal förhoppningsvis att ge önskat resultat. Detta i kombination med vår kvalitativa offertstock gör att jag fortsatt tror på ett positivt 2019.

Henrik Hartman, CEO

MARKNADSAKTIVITETER UNDER PERIODEN

• Demonstration av RescueRunner-systemet för Faroe Island Sea Rescue Team.
• FireRunner-systemet ställdes ut tillsammans med Raymarine på Helsinki Boatshow, februari 2019.
• Safe at Sea ställde ut RescueRunner på Expomed-İstanbul samt genomförde demonstrationsdag för Turkiska Navyn, Ministry of Health, Kustbevakningen samt andra myndigheter. Både mässa och demonstration genomfördes med goda resultat.
• Demonstration av RescueRunner-systemet för danska Tryggfonden.
• Digital lansering SafeRunner-systemet, videoproduktion med korta teasers som släppts under mars månad.

MARKNADSAKTIVITETER EFTER PERIODEN

• Demonstration av RescueRunner-systemet för sjöräddningsdelegation från Montenegro.
• Lansering SafeRunner-systemet i Horten, Norge, med demo av SafeRunner och RescueRunner.
• Lansering SafeRunner-systemet i Göteborg, Sverige, med demo av SafeRunner och RescueRunner.

VIKTIGA HÄNDELSER UNDER PERIODEN

• Den 4:e februari tillträdde Henrik Hartman som vd för Safe at Sea AB.
• Ett RescueRunner-system sålt till WR Leading, som blir ny distributör i Kina.
• Framgångsrika tester av SafeRunner-systemet har genomförts.
• Order på personlig utrustning till större svenskt rederi.
• RescueRunners med nytt sjösättningssystem levererat till Portugisiska Navyn.
• Ett FireRunner-system sålt till norska Brannvesenet Gaudal Brann og Redning.
• SOLAS-analys med Transportstyrelsen, sektionen för sjövärdighet, med inbjudan till fortsatt dialog.

VIKTIGA HÄNDELSER EFTER PERIODEN

• Initiala tester med Norska Avinor, samt diskussion/planering av pilotstudie.
• Ett RescueRunner-system sålt till Svenska Sjöräddningssällskapet.
• Ett GuardRunner-system sålt till Alkhorayef Commercial Group, som blir ny distributör i Saudiarabien.

PLANERADE AKTIVITETER UNDER APRIL-JUNI

• Utställning på Västerviks Räddningstjänstmässa
• Lansering SafeRunner-systemet i Helsingfors, Finland, med demonstration av både SafeRunner-och RescueRunner systemet.
• Utställning på RETTMobil, räddnings-och mobilitetsmässa i Fulda, Tyskland.
• Utbildning av ny distributör Alkhorayef Group i Saudiarabien.

EKONOMISK ÖVERSIKT

RESULTATRÄKNINGAR - KONCERN

RESULTATRÄKNINGAR - MODERBOLAG

FÖRÄNDRINGAR I EGET KAPITAL - KONCERN

FÖRÄNDRINGAR I EGET KAPITAL - MODERBOLAG

Kommande rapporter

Safe at Sea rapporterar resultatet kvartalsvis.

Delårsrapport 2 (april-juni)        31 juli 2019

Delårsrapport 3 (juli-sept)         31 okt 2019

Bokslutskommuniké (okt-dec)   28 feb 2020

Granskning

Rapporten har ej granskats av bolagets revisorer.

Göteborg 2019-04-29

Safe at Sea AB (publ)

För ytterligare information kontakta:

Henrik Hartman                                                  

Telefon 0763-03 03 05

henrik.hartman@safeatsea.se

Linda Ahl, informationsansvarig marknad-och affärsutveckling
Telefon 0763-16 04 70
linda.ahl@safeatsea.se                                     

Delårsrapporten finns tillgänglig på www.safeatsea.se, www.aktietorget.se samt hos bolaget.

Safe at Sea AB (publ)

Importgatan 15F

422 46 Hisings Backa

Telefon: +46 (0)303 23 07 10

Telefax: +46 (0)303 23 07 01

www.safeatsea.se
E-mail: invest@safeatsea.se

För mer informatin vänligen kontakta:

Henrik Harman                                   

Telefon +46 (0)303-23 07 00
henrik.hartman@safeatsea.se

Denna information är sådan information som Safe at Sea AB är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning och lagen om värdepappersmarknaden. Informationen lämnades, genom ovanstående kontaktpersons försorg, för offentliggörande den 29 april 2019.

Safe at Sea AB tillverkar och säljer en unik räddningsbåt, Rescuerunnern, som förmodligen är det effektivaste systemet i världen för att rädda nödställda personer ur vattnet. Safe at Sea är även ägare till Safe at Sea Management AB, ett bolag som tillhandahåller managementtjänster för sjöfarten. Safe at Seas aktie är listad på AktieTorget.

Taggar: