Nya SEAT Leon SC – en ikon för dynamisk design

/ Dynamisk design
/ Hjulbasen kortad med 35 mm för en sportigare känsla
/ SEAT Easy Connect: toppmodern infotainmen

Södertälje, 12/02/2013 –Nya Leon SC – Sports Coupé – är en imponerande tredörrars kompaktmodell som förkroppsligar SEAT:s formspråk. Den ger en extra sportig känsla på vägen och är samtidigt full av praktiska funktioner som underlättar vardagen. Den funktionella interiören är byggd med en tilltalande kombination av skickligt hantverk och förstklassigt material, och det finns gott om utrymme för alla passagerare. Bagageutrymmet har med sina 380 liter lika generösa proportioner som femdörrarsversionen.

Nya SEAT Leon SC är fullpackad med den senaste tekniken – bland annat toppmodern infotainment, intelligenta assistanssystem, stark och lätt konstruktion, perfekt inställt chassi och den senaste generationens motorer.

Precis som femdörrarsversionen av Leon kan Leon SC fås med Reference- och Style-utrustningspaket eller i en sportig FR-version.

Designen
Med sina perfekt balanserade proportioner har nya SEAT Leon SC linjer som imponerar från första ögonkastet. Sambandet mellan längd, bredd och höjd gör i kombination med de korta överhängen att bilen ger ett dynamiskt intryck. Med inspiration hämtad från det designarbete som utvecklats via konceptbilarna IBE, IBL och IBX, ger den här tredörrars kompaktbilen uttryck för en dynamisk tolkning av SEAT:s unika formspråk.

"Vi har gett tredörrars Leon SC en unik karaktär – att bara ta bort två dörrar hade inte varit nog för oss. Det är därför vi har valt en kortare hjulbas – även om skillnaden bara är 35 millimeter ger det en mycket stark visuell effekt. Resultatet har blivit en stor förändring av det dynamiska uttrycket", säger Alejandro Mesonero-Romanos, SEAT:s designchef. "SEAT:s formspråk har fulländats i nya Leon. Detta syns allra tydligast i de karaktäristiska linjerna – det här är en bil med personlighet." Jämfört med femdörrarsversionen av Leon är hjulbasen på nya Leon SC 35 millimeter kortare. Samtidigt ger den distinkta fönstergrafiken, med en undre bakkant som drar sig nedåt, en visuell effekt som får bilens 4,23 meter att verka längre. Allt det här ger Leon SC ett sportigt men samtidigt kompakt utseende.

Dessutom kännetecknas även fronten på nya Leon SC av en "pildesign" där alla linjer pekar mot en enda punkt i fordonets front. Triangelns tydliga och stabila geometriska form är en grundläggande del av SEAT:s formspråk, vilket framträder på många ställen i nya Leon SC.

Triangeln spelar även en viktig roll i strålkastarnas design. Dessa är perfekt integrerade i den tydligt utmejslade formen hos Leon SC, och den skarpa linjen bär SEAT:s typiska kännetecken. Tillvalet med ljusstark, full LED-belysning gör Leon SC till en föregångare då full LED-belysning för första gången finns tillgängliga i Golfklassen. Lamporna förbrukar mindre energi och har lång livslängd. Färgtemperaturen på 5 500 Kelvin är samma som dagsljusets, vilket innebär minskad ansträngning för ögonen.

Sidoprofilen för nya SEAT Leon SC visar upp en harmonisk balans mellan metall- och glasytor – vertikalt är förhållandet ungefär en tredjedel glas mot två tredjedelar karossyta. Detta betonar bilens styrka och understryker den stabila hållningen. Den karaktäristiska, avbrutna "Línea Dinámica" sträcker sig bakåt över hjulhusen. De noggrant utformade "utbuktningarna" på sidorna är inte helt raka, utan löper i en liten båge för att öka spänningen. Bakrutan med sin kupéliknande böjning har en lutning som är 19º större jämfört med femdörrarsversionen, och den är formad som en stiliserad femhörning. Detta är ännu ett karaktäristiskt drag för nya SEAT Leon SC.

Den nya SEAT-logotypen symboliserar varumärkets kärnvärden – sparsmakad design och hantverk av högsta kvalitet. Leon är den första modellen som förses med den nya logotypen – i fronten, på fälgarna, baktill och på ratten.

Interiör och infotainment – stilren och toppmodern
Interiören på nya SEAT Leon SC är stilren, ljus och ren. Materialet är av högsta kvalitet och hantverket i toppklass. De mjuka ytorna har en utsökt känsla, medan en del versioner dessutom får en extra lyxig känsla genom olika krom- och läderdetaljer.

Den stilrena, nästan sparsmakade kupédesignen är perfekt anpassad för föraren. Alla reglage, knappar och spakar är där han/hon intuitivt förväntar sig att de ska vara. De stora mätarna på instrumentpanelen är enkla att läsa av, och förarinformationssystemet är standard redan från Reference-versionen. Multifunktionskontroller finns tillgängliga för den omsorgsfullt tillverkade ratten.

De nydesignade sätena är sportiga och bekväma för personer av alla storlekar. Höjdjustering av förarsätet är standard för alla versioner, medan höjdjustering av passagerarsätet finns som tillval i Reference och som standard i Style-versionen.

Många vackert utformade detaljer understryker den stora hantverksskickligheten i nya Leon SC – till exempel kontrollerna för luftkonditioneringen, de stora luftventilerna och de tredimensionellt utformade delarna av inredningen.

SEAT levererar nya Leon SC med ett stort urval av de senaste infotainmentlösningarna. Lösningarna bygger på operativsystemet SEAT Easy Connect, som innehåller en pekskärm för styrning av underhållnings-, kommunikations- och navigeringsfunktionerna samt en rad övriga fordonsfunktioner. Pekskärmen är på upp till 5,8 tum, och tillhörande kontroller och knappar sitter lättåtkomligt mellan de båda centrala luftventilerna. Både föraren och passageraren i framsätet kan enkelt läsa av och nå kontrollerna. För första gången innehåller de mer avancerade versionerna dessutom närhetssensorer, vilket gör användningen ännu mer intuitiv.

Motorer på den svenska marknaden
I Sverige lanseras Leon SC under sommaren med två TSI-motorer med direktinsprutning och turboladdning och som båda är försedda med start-/stoppsystem och bromskraftsåter-vinningssystem som standard. 1,4 TSI-motorn på 140 hästkrafter och ett maximalt vridmoment på 250 Nm. Den genomsnittliga bränsleförbrukningen är 5,2 liter per 100 kilometer, med ett CO2-värde på endast 119 gram per kilometer. Toppmodellen är 1,8 TSI, som ger en effekt på 180 hästkrafter med ett vridmoment på 250 Nm.

-För Leon SC väljer vi att lansera den effektiva TSI-motorn på 140 hästarkrafter och den mer kraftfulla motorn på 180 hästar. Nya Leon SC blir mycket en imagebyggare för oss här i Sverige i och med sin tilltalade design, säger Åke Lundberg, Märkeschef på SEAT Sverige.

Kraftöverföringen sköts via en sexväxlad manuell växellåda eller den kompakta och lätta dubbelkopplade DSG-växellådan. DSG-lådan växlar häpnadsväckande snabbt mellan sina sex eller sju växlar och är extremt effektiv. En frikopplingsfunktion finns även inbyggd i vissa versioner för att minska bränsleförbrukningen ytterligare.

Komfortabel dynamik
Chassiet spelar en viktig roll för köregenskaperna hos nya SEAT Leon SC. Styrningen har en förfinad, lugn precision och bra återkoppling, medan hjulupphängningarna balanserar alla slags ojämnheter. I framvagnen sitter McPherson-fjäderben, i bakvagnen på TSI 140 sitter en halvstel axel. Leon SC med TSI 180 har en mulitilänkaxel som hanterar de längsgående och tvärgående krafterna individuellt.

I SEAT Leon SC FR finns den nya SEAT Drive Profile-funktionen, som gör det möjligt att anpassa inställningarna efter egna önskemål. Föraren kan ställa in egenskaperna för servostyrningen, gasreglagets känslighet och motorljudet (som moduleras via ett ljudställdon) i tre olika lägen – eco, komfort och sport. Dessutom finns en individuell inställning. I sportläget ändras den diskreta innerbelysningen i dörrpanelerna till rött sken för en sportig känsla.

System för förarassistans hämtade från storbilsklassen
SEAT:s ingenjörer har fyllt nya Leon SC med toppmoderna system för förarassistans. En kamera i backspegeln styr Lane Assist-systemet, som korrigerar den elektromekaniska servostyrningen innan föraren passerar en körfältsmarkering. Helljusassistenten, som automatiskt växlar mellan hel- och halvljus, är också kamerabaserad. En annan vaksam hjälpreda är trötthetsvarnaren, som registrerar nedsatt koncentration hos föraren och föreslår en rast. Ett viktigt säkerhetssystem som också är standard i Leon SC är Multikollisionsbroms, som hjälper till att undvika följdkrockar i händelse av en olycka.

Fler bilder finns på:
http://seat-mediacenter.com/en-stories/model-range/the-new-seat-leon-sc-the-dynamic-design-icon/&v=i&p=3

För ytterligare information, kontakta Sanna Strömbäck, SEAT Sverige, 070-165 18 46 eller sanna.stromback@seat.se

SEAT med huvudkontoret i Barcelona ingår i Volkswagen Group. SEAT utvecklar och producerar bilar som särskiljer sig genom uttrycksfull design. Modellprogrammet i Sverige omfattar Mii, Ibiza, Toledo, Leon, Altea XL, Exeo och Alhambra. Under 2012 såldes totalt 321 000 bilar i de 73 länder där SEAT är verksamma.

Taggar: