Tung STCC-final för SEAT
- Ingen optimal avslutning.
Teamchefen Tobias Johansson hade lätt att hålla sig för skratt efter en riktig skräpfinal för Mattias Ekström Junior Team. Dick Sahlén körde in i teamkamraten Roger Eriksson med följden att Sahlén bröt första racet och Eriksson blev inte bättre än tia.
SEAT-teamet åkte till finalen med förväntningar på bra resultat.
– Jag hade stora förhoppningar på morgonen men helgen tog slut för båda förarna i första kurvan, sade Mattias Ekström som fanns på plats på Mantorp. Riktigt vad som hände är inte klarlagt. Möjligen blev Dick Sahlén påkörd så att han hamnade utanför banan och när han kom upp igen körde han rakt in i Roger Eriksson.
– Hamnar man ute i gräset går det inte att göra något. Jag försökte bromsa, koppla, svänga men inget hände. Och så ser jag Roger komma framför mig och jag inser att jag kommer att köra in i honom, det värsta som kan hända, sade en bedrövad Sahlén.
Kraschen gjorde att dagen var över för Sahlén. Bilen fick stora skador och han kom aldrig till start i andra racet. Roger Eriksson kunde däremot fortsätta första racet och där blev han tia.
I andra racet visade han riktigt bra fart och han körde upp sig till sjunde plats. Bland annat gjorde han en suverän omkörning av titelkandidaten Robert Dahlgren. Men Eriksson hade svårt att var glad åt sådana detaljer.
– Finalen blev förstörd i första kurvan i första racet. Hade det inte hänt är jag säker på att vi haft skumpa med oss hem. Bilen var riktigt bra i dag, sade han.
Eriksson har haft en resultatmässigt tung säsong men på slutet har trenden varit positiv.
För Dick Sahlén har utvecklingen varit den motsatta. Han plockade mycket poäng fram till för tre tävlingar sedan. Efter det har det gått sämre.
– Just nu är det svårt att säga att jag är nöjd med säsongen, jag låg fyra och blev åtta. Men jag har tre pallplatser, en seger och har plockat mest poäng i teamet. Ingen kan säga att jag gjort bort mig och när besvikelsen över den här helgen gått över kommer jag att var nöjd, sade Sahlén som fick en del värk i musklerna efter kraschen.
Mattias Ekström var missnöjd med finalen men nöjd med säsongen.
– Vi hade i alla fall tur med vädret i dag, sade han ironiskt.
Om säsongen sade han:
– Jag är stolt över att det funkat så bra med Tobias, med förarna med mekanikerna. Vi har kommit till 90 procent redan första året och det är riktigt bra även om jag kanske hade hoppats på bättre resultat i STCC.
Han ångrar inte att han startade depåns största team.
– Så kul som vi haft i år har vi sällan haft.Tobias Johansson är inne på samma tankebanor.
– Vi hade hoppats på en bättre totalställning men vi har haft ett kanonår med både med- och motgångar. Bilarna har klockrent hela säsongen. Dick var stark i inledningen men mitt i säsongen blev det ett skiftbyte och på slutet har Roger varit den starkare, sade han.
Richard Göransson blev STCC-mästare för fjärde gången.
Resultat, tävling 1: 1) Mattias Andersson, Alfa Romeo, 2) Robert Dahlgren, Volvo, +1,947, 3) Fredrik Ekblom, Volkswagen, +3,081... 10) Roger Eriksson, SEAT, +11,677.
Tävling 2: 1) Tommy Rustad, Volvo, 2) Viktor Hallrup, Chevrolet, +2,128, 3) Richard Göransson, BMW, +3,626... 7) Roger Eriksson, SEAT, +8,282.
Slutställning: 1) Göransson, 251 poäng, 2) Dahlgren, 249, 3) Ekblom, 230... 8) Dick Sahlén, SEAT, 133, 12) Roger Eriksson, 65. Teammästerskapet: 1) Polestar (Volvo), 395, 2) Biogas.se (Volkswagen), 392, 3) Flash Enginerring (BMW), 254... 6) Mattias Ekström Junior Team (SEAT), 204.
Kontakt:
Tobias Johansson 070–586 60 20, Roger Eriksson 070–352 27 11, Dick Sahlén 070–148 48 83 eller Sanna Strömbäck 070-1651846.
SEAT är ett internationellt bilmärke som ingår i Volkswagen Group. SEAT utvecklar och producerar modeller, som särskiljer sig genom uttrycksfull design och sin sportiga originella karaktär, samma värden som ligger till grund för varumärket "SEAT auto emoción"
Taggar:
