SEKO: Bygg Citybanan nu – de anställda har fått nog
Inställda tåg, försenade tåg, korta tåg, smockfulla tåg. Listan är lång på de problem som dagligen drabbar Stockholms pendeltågsresenärer. Att deras ilska spiller över på de som arbetar inom Pendeltrafiken är förståligt. Förutsättningarna för personalen att göra ett bra jobb saknas. SEKO Stockholm samt ett antal fackklubbar kräver mot bakgrund av detta att byggandet av Citybanan startar omgående.
Den 29 december ska regeringens utredare presentera sitt uppdrag.
- Stoppas bygget är det skandal. Då har de över en miljard som redan plöjts ner i Citybanan kastats i sjön. Spaden har satts i jorden för arbetstunnlar, många upphandlingar är redan gjorda. Ett stopp innebär dessutom kostnader för brutna kontrakt, säger Brandt.
- Vi kommer dessutom stå inför en trafikkollaps. Bygget av ett tredje spår skulle under 7-8 år innebära ytterligare inskränkningar i såväl tåg som biltrafik. Ett körfält på Söderleden måste stängas av, järnvägstrafiken begränsas under stor del av dygnet. Och allt vi får är en kapacitetsökning, som alla som satt sig in i problemet anser helt otillräcklig, fortsätter Brandt.
Pendeltågen åker fortfarande på de två spår genom Stockholm som byggdes 1871. Under rusningstrafik trängs pendeltåg, snabbtåg och regionaltåg om spårutrymmet; nästan häften av pendeltågen är försenade, inställda eller drabbade av andra inskränkningar.
- Vi kräver att Citybanan byggs nu, för stockholmarnas och för de anställdas skull, avslutar Ulf Brandt.
Bakom detta uttalande/pressmeddelande står förutom SEKO Stockholm, Ludwig Eriksson, klubbordförande lokförarklubben Stockholmståg, Tommy Carlsson, klubbordförande Verkstadsklubben Stockholmståg, Håkan Englund, klubbordförande Banverksklubben, Christine Dougias Andersson, klubbordförande Tågtrafikledningsklubben, Kay Eriksson, klubbordförande Klubb Biljettkontrollanter SL
Ytterligare information:
Ulf Brandt, ordförande, SEKO Stockholm, 073-660 62 35