Svenska

Land Rover introducerar ny V8-dieselmotor med motorblock i kompaktgrafitjärn

Report this content 
  * Ny 4.4 liter V8-dieselmotor med SinterCast-CGI motorblock
  * Motorblocksproduktion pågår i Tupy-gjuteriet i Brasilien

[Stockholm, 21 juni 2010] - Jaguar Land Rover, det första bilföretaget som
introducerade en motor i stora volymer med ett motorblock i kompaktgrafitjärn
(CGI), presenterar sin fjärde CGI-motor - en 4.4 liters V8 turbodiesel. Den nya
uppgraderade 4.4 liters turbodieseln bygger på ett SinterCast-CGI motorblock som
tillverkas vid Tupy-gjuteriet i Brasilien, i enlighet med föregångaren på 3.6
liter som lanserades under 2006. Den uppgraderade 4.4 liters motorn levererar en
effekt på 230 kW (308 hästkrafter) samt 700 Nm i vridmoment, vilket motsvarar
förbättringar på 15 % respektive 10 % . Trots större slagvolym och väsentligt
ökad effekt ger den nya motorn en 10 % -ig minskning av CO(2 )-utsläpp, jämfört
med föregångaren på 3.6 liter. Motorn uppfyller utsläppskraven i enlighet med
Euro 5 och förväntas vara tillgänglig hos återförsäljare från hösten 2010.

"Vi är glada att Jaguar Land Rovers positiva erfarenheter av 2.7, 3.0 respektive
3.6 liters SinterCast-CGI motorer sedan 2003 har etablerat CGI som material i
denna nya motor" säger Dr Steve Dawson, VD för SinterCast. "Vi ser vidare fram
emot att utöka vårt samarbete med Jaguar Land Rover, Ford och Tupy då vi
fortsätter att stödja utveckling och produktion av högpresterande och
miljövänliga CGI-dieselmotorer."

Dr. Steve Dawson

VD

SinterCast AB (publ)

Tel:    +46 8 660 7750

e-post: steve.dawson@sintercast.com


SinterCast   är   världens   ledande  leverantör  av  processtyrningssystem  för
tillförlitlig  volymproduktion av kompaktgrafitjärn (CGI).  Med minst 75 % högre
draghållfasthet,   45 %   högre   styvhet  och  med  en  ungefärligt  fördubblad
utmattningshållfasthet  mot konventionellt gjutet gråjärn  och aluminium ger CGI
ingenjörerna  möjligheten att förbättra prestanda, bränsleekonomi och hållbarhet
samtidig   som   motorns  vikt,  buller  och  avgasutsläpp  minskas.  SinterCast
tillverkar många olika CGI-komponenter i storleksordningen från 2 kg till 17 ton
och alla använder samma processtyrningsteknologi. Slutanvändare av komponenter i
SinterCast-CGI  är Aston Martin, Audi,  Caterpillar, Chrysler, DAF Trucks, Ford,
Ford-Otosan,  General Electric Transportation  Systems, General Motors, Hyundai,
Jaguar, Kia, Land Rover, MAN, Porsche, PSA Peugeot-Citroën, Renault, Rolls-Royce
Power    Engineering,   Toyota,   Volkswagen,   Volvo   och   Waukesha   Engine.
SinterCast-aktien  är  noterad  på  OMX  Nordiska  börs  i  Stockholm  på  Small
Cap-listan. (Stockholmsbörsen: SINT). För mer information: www.sintercast.com

                                    - SLUT -

Dokument & länkar