SinterCast får ökad uppmärksamhet vid North American International Auto Show
* Ford F150 med motorutförande i SinterCast-CGI vinner utmärkelsen "Truck of
the Year"
* Ram 1500 dieselmotor vinner Wards utmärkelse "10 Best Engines" andra året i
rad
* Nya fordon lanserade med möjlighet att välja motor i SinterCast-CGI
[Detroit, 15 januari 2015] - North American International Auto Show (NAIAS)
2015 innebar flera höjdpunkter för SinterCast-teknologin inom kompaktgrafitjärn
(CGI) för motorer, med prestigefyllda utmärkelser, lanseringar av nya fordon
samt med ett utökat antal utställda fordon med "SinterCast-inside".
Höjdpunkterna för SinterCast var:
Ford F150 pick-up: Den helt nya Ford F150 av modellår 2015 vann utmärkelsen
"North American Truck/Utility of the Year" vid invigningen av NAIAS, som hölls
måndagen den 12 januari, strax innan utställningen öppnades. Denna ärofyllda
utmärkelse, högt respekterad inom hela branschen, är den enda utmärkelsen som
utses av en oberoende grupp motorjournalister istället för av en enskild
medieaktör. Ford F150, det bäst säljande fordonet i Nordamerika under de senaste
38 åren, finns tillgängligt med fyra motoralternativ, inklusive EcoBoost 2.7
liter V6-motorblock i SinterCast-CGI. EcoBoost 2.7 liter V6 i CGI är branschens
första bensinmotor i stora volymer.
Ram 1500 pick-up: VM Motori 3.0 liter V6-dieselmotor, med motorblock och
bottenplatta i SinterCast-CGI, vann Wards utmärkelse "10 Best Engines" för andra
gången. CGI-dieseln var en av endast fyra återkommande vinnare från 2014 och är
den enda dieselmotorn som fick den eftertraktade utmärkelsen 2015. Ram 1500
EcoDiesel fick även behålla sin första-placering i bränsleekonomi inom sektorn
"full size light duty" pick-up och mottog utmärkelsen "Green Truck of the Year"
av Green Car Journal.
Nissan Titan XD pick-up: Nissan lanserade Titan XD pick-up, modellår 2016, med
en av Cummins konstruerad och byggd 5.0 liter V8-dieselmotor, med motorblock i
SinterCast-CGI. Titan XD är en "light duty" pick-up vars motorprestanda unikt
positionerar sig mellan sektorerna "light duty" och "super duty". V8-dieseln ger
32 % högre vridmoment än den närmaste konkurrenten inom "light duty"-sektorn och
kan bogsera och lasta lika mycket som en "super duty" truck. Nissan uppskattar
att cirka 150 000 pick-up-köpare kommer att intressera sig för dessa unika
egenskaper. Försäljningsstart förväntas under det tredje kvartalet 2015.
Lincoln MKX Utility: Lincoln avtäckte sin MKX "crossover utility" modellår
2016 med en Ford EcoBoost 2.7 liter V6-bensinmotor i CGI. MKX blir Fords tredje
familjebil efter F150 och Edge, med en bensinmotor i CGI. Den nya MKX förväntas
dyka upp i bilhallarna under det tredje kvartalet 2015. Fler fordon förväntas
erbjudas med EcoBoost-motorn i CGI.
Audi Q7 e-tron Quattro: Audi introducerade världens första "plug-in-hybrid" i
kombination med en sex-cylindrig dieselmotor och fyrhjulsdrift. 3.0 TDI-motorn
med motorblock i SinterCast-CGI, ger 190 kW (258 hästkrafter) och den elektriska
motorn ger ytterligare 94 kW, vilket resulterar i en total prestanda på 275 kW
(373 hästkrafter) och 700 Nm i vridmoment. Q7 e-trons bränsleekonomi klassas som
1,7 liter per 100 km och släpper ut 50 gram CO(2) per kilometer. Topphastighet
är 225 km i timmen.
"I tillägg till dessa höjdpunkter och lanseringar vid NAIAS 2015 innebar mässan
även en nordamerikansk debut för tre fordon, redan tillgängliga i Europa, med
dieselmotorer i SinterCast-CGI: Range Rover, Range Rover Sport och Porsche
Macan" säger Dr Steve Dawson, vd för SinterCast. "I år räknar jag till arton
olika fordon med "SinterCast-inside", jämfört med tretton förra året. Totalt har
48 bilar i 19 olika märken nu lanserats med SinterCast-CGI-motorer. Denna
närvaro på marknaden är en fantastisk prestation som uppnåtts av de som har
deltagit i och stöttat utvecklingen av SinterCasts teknologi."
För mer information:
Dr Steve Dawson
Vd
SinterCast AB (publ)
Tel: +46 8 660 7750
E-post: steve.dawson@sintercast.com
SinterCast är världens ledande leverantör av processtyrningssystem för
tillförlitlig volymproduktion av kompaktgrafitjärn (CGI). Med minst 75 % högre
draghållfasthet, 45 % högre styvhet och med en ungefärlig dubbel
utmattningshållfasthet mot konventionellt gjutet gråjärn och aluminium, ger CGI
ingenjörerna möjligheten att förbättra prestanda, bränsleekonomi och hållbarhet
samtidigt som motorns storlek, vikt, buller och avgasutsläpp minskas.
SinterCasts teknologi, som är installerad i 40 gjuterier i 12 länder, används
för storvolymsproduktion av motorblock för bensin- och dieselmotorer och
avgaskomponenter för bilar; motorblock och cylinderhuvuden för mellantunga och
tunga fordon; samt industrimotorkomponenter till marin-, lokomotiv-, off-road
samt stationära motorapplikationer. SinterCasts komponenter i serieproduktion
gjuts i storlekar från 2 kg till 9 ton, alla producerade med samma erkända
processtyrningsteknologi. SinterCast-aktien är noterad hos NASDAQ OMX Stockholm
på Small Cap-listan (Stockholmsbörsen: SINT). För mer information:
www.sintercast.com
SLUT