Tupy startar serieproduktion av CGI-cylinderhuvud för MTU-motor inom industriell kraft
* Motor för industriell kraft uppgraderas med cylinderhuvud i
kompaktgrafitjärn
* Serieproduktion har börjat hos Tupy-gjuteriet i Joinville, Brasilien
* MTUs motor Serie 2000 finns tillgänglig med olika antal cylindrar
För bilder, se PDF
Ett färdigbearbetat CGI-cylinderhuvud i V12- versionen av MTUs motor Serie
MTU Serie 2000 2000
[Joinville och Stockholm, 29 januari 2014] - MTU Friedrichshafen, ett
dotterbolag till Rolls-Royce Power Systems AG och en av världens mest
framstående leverantörer av dieselmotorteknologi och system för kraftgenerering,
har presenterat en uppgradering av sin klassledande motor, Serie 2000, med flera
nya tekniska förbättringar, däribland cylinderhuvuden i kompaktgrafitjärn.
Uppgraderingen till CGI jämfört med den tidigare generationen av
cylinderhuvuden, gjordes för att möjliggöra utökat effektuttag och för att
säkerställa hållbarheten i de krävande driftsmiljöer som återfinns hos marin-,
gruvdrifts-, off-road- och stationära kraftmotorer. Efter framgångsrik
produktutveckling och stöd vid förproduktion, har serieproduktion påbörjats av
CGI-cylinderhuvuden till Serie 2000 hos Tupys gjuteri i Joinville, Brasilien,
med användning av SinterCasts processtyrningsteknologi. Motorn finns tillgänglig
globalt med olika antal cylinderkonfigurationer.
"Beställningen från MTU är ännu ett betydande steg framåt för CGI och för Tupy
och stärker ytterligare övergången till CGI inom klassledande
motorapplikationer. MTU-cylinderhuvudet blir vår artonde CGI-produkt i
serieproduktion och är en viktig referens för Tupy, som den första komponent
inom industriell kraft producerad i CGI" säger Mr Luiz Tarquínio, President och
C.E.O. för Tupy. "Vi har nu som världens största leverantör av
kompaktgrafitjärn, etablerat serieproduktion i stora volymer och säkrat CGI-
produktionsåtaganden över hela spektrumet av motorblock för bilar, motorblock
och cylinderhuvuden för tunga fordon samt motorer inom industriella
kraftapplikationer. Tupy kommer fortsatt att arbeta utifrån sin CGI-expertis och
ledande ställning inom serieproduktion för att motivera till nya CGI-
applikationer och leda den pågående trenden mot mer CGI."
"MTUs cylinderhuvud i Serie 2000 ger ytterligare ett exempel på CGIs bidrag till
förbättrad prestanda, hållbarhet, förfining och utsläppsmål" säger Dr Steve
Dawson, vd för SinterCast. "För närvarande utgör industriella kraftapplikationer
och produkter, förutom motorblock och cylinderhuvuden för fordon, ungefär 10 %
av vår produktionsvolym. Vi är övertygade om att tillväxtmöjligheterna inom
sektorn för industriell kraft gör att vi kan hålla denna fördelning när
huvudsegmentet motorblock och cylinderhuvuden fortsätter att växa."
För mer information:
Mr. Luiz Tarquínio S. Ferro Dr. Steve Dawson
President and C.E.O. President & C.E.O.
Tupy S.A. SinterCast AB (publ)
Tel: +55 47 4009 8181 Tel: +46 8 660 7750
E-post: tarquinio@tupy.com.br E-post: steve.dawson@sintercast.com
Med huvudkontor i södra Brasilien, har Tupy över 12 500 anställda och en
produktionskapacitet på 848 000 ton gjutjärnskomponenter per år. Med
produktionsanläggningar i Joinville, State of Santa Catarina och i Mauá, State
of São Paulo, Brasilien och i Saltillo och Ramos Arizpe, State of Coahuila,
Mexiko, är Tupy världens största gjuteri för motorblock och cylinderhuvuden i
gjutjärn, och världsledande i CGI med 17 kompaktgrafitjärnskomponenter i
serieproduktion. Tupy har etablerade försäljnings- och teknikkontor i Brasilien,
USA och Europa för att stödja sina viktigaste kunder, vilka innefattar: Ford,
Cummins, Caterpillar, Chrysler, Audi, Daimler, John Deere, Navistar och många
andra framstående tillverkare av fordon och dieselmotorer. För mer information:
www.tupy.com
SinterCast är världens ledande leverantör av processtyrningssystem för
tillförlitlig volymproduktion av kompaktgrafitjärn (CGI). Med minst 75 % högre
draghållfasthet, 45 % högre styvhet och med en ungefärlig dubbel
utmattningshållfasthet mot konventionellt gjutet gråjärn och aluminium, ger CGI
ingenjörerna möjligheten att förbättra prestanda, bränsleekonomi och hållbarhet
samtidigt som motorns vikt, buller och avgasutsläpp minskas. SinterCasts
teknologi används för att producera mer än 50 CGI-komponenter i storlekar från
2 kg till 17 ton, alla producerade med samma processtyrningsteknologi.
Slutanvändare av SinterCast-CGI-komponenter är Allen Diesels, Aston Martin,
Audi, Cameron Compression, Caterpillar, Chrysler, DAF Trucks, Ford, Ford-Otosan,
General Electric Transportation Systems, General Motors, Hyundai, Jaguar, Jeep,
Kia, Lancia, Land Rover, MAN, MTU, Maserati, Navistar, Porsche, PSA Peugeot-
Citroën, Renault-Nissan, Scania, Toyota, VM Motori, Volkswagen, Volvo och
Waukesha Engine. SinterCast-aktien är noterad hos NASDAQ OMX Stockholm på Small
Cap-listan (Stockholmsbörsen: SINT). För mer information: www.sintercast.com
- SLUT -