Karolina Boholm ny chef för transportpolitik på Skogsindustrierna

Karolina Boholm är ny chef för transportpolitik på Skogsindustrierna med ansvar för frågor om transporter, infrastruktur, drivmedelsskatter och biodrivmedel. Skogsindustrin är Sveriges största transportköpare och köper årligen transporttjänster för cirka 25 miljarder kronor.

Karolina Boholm, 34 år, har tidigare arbetat som rådgivare inom samma område på Skogsindustrierna och efterträder nu Staffan Thonfors som efter 25 år i rollen har gått i pension. Karolina kommer att arbeta i Sverige såväl som internationellt.  

- Höstens val är mycket viktigt för skogsindustrin. De rödgrönas förslag om ”en grön” kilometerskatt slår helt fel och går emot alla ambitioner att öka användningen av biobränslen. En viktig uppgift för oss är att visa detta för ansvariga politiker, säger Karolina Boholm.

- Det är även helt orimligt att vi inom EUs inre marknad ska ha 35 gånger hårdare svavelregler inom sjöfarten i norra Europa än i södra Europa. Beslutet är dyrt och kommer leda till ökade lastbilstransporter. Den svenska regeringen bör jobba för att svensk exportindustri inte ska få konkurrensnackdelar – utan motsvarande miljövinst – vid ministermötet i Bryssel i september, säger Karolina Boholm.

Karolina Boholm är sekreterare i Skogsindustriernas Transportkommitté. Hon representerar även Skogsindustrierna och de övriga basindustrierna i Näringslivets Transportråd, där hon från den 1 augusti är adjungerad i styrelsen. Karolina sitter sedan tidigare i European Shippers´ Council Inland Transport Commitee och är representant för de svenska transportköparna i Business Europe i deras Transport Working Group. Hon sitter även i IVL:s Temakommitté för luft och transporter.

Karolina är civilingenjör från Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm och har även varit aktiv inom Fältbiologerna.

Fakta skogstransporter
Totalt exporterar skogsindustrin cirka 20 miljoner ton produkter årligen. Nära 70 procent av trävaruexporten och 60 procent av massa- och pappersexporten transporteras med fartyg. Resten går med järnväg och lastbil. Även inrikestransporter är viktiga för skogsindustrin där var fjärde lastbil är lastad med skogsindustriprodukter. Branschen arbetar aktivt med att öka andelen järnvägstransporter. Under perioden 2001-2008 ökade transporterna av rundvirke på järnväg med 75 procent.

Statistikunderlag, skogsindustrins transporter: www.skogsindustrierna.org/web/Transporter

För mer information vänligen kontakta:

Karolina Boholm, Bitr. direktör, ansvarig transportpolitik Skogsindustrierna, 070-202 98 69, karolina.boholm@skogsindustrierna.org
Lotta Larson, kommunikationsdirektör Skogsindustrierna, 070-766 79 80

Skogsindustrierna är massa- och pappers- samt den trämekaniska industrins bransch- och arbetsgivarorganisation. Skogsindustrierna företräder ett 50-tal massa- och pappersbruk och cirka 140 sågverk samt ett antal företag med nära anknytning till massa-, pappers-, eller trävarutillverkning. Skogsnäringen sysselsätter direkt drygt 80 000 personer och exporterade för 123 miljarder kronor (2009).

Taggar: