Regeringen motverkar den gröna omställningen

Regeringens föreslår idag på DN debatt att energiskatten på diesel höjs och dagens återbetalning av koldioxidskatten för diesel i jordbruks- och skogsbruksmaskiner samtidigt skall sänkas. Detta medför ökade kostnader för skogsbruket och motverkar ambitionen att ytterligare öka uttaget av biobränslen från skogen.

Regeringen har aviserat att man i den kommande klimatpropositionen kommer att föreslå en höjning av dieselskatten med 40 öre med början under 2011. Vidare föreslår man att den nuvarande återbetalningen av koldioxidskatten för diesel i jordbruks- och skogsbruksmaskiner sänks.

”Den viktiga och långsiktiga ambitionen är att koppla klimatmålen till trovärdiga åtgärder som inte står i konflikt med tillväxt och jobb” anger regeringen när man idag presenterar sitt utspel på DN debatt. I klimatpropositionen kommer man inte bara att slopa ett undantag som idag är viktigt för skogsbrukets konkurrenskraft, man gör detta samtidigt som man genomför en skattehöjning på samma område. Detta om något står i konflikt med just tillväxt och jobb i de gröna näringarna.

Samtidigt särbehandlas olika råvaror. Skogsbruket, som står för uttaget av en förnybar råvara med stor betydelse för att motverka klimatförändringarna ensidigt påförs höjd skatt, medan till exempel gruvnäringens skatter kvarstår oförändrade.

I den energiuppgörelse som presenterades förra månaden av regeringen aviserades kommande höjningar av miljöskatter, men med förbehållet att dessa skall göras med beaktande av svenskt näringslivs konkurrenskraft. Nedsättningen av dieselskatten för jord- och skogsbrukets maskiner infördes 2005 med just de gröna näringarnas konkurrenskraft i åtanke, och säkrades 2008. Att nu mitt i en lågkonjunktur utan hänsyn till branschernas konkurrenskraft sänka denna nedsättning rimmar illa med regeringens tal om hänsyn och långsiktiga och neutrala spelregler.

Genom att införa ensidiga kostnadsökningar för de gröna näringarna skadar man inte bara branschernas lönsamhet och konkurrenskraft, man motverkar också det man säger sig vilja uppnå: en omställning till ett grönt och hållbart samhälle. Merkostnaderna kommer att påverka lönsamheten för skogsbruket att producera just de förnybara energislag som regeringen pekar ut som framtiden.

Skogsindustrin i Sverige står bakom högt satta miljöambitioner och har långtgående egna klimatmål, detta gäller inte minst bränsleförbrukning. Vi kommer att vara en viktig del av lösningen på klimatfrågan.

Vi inser också att miljöskatter kommer att vara en annan ofrånkomlig del av lösningen. Med dagens besked riskerar regeringen emellertid att stjälpa mer än att hjälpa de hållbara alternativen, säger skogsindustriernas vd, Marie S. Arwidson i en kommentar.


För ytterligare information:
Staffan Thonfors, Transportdirektör, 070-574 57 21
Karin Eriksson, presskontakt, 070-254 48 49