Helikopterflygning ska kartlägga körskador

Report this content

Under maj månad intensifierar Skogsstyrelsen sin tillsyn i mellersta Sverige. Syftet är att kartlägga omfattningen av körskador efter avverkningar och lyfta hur dessa kan undvikas. Genom att använda helikopter effektiviseras också insatsen betydligt då fler avverkningar kan ses över på kortare tid.

Flygningarna genomförs de kommande veckorna i Dalarnas, Södermanlands och Örebro län. I första hand är det avverkningar intill vattendrag som ska kontrolleras för att ge en bild av hur hänsynen till vattenmiljöer fungerar i praktiken ute i skogen.

Skogsstyrelsens uppföljningar av miljöhänsyn visar att det är just vid vattendrag som det ofta uppstår skador i samband med avverkningar.

– Körskador är svåra att reparera, de kan ge allvarliga miljökonsekvenser och leda till försämrad produktion. Vi vill därför lyfta fram att det viktigaste för att förhindra att körskador uppstår är förebyggande arbete. Ju bättre planerad en avverkning är, desto lättare undviks skador, säger Ulf Didrik, stf regionchef, Skogsstyrelsen.

Resultatet av tillsynsinsatsen ska dels användas för att återkoppla till skogsbruket hur det ser ut när det gäller körskador i länen, dels vara ett underlag till eventuella förelägganden om det uppstått skador som måste återställas.

Körskador uppstår lättare när markens bärighet är låg, det vill säga när den är mer känslig för skogsmaskinernas belastning. Bärigheten är generellt låg i anslutning till vattendrag, varför risken för skador ökar där. Vid vattendrag riskerar markskador att orsaka läckage av slam, näring och tungmetaller ut i vattnet, vilket bland annat kan ge skador på fisk och andra organismer som lever i vattnet.

– Samtidigt ser vi att skogsbruket under det senaste åren har initierat ett flertal proaktiva insatser för att förhindra att körskador uppstår, såväl en gemensam policy som utbildningsinsatser och utveckling av drivningsmetoder. Detta är mycket positivt och kommer på sikt att ge effekt i skogen, säger Ulf Didrik, stf regionchef, Skogsstyrelsen.

Vid en avverkning är det markägarens ansvar att förhindra att allvarliga körskador uppstår. Likaså att vid skogsskötsel förhindra skadligt näringsläckage och skadlig slamtransport till sjöar och vattendrag. Vattnets kvalitet får inte försämras.

Skogsstyrelsen kan genom olika beslut peka på om det är något som markägaren inte får göra i samband med avverkningen. Exempelvis att man inte får köra med skogsmaskiner i eller i anslutning till vattendrag i avverkningsområdet. Om skador uppstår kan Skogsstyrelsen besluta om att dessa måste åtgärdas.

Mer information:
Emma Andersson, tf. distriktschef Dalarna, Skogsstyrelsen, 0250–59 51 17
Anders Bollvik, distriktschef Södermanland, Skogsstyrelsen, 0155–26 49 97
Anna-Lena Lindström, distriktschef Örebro, Skogsstyrelsen, 0581–836 76
Martin Klenz, projektledare, Skogsstyrelsen, 0224
374 53
Ulrika Lamberth, pressansvarig, Skogsstyrelsen, 036–35 93 30

Skogsstyrelsen är myndigheten för frågor som rör skog. Vi arbetar för att landets skogar ska vårdas och brukas så att skogen ger en uthålligt god avkastning samtidigt som biologisk mångfald bevaras. Vi arbetar också med att lyfta fram skogens värden för rekreation och friluftsliv, samt att öka medvetandet om skogens betydelse.

Taggar:

Dokument & länkar

Citat

Körskador är svåra att reparera, de kan ge allvarliga miljökonsekvenser och leda till försämrad produktion. Vi vill därför lyfta fram att det viktigaste för att förhindra att körskador uppstår är förebyggande arbete. Ju bättre planerad en avverkning är, desto lättare undviks skador.
Ulf Didrik, stf regionchef, Skogsstyrelsen