Många allvarliga körskador upptäckta vid vattendrag

Report this content

Nästan hälften av de 214 avverkade områdena intill vattendrag som inventerats i Hallands och Västra Götalands län bedöms ha allvarliga körskador vilka riskerar att påverka vattenkvalitén. Det visar Skogsstyrelsens helikopterinventering som genomfördes i april.

Inventeringen är en del av Skogsstyrelsens arbete med att skärpa tillsynen och tydliggöra skogsvårdslagens krav. I maj görs fältbesök på ett urval av områdena med allvarliga körskador för att avgöra om förelägganden ska göras.

En körskada kan aldrig repareras helt. I de fall skadan bedöms orsaka långvariga negativa effekter och ett återställande kan motverka dessa, kommer markägaren att få ett föreläggande med åtgärder som måste göras.
Inventeringens resultat ska också användas för återkoppling till skogsbruket.

En allvarlig körskada är en skada som bedömts orsaka läckage av slam, näring och tungmetaller ut i vattnet. Detta kan skada fisk och organismer som lever i vattnet, inte bara vid skadan, utan i vissa fall även långt nedströms.

– Många av de allvarliga körskadorna beror på att man inte gjort tillräckligt för att skydda marken i anslutning till överfarter, eller att maskiner körts på fel ställe, säger Johan Hagström, skogskonsulent, Skogsstyrelsen.

Exempelvis räcker det inte att bara skydda vattnet vid överfarten, även marken i anslutning till överfarten behöver ofta skyddas. Genom att köra på fel ställe, exempelvis för nära områden som lämnats av hänsyn till viktiga biologiska värden kan skador uppstå som förstör nyttan av den lämnade hänsynen.

Det viktigaste för att undvika att körskador uppstår är förebyggande arbete och en noggrann planering. En effektiv åtgärd är att använda ris från avverkningen för att köra på.

Helikopterinventeringens fokus var körskador som direkt påverkar vatten. Det innebär att skador på kulturlämningar och sociala värden inte har undersökts.

Inventeringen visar också att 28 procent av objekten inte har några från helikoptern synbara körskador.

– Det visar att det går att avverka utan körskador, men för att göra det behövs bra planering och att hjälpmedel används i den omfattning som krävs, säger Emil Bengtsson, distriktschef, Skogsstyrelsen

Mer information:
Emil Bengtsson, stf distriktschef, Skogsstyrelsen, 031-705 62 55

Johan Hagström, skogskonsulent, Skogsstyrelsen, 0522-64 57 26
Anders Hejnebo, skogskonsulent, Skogsstyrelsen, 035-13 68 35
Ulrika Lamberth, pressinformatör, Skogsstyrelsen, 036-35 93 30

Skogsstyrelsen är myndigheten för frågor som rör skog. Vi arbetar för att landets skogar ska vårdas och brukas så att skogen ger en uthålligt god avkastning samtidigt som biologisk mångfald bevaras. Vi arbetar också med att lyfta fram skogens värden för rekreation och friluftsliv, samt att öka medvetandet om skogens betydelse.

Taggar:

Citat

Många av de allvarliga körskadorna beror på att man inte gjort tillräckligt för att skydda marken i anslutning till överfarter, eller att maskiner körts på fel ställe.
Johan Hagström, skogskonsulent, Skogsstyrelsen