Den borgerliga alliansen genomför ett systemskifte - också inom kollektivtrafikens område
Styrelsen för SKL, Sveriges Kommuner och Landsting, har idag fredag behandlat regeringens förslag till ny kollektivtrafiklag. Vi socialdemokrater tvingas konstatera att den borgerliga majoriteten i styrelsen lojalt ställer upp på moderaternas krav på systemskifte – också inom kollektivtrafikens område.
Regeringen presenterar nu en lagrådsremiss för en ny kollektivtrafiklag som möjliggör denna kommersialisering av svensk kollektivtrafik. Vi socialdemokrater tar ett tydligt avstånd från denna högerpolitik. Vi formulerar en alternativ politik för kollektivtrafiken, tillsammans med vänster, – och miljöpartiet. Vi vill utveckla och förbättra kollektivtrafiken med siktet inställt på att fördubbla resandet till 2020.
Den kollektivtrafiklag som regeringen nu presenterar är ett orimligt hastverk säger socialdemokraternas gruppledare Ilmar Reepalu. Man har så bråttom att tvinga igenom den nya lagen i riksdagen, att man helt bortser ifrån kollektivtrafikens verkliga behov och utvecklingsmöjligheter. Man är väl rädd att inte ha majoritet i riksdagen efter höstens val.
Vi socialdemokrater, inte minst i landets storstadsområden, vill satsa stort på en förbättrad kollektivtrafik säger borgarrådet Carin Jämtin. Skall det vara möjligt krävs att kommuner, landsting och regioner också i fortsättningen har möjligheter till ett övergripande planeringsansvar. Privata entreprenörer kan sen bland andra utföra dessa tjänster.
En väl fungerande kollektivtrafik är avgörande för många människors vardag, både i stora städer och i glesbygd. Kollektivtrafiken är därför en funktion av allmänt intresse som man inte får slarva med säger Peter Roslund, Piteå. Vi socialdemokrater måste därför göra allt vi kan för stoppa detta borgerliga systemskifte.
För kommentarer hänvisas till:
Ilmar Reepalu
Carin Jämtin
Peter Roslund