Ordning och reda i åkeribranschen

De oseriösa lastbilarna och den oseriösa konkurrensen ska bort från de svenska vägarna - det ska bli bättre ordning och reda i åkeribranschen

Som ett led i kampen om att skapa ordning och reda i åkeribranschen infördes från 1 januari 2015 en avgift på 40 000 sek mot de åkeriföretag som bryter mot cabotagereglerna. Från 1 mars får polisen även rätt till att omhänderta fordonsnycklar eller låsa fast fordon, genom så kallad klampning, som tillhör åkerier som inte betalt avgiften eller har stora säkerhetsbrister. Detta är två viktiga steg för att skapa konkurrens på lika villkor.

Socialdemokraternas gruppledare i trafikutskottet, Pia Nilsson, påpekade för den ansvariga ministern, Anders Ygeman (S), under torsdagens frågestund att det krävs insatser för att komma till rätta med problemet:

- Det behövs tydligare styrning och inte minst samordning av myndigheternas tillsyn, just för att skydda den seriösa åkerinäringen, säger Pia Nilsson.

- Det finns stora fördelar att ha en samlad polisorganisation i landet, speciellt när det gäller trafiksidan. Det innebär en bättre samordning och gemensam tolkning av regler vilket i sin tur kommer ge effektivare kontroller, sa Anders Ygeman.

Vid debatten framkom även att regeringen vill se ytterligare åtgärder för att stävja de olagliga transporterna i landet. Idag kan man bara klampa en lastbil i 24 timmar. Ansvarig minister Anders Ygeman berättade att:

- Vi behöver gå vidare och göra som riksdagen har begärt av regeringen, nämligen se till att man kan klampa på riktigt så att bilen blir fastlåst till dess att sanktionsavgiften är betald.

Länk till debatten: http://www.riksdagen.se/sv/Dokument-Lagar/Kammaren/Protokoll/Snabbprotokoll-20141555-Tors_H20955/

Kontaktuppgifter

Stefan Hell Fröding, pressekreterare

070-8398486

Stefan.hell.froding@riksdagen.se

Toomas Almqvist, politisk sekreterare Trafikutskottets S-grupp

0725-317907