Sweden

Dela

Citat

Södertälje Hamn är porten mot Stockholm/Mälardalen och vi ser stor potential med en godslinje mellan Riga och oss
Per Fredman, vice VD, marknad och försäljning Södertälje Hamn.
Förutom att sjöfart är miljöeffektivt i sig självt, har vi ständigt hållbarhet på agendan
Robert Tingvall, vd Södertälje Hamn
Med tanke på vårt geografiska läge känner vi starkt ansvar för att få igenom våra tankar och satsningar gällande infrastruktur och närsjöfart
Per Fredman, marknadschef Södertälje Hamn
Hållbara bränslealternativ, som LNG, är ett steg i rätt riktigt för Södertälje Hamn som arbetar strategiskt för att minska utsläpp och miljöpåverkan.
Åsa Boström, controller Södertälje Hamn.
Välj datumintervall -
Taggar ( valda)

EU-stöd till Södertälje för att bli ledande inom hållbara godstransporter

År 2030 ska Södertälje vara en klimatneutral kommun och ledande i Europa inom hållbara godstransporter. Södertälje kommun och Södertälje Hamn får 11 miljoner kronor i EU-bidrag för att utreda möjligheterna att flytta fler godstransporter från väg till järnväg och sjöfart. - Näringslivets godstransporter i Europa behöver bli mer hållbara och den här satsningen som vi gör i Södertälje ökar näringslivets konkurrenskraft både lokalt och i den större regionen. I och med detta stärker vi Södertälje som en av godsnoderna i Europa. Det är glädjande att EU ser samma möjligheter i

Satsning på gröna transporter sjövägen från Polen

Södertälje Hamn och Mälarhamnar får en ny kund med grön profil för tunga transporter från Polen. Wallenius och Greencarrier står bakom det nystartade rederiet Lakeway Link. Lakeway Link kommer att trafikera de polska städerna Gdynia och Gdansk till och ifrån Södertälje och Västerås. Fartygen är så kallade roro-fartyg med last som enkelt rullas på och av fartygen. Rederiet planerar för avgångar två gånger i veckan från Sverige respektive Polen med start till årsskiftet 2023/2024. Bakom Lakeway Link står de etablerade rederierna Wallenius och Greencarrier. Det nya rederiet

Landsortsfarleden godkänd av regeringen

Regeringen har sagt ja till en ny farled mellan Landsort och Södertälje. Den nya farleden kommer att vara anpassad till större fartyg än de som trafikerar idag. Det kommer i sin tur att leda till minskad miljöpåverkan och reducera transportkostnaderna för transporter via Södertälje Hamn.Landsortsfarleden har utretts länge med målet att förbättra sjösäkerheten i den allmänna farleden mellan Landsort och Södertälje. Avsikten är också att anpassa farleden för framtida fartygstrafik genom ökad kapacitet och tillgänglighet. Efter ett samrådsförfarande och en miljökonsekvensbeskrivning har

Ny linje mellan Riga och Södertälje Hamn

Med närhet till infrastruktur, Stockholm och Mälardalen ligger Södertälje Hamn unikt placerad i en av Sveriges mest expansiva regioner. Nu öppnar Scandic Line ny linje mellan Riga och Södertälje Hamn.- Vi har länge sökt efter ett upplägg som knyter samman Södertälje hamn med Baltikum. Vi är porten mot Stockholm/Mälardalen och ser stor potential med en godslinje mellan Riga och oss, säger Per Fredman, vice VD, marknad och försäljning Södertälje Hamn. The Gateway to the Greater Stockholm Region. Södertälje Hamn är del av en global transportkedja och hanterar stora volymer av gods

Södertälje Hamn välkomnar ny aktör

Södertälje Hamn inleder ett långsiktigt samarbete med Standard Leather Sverige AB.Från och med april 2020 har Södertälje Hamn nya hyresgäster. Företaget Standard Leather, som är specialiserade på läderklädslar till nya fordon, industri, fartyg, flyg och kommersiella fastigheter, flyttar in i lokaler som tillhör Södertälje Hamn. – Standard Leathers verksamhet ligger helt i linje med ett av våra allra viktigaste affärsområden, nämligen hantering av bilar. Därför känns det extra roligt att få hälsa Rikard Fritjofson och Leif Pettersson välkomna till hamnen. Det ska bli spännande att på nära

Mer gods ska flyttas från väg till sjö – Södertälje Hamn viktig aktör

Södertälje Hamn och Region Stockholm träffade i veckan Trafikverkets samordnare för inrikes sjöfart och närsjöfart, Pia Berglund. Agendan för dagen handlade om sjöfartens framtid och hur gods kan överflyttas från väg till sjöfartTrafikverket har initierat en dialog för att få fram vad som är viktigt för regionerna i sjöfartsrelaterade frågor och vilka åtgärder som krävs för att flytta över mer gods till sjöfarten. - Den här typen av samverkansmöten är enormt viktiga för att få framdrift i de pågående infrastruktursatsningarna i regionen, menar Robert Tingvall, vd Södertälje Hamn. Vi har

Nya containertruckar ska hjälpa Södertälje Hamn minska utsläpp av växthusgaser

Södertälje Hamn, som har ett unikt läge i en av Sveriges mest expansiva regioner, fortsätter att modernisera och investera. Nyaste satsningen är två SMV Konecranes Reach stackers från Brubakken, som ska optimera flödet och samtidigt minska utsläpp av växthusgaser.- De två nya maskinerna går på HVO100, ett helt förnybart och hållbart drivmedel som minskar utsläpp av växthusgaser med upp till 90%, berättar Håkan Johansson, teknisk chef Södertälje Hamn. Han fortsätter; – För att optimera flödet vill vi minimera antalet oplanerade stopp och då är dessa nya maskiner ett välkommet tillskott,

Södertälje Hamn först i Östersjön – tankning av naturgas (LNG) från fartyg till fartyg

Finska NEOT är först ut i Södertälje Hamn att lasta flytande naturgas efter lyckad bunkring från världens största LNG-fartyg Kairo.Den 12 september 2019 genomfördes den första LNG-bunkringen i Södertälje Hamn. 150 ton flytande naturgas bunkrades mellan fartygen Kairo, världens största bunkerfartyg för flytande naturgas (LNG), och Ternsund på uppdrag av finska bränsleförsöjrningsföretaget NEOT (North European Oil Trade). - Den första LNG-bunkringen var framgångsrik med gott samarbetet mellan terminal- och hamnpersonal samt besättningen på fartygen. Hållbara bränslealternativ, som LNG, är

Stora miljö- och energibesparingar på Södertälje Hamn

På Södertälje Hamn arbetar man målmedvetet för att ta sitt globala ansvar för klimatet. Fokus ligger nu på att minska utsläppen av koldioxid eftersom den utgör hela 80 procent av växthusgaserna.Förutom cyklar och elbilar använder Södertälje Hamn sedan ett år tillbaka det miljömässigt fördelaktiga drivmedlet HVO100 till sina fordon, maskiner och kranar. HVO står för hydrerade vegetabiliska oljor, även om all råvara inte alltid är vegetabilisk. HVO100 innebär att drivmedlet till 100 procent består av HVO. Likheten med vanlig diesel gör att detta drivmedel inte krävt specialombyggda fordon

Robert Tingvall ny vd för Södertälje Hamn AB

Södertälje Hamns styrelse har beslutat att tillsätta Robert Tingvall som vd i Södertälje Hamn AB. Han tillträder sin tjänst den 1 oktober.Södertälje Hamns styrelse är nu klar med rekrytering av ny vd. Telges nuvarande ekonomi- och finansdirektör Robert Tingvall var den kandidat som hade rätt profil. Han har ingått i Södertälje Hamns styrelse i drygt fem år och har god insyn i bolagets verksamhet. – Vi är mycket glada att ha kunnat rekrytera Robert till ny vd, säger styrelseordförande Claes Hellgren. Vi har fått en affärsstrateg som är mycket väl insatt i Hamnens utmaningar. Vi har sökt

Erik Froste lämnar Södertälje Hamn efter tio år som vd

Erik Froste väljer efter 10 år som vd på Södertälje Hamn att avsluta sitt uppdrag. Nu ska han ta sig an nya utmaningar på Thor Shipping & Transport. När han börjar är ännu inte bestämt då rekryteringen av ny vd ska påbörjas först.– Det har varit tio roliga och lärorika år för mig här på Södertälje Hamn. Vi har bland annat ökat våra bilvolymer och fått många nya affärer som gjort att hamnen nu går med vinst. Dessutom är jag mycket stolt över det miljöarbete vi har bedrivit. Men nu är det dags för mig att prova på något nytt. Jag kommer att jobba som affärsutvecklare och platschef på Thor

Södertälje Hamn säkrar regionens bränsleförsörjning

Idag kom resultatet från tre års intensivt arbete med att utöka tillståndet för Bränslehamnen. Mark- och miljödomstolen säger ja till att Södertälje Hamn nu får hantera upp till 2,2 miljoner ton bränsle, en ökning från dagens 1,2 miljoner ton.Det utökade tillståndet bidrar till att trygga den framtida bränsleförsörjningen i Stockholmsregionen även efter stängningarna av Loudden och Bergs bränslehamnar, 2018 och 2019. Förberedelserna har varit långa och omfattande. Södertälje Hamn har haft samrådsmöten, genomfört riskanalyser, sjömätningar och fartygssimuleringar för att kunna presentera all

Södertälje Hamn säkrar regionens bränsleförsörjning

Idag kom resultatet från tre års intensivt arbete med att utöka tillståndet för Bränslehamnen. Mark- och miljödomstolen säger ja till att Södertälje Hamn nu får hantera upp till 2,2 miljoner ton bränsle, en ökning från dagens 1,2 miljoner ton.Det utökade tillståndet bidrar till att trygga den framtida bränsleförsörjningen i Stockholmsregionen även efter stängningarna av Loudden och Bergs bränslehamnar, 2018 och 2019. Förberedelserna har varit långa och omfattande. Södertälje Hamn har haft samrådsmöten, genomfört riskanalyser, sjömätningar och fartygssimuleringar för att kunna presentera all

Södertälje Hamn väntas ta emot 100 000 bilar under 2015

Efter första tertial visar tydliga siffror på att Södertälje Hamn markant ökar sin bilvolymstillväxt jämfört med förra året. De positiva siffrorna ligger på nära 29 procent.Årets första fyra månader visar en tydlig trend på att Södertälje Hamn är ett bolag i tillväxt. Nybilsregistreringen ökar i Sverige och mycket av importen går via sjötrafik vilket märks i Södertälje. Svenska Volkswagen lägger 50 procent av sin bilimport via Södertälje hamn och Volvo har sedan årsskiftet cirka 1000 bilar i månaden som levereras med godståg till hamnen. – Bilvolymerna har ökat med 29 procent under

Farleden utanför Södertälje Hamn får ett tillskott på 35 miljoner kronor

Förra veckan beslutade Trafikverket att finansiera utredning om farleden mellan Landsort och Södertälje, en investering på totalt 35 mkr. 20 mkr kommer under 2015 att gå till framtagande av miljökonsekvensbeskrivning, geoteknik, farledsdesign och simulering av den ”nya” farleden. Ett beslut som Södertälje Hamn tar emot med glädje.En ny farled mellan Södertälje och Landsort är under projektering. Södertälje Hamn, Södertälje kommun, Trafikverket och Sjöfartsverket har under 2014 gjort en åtgärdsvalsstudie för att utvärdera om en utbyggd farled är samhällsekonomiskt lönsam. Resultatet visar på

Ny affär med Volvo cars skapar arbetstillfällen i Södertälje Hamn

Det norskägda bolaget Autolink Sverige är ny kund hos Södertälje Hamn. Autolink kommer efter årsskiftet hantera 75 procent av Volvos bildistribution för den svenska marknaden. Under 2014 beräknas 14 000 Volvobilar ha lossats i hamnen från järnvägen och hämtats av biltransportbilar för vidare distribution i Mälardalen.Volvo har lagt nästan 75 procent av sin bildistribution för den svenska marknaden hos Autolink Sverige AB. Autolink är en modern leverantör till företag i fordonsbranschen och tillhandahåller hantering, åtgärder och transport av bilar från tillverkare till återförsäljare.

SUN Lines första reguljära anlöp vid Södertälje Hamn

Södertälje Hamn är stolta över att Thor Shipping med sitt containerrederi SUN Line valt att lägga sin containerlinje med veckotrafik till Södertälje hamn. Minskad lastbilstrafik på vägarna och hållbara miljövinningar gör flera parter till vinnare. SUN Lines första reguljära anlöp i hamnen blir onsdagen den 22 oktober.Rederiet SUN Line är ett shortsearederi som konkurrerar med lastbilstrafiken från Europa. Tre containerfartyg ingår i rederiets flotta och linjetrafiken avgår från Velsen i Norra Nederländerna innan de anlöper Södertälje. Övriga hamnar i slingan är Hull, Västerås och Oxelösund.

Oceanrederiet Atlantic Container Line väljer Södertälje Hamn

Oceanrederiet Atlantic Container Line har valt att flytta över sin containerhantering i Stockholm till Södertälje Hamns kombiterminal. Enligt Erik Froste, vd på Södertälje Hamn, är den nya affären ett resultat av Södertälje Hamns strategi för att ytterligare öka containervolymerna till hamnen.– Vi är glada över att välkomna Atlantic Container Line (ACL) till Södertälje.  Med ACL som ny kund tar vi ytterligare steg för att bli Mälardalens logistiknav, oavsett om man väljer att anlöpa med tåg eller fartyg. ACL bildades 1967 som ett samriskföretag mellan tre svenska rederier; Transatlantic,

Bränsle till hamnen kan skapa jobbtillfällen i Södertälje

Södertälje Hamn ansöker om utökat miljötillstånd från Mark och Miljödomstolen för att kunna hantera ökade mängder bränsle. Med ett utökat tillstånd kan Södertälje Hamn garantera bränsleförsörjningen i Stockholms Län även efter att Loudden och Bergs Oljehamnar stänger 2018 respektive 2019. Samtidigt skapas upp till 100 nya jobb i Södertälje.Beslutet att lägga ner Louddens oljehamn togs redan 1999 och så sent som i höstas beslöt Nacka kommun att säga upp det tomträttsavtal till marken där Bergs oljehamnar finns. Stockholms-regionen riskera därför att stå utan garanti för bränsleförsörjningen.

Sveriges snabbast växande hamn investerar för fortsatt tillväxt

Södertälje Hamn investerar 48 miljoner kronor i två nya kranar och markförstärkningar för att kunna fortsätta att växa. 2011 hanterade hamnen 80 000 TEU och investeringen innebär att hamnen fördubblar sin kapacitet.Södertälje Hamn är Sveriges snabbast växande hamn. Volymerna har mer än fördubblats de senaste fem åren och 2011 hanterades 80 000 TEU. Med dagens utrustning kan hamnen hantera maximalt 120 000 TEU. Södertälje Hamns styrelse har därför beslutat att investera 48 miljoner kronor i två stycken Rubber Tyred Gantry-kranar (RTG-kran) och markarbeten för att förstärka hamnplanen. -

Team Lines startar upp containertrafik på Södertälje

2011 ökade Södertälje Hamns containervolymer med nästan 20 procent. Förutsättningarna för fortsatt tillväxt under 2012 är goda sedan Team Lines, som är ett av Europas ledande feederrederier, beslutat att starta upp veckotrafik till Mälardalens logistiknav.Södertälje Hamn är Sveriges fjärde största containerhamn och under 2011 hanterades över 80 000 TEU. Tillväxten under 2011 var 19,5 procent och sedan 2006 har hamnens containervolymer fördubblats. –        Vi har under de senaste åren fört en dialog med Team Lines så det är naturligtvis väldigt kul att rederiet nu startar upp sin

Nytt avtal ökar Södertälje Hamns bilvolymer med 25 procent

Södertälje Hamn har tecknat ett avtal med Scandinavian Motortransport AB som innebär att hamnen 2012 kraftigt ökar sina bilvolymer. Med mer än en halv miljon transporterade bilar per år är Motortransport Sverige största fordonstransportör. Det är ett långsiktigt avtal där Södertälje Hamns säkerhetsarbete varit en avgörande faktor för samarbetet.Södertälje Hamn har tecknat ett långsiktigt avtal med fordonstransportföretaget Motortransport AB. Avtalet innebär att Södertälje Hamn ökar sina bilvolymer med 25 procent och befäster sin position som Mälardalens logistiknav. Under 2012 kommer hamnen

Ökade volymer när Södertälje Hamn knyts ihop med kontinenten

Ett samarbete mellan Södertälje Hamn, Intercontainer och två av Europas största intermodala järnvägsoperatörer gör det nu möjligt att transportera trailers och containers på järnväg från Italien och Tyskland till Södertälje. Samarbetet innebär att Södertälje Hamn befäster sin position som Mälardalens logistiknav och hamnens vd Erik Froste räknar med ökade godsvolymer via järnväg.Södertälje Hamn har ett unikt geografiskt läge som gör det möjligt att kombinera sjöfart med järnvägs- och landsvägstransporter. Nu växer hamnens kombiterminal sedan man inlett ett samarbete med Intercontainer,

Det finns inga träffar som matchar nuvarande filter
Det finns inga fler träffar som matchar nuvarande filter
Tillbaka till sidans topp