Brand i verkstad vid Ostindiefararen – arbetet för att rädda skeppets segel pågår

Under natten mellan onsdag och torsdag utbröt en brand i en verkstadsbyggnad vid Ostindiefararen Götheborg. Skeppet klarade sig utan skador men i bygganden som delvis förstördes fanns skeppets 2000 kvadratmeter handsydda segel.
– I nuläget vet vi inte vilka skador som seglen har ådragit sig och vi arbetar fortfarande med att få ut dem ur byggnaden, säger Rikard Thornander, vd på Svenska Ostindiska Companiet.

Det var strax innan klockan ett på natten mellan onsdag och torsdag som räddningstjänsten fick in ett larm om kraftig rökutveckling från en verkstadsbyggnad vid Ostindiefararen Götheborg. Det var besättningen ombord på de närliggande bogserbåtarna som upptäckte branden och tack vara deras rådiga ingripande kunde man begränsa riskerna för att skeppet skulle komma till skada.
– Bogserbåtsbesättningens inledande insats med bland annat vattenkanoner bidrog stort till att vi kunde klara att rädda skeppet och begränsa branden, säger räddningsledare Leif Andrén på Räddningstjänsten Storgöteborg.

För tillfället arbetar både brandmän och snickare med att riva den södra gaveln på den brandhärjade verkstadsbygganden för att få ut de närmare 2000 kvadratmeter handsydda segel som förvarats på loftet.
– Seglen är väldigt tunga och det är ett krävande arbete men vi hoppas på att få ut dem inom bara ett par timmar och att vi sedan ska kunna transportera den vidare till en lagerlokal där vi kan göra en närmare besiktning, säger Rikard Thornander.

Byggnaden som ådrog sig stora brandskador pyr fortfarande men räddningstjänsten och inhyrda snickare lägger nu all kraft på att rädda skeppets segel.    

Händelsen påverkar inte sommarens aktiviteter och skeppet kommer att ligga vid Stenpiren i Göteborg precis som planerat.

För ytterligare information och bilder:
Emanuel Persson, pressansvarig, tfn: 0704-454 77 98
Rikard Thornander, vd, Svenska Ostindiska Companiet, tfn: 0708-68 58 59
www.soic.se

Projektet Ostindiefararen Götheborg drivs av Svenska Ostindiska Companiet, som i sin tur ägs av en icke vinstdrivande stiftelse. Stiftarna är Business Region Göteborg, Göteborgs Hamn, SKF, Stena och Volvo i samarbete med Västra Götalandsregionen. Skeppet är en kopia av den ostindiefarare som 1745 gick på grund och sjönk vid Hunnebådan i Göteborgs hamninlopp. År 1986 startade en marinarkeologisk utgrävning av originalskeppet och 1995 påbörjades bygget. Åtta år senare sjösattes Götheborg och under 20 månader 2005-2007 seglade skeppet den historiska rutten till Kina och tillbaka. Sedan dess har man varit ute på ett antal mindre expeditioner i Sverige och Norden. År 2010 års deltog man bland annat i festligheterna kring kronprinsessan Viktorias bröllop och nu planeras en ny långresa för Ostindiefararen Götheborg, den här gången till USA.

Taggar: