Linköping och Sverige är världsmästare i vintercykling
Sverige är bäst i världen på vintercykling i år också. Det står klart efter att den internationella tävlingen Winter BIke To Work Day avgjordes under en mycket kall Vintercyklingens dag, fredagen 12 februari.
Den stad som fick flest vintercyklister att anmäla sig till tävlingen var Linköping med fjolårets segrare Uppsala på andra plats, Umeå på tredje och Göteborg på fjärde.
Temat för Vintercyklingens dag i år var “Stoppa smittan. Börja cykla”. Och att allt fler svenskar cyklar denna vintern för att undvika att smittas av covid-19 är tydligt. Företaget Eco-Counter, som levererar teknik för att mäta cykelpassager till svenska kommuner, kom med ny statistik under Vintercyklingens dag. Den visar att antalet cykelpassager under december och januari denna vinter var 5,5 procent fler än under samma månader för ett år sedan i de kommuner som använder deras teknik. Jämfört med samma månader för två år sedan är ökningen hela 36,3 procent.
– Detta visar att cykeln är det självklara sättet att ta sig till jobbet, skolan och till fritidsaktiviteter för allt fler svenskar under hela året. Det beror på elcykelns framfart, på att allt fler värdesätter sin cykel och skaffar dubbdäck och på att många kommuner skapar bättre förutsättningar för att cykla året runt genom att sopsalta allt fler cykelvägar, säger Klas Elm, vd för Svensk Cykling.
De svenska kommuner som nu hamnar i topp i den internationella tävlingen, där det gäller att få vintercyklister att registrera att de cyklat under Vintercyklingens dag, använder sopsaltning som metod för att ta bort snö och is från cykelvägarna.
Totalt var det 5 613 personer i världen som registrerade sin cykling under fredagen. Av dessa var omkring 2 100 svenskar, vilket innebär att Sverige var det land med flest registreringar.
– De senaste dagarna har Sverige blivit världsmästare i skridskor, skidskytte och nu vintercykling. Heja Sverige, säger Klas Elm.
Maria och Fredrik Elvåker i Linköping var några av de Linköpingsbor som cyklade under Vintercyklingens dag.
– Det var inga större problem att cykla som vanligt. Det värsta är när vädret pendlar mellan mildväder och frost. Då fryser det på under snön. Det är därför bra att Linköpings kommun sopsaltar så många cykelvägar så att man slipper det problemet, säger Maria Elvåker.
– Cykeln är ett hälsosamt och miljövänligt sätt att ta sig fram. Nu är den också ett sätt för oss att komma bort från covid-19-pandemin. Det gör att de senaste årens trend med fler cyklister som cyklar under hela året kommer att fortsätta. Det behöver svenska kommuner, regioner och Trafikverket ta hänsyn till i sin planering och när de fördelar sina budgetar, säger Klas Elm.
Resultat Winter Bike To Work Day 2021
Stad Antal registrerade vintercyklister
1. Linköping, Sverige 408
2. Uppsala, Sverige 344
3. Umeå, Sverige 252
4. Göteborg, Sverige 218
5. Izmir, Turkiet 217
6. Zagreb, Kroatien 190
7. Montreal, Kanada 157
8. Oulu, Finland 155
9. Stockholm, Sverige 132
10. Falun, Sverige 127
Andra svenska topplaceringar
21. Sundbyberg 47
23. Västerås 39
23. Östersund 39
25. Malmö 38
30. Sollentuna 31
41. Växjö 22
44. Solna 21
45. Västra Frölunda 20
50. Bromma 18
50. Jönköping 18
50. Norrköping 18
Se hela resultatet på https://winterbiketoworkday.org/.
Kontakt
Klas Elm, vd Svensk Cykling, 070-458 01 08, klas.elm@branschkansliet.se
Johan Flanke, projektledare Vintercyklingens dag, 070-654 65 03, johan.flanke@welcom.se
Fakta
• Vintercyklingens dag arrangerades i år för andra året i rad av Svensk Cykling.
• Svensk Cykling samlar de svenska cykelorganisationerna Cykelfrämjandet, Svenska Cykelstäder, Svenska Cykelförbundet, Cykelbranschen, Vätternrundan och Naturskyddsföreningen.
• Winter Bike To Work Day startades 2013 av kanadensaren Anders Swanson, som är styrelseledamot i Winter Cycling Federation och Velo Canada Bikes.
• Hemsidan för att registrera sin vintercykling nås via vintercyklingensdag.se.
