Första undersökningen om miljökonsekvenser av alkoholinförseln: Alkoholinförseln och smugglingen står för 17 procent av

Första undersökningen om miljökonsekvenser av alkoholinförseln: Alkoholinförseln och smugglingen står för 17 procent av riksdagens miljömål för vägtransporter Logistikkonsulterna Schenker Consulting har på uppdrag av Svenska Bryggareföreningen kartlagt miljöeffekterna av den stora resandeinförseln och smugglingen av alkohol från Danmark och Tyskland till Sverige. Totalt genererade dessa transporter år 2003, enligt undersökningen, koldioxidutsläpp om 112 000 ton, varav resandeinförseln stod för 74 procent och smugglingen 26 procent. Utsläppen motsvarar 17 procent av riksdagens beslutade mål om att minska koldioxidutsläppen från vägtransporter. Enligt de antaganden som gjorts i denna utredning gjordes 2003 ca 670 000 inresor med antingen privatinförd eller smugglad alkohol till Sverige. Totalt genererade dessa transporter koldioxidutsläpp om 112 000 ton, varav resandeinförseln stod för 74 procent. I genomsnitt genererar en liter resandeinförd eller smugglad alkohol, oavsett om det är vin, sprit eller öl, 1,02 kg koldioxid. Det motsvarar 0,51 kg per 50 cl ölburk. En genomsnittlig införselresa ger upphov till koldioxidutsläpp om 167 kg. Riksdagen har satt ett miljömål som innebär att de svenska utsläppen av växthusgaser, som ett medelvärde för perioden 2008-2012, ska vara minst fyra procent lägre än utsläppen år 1990. De 112 000 ton koldioxid från smugglingen och resandeinförseln 2003 som beräknats i denna undersökning motsvarar 4 procent av målet för reduceringen av de totala växthusgasutsläppen och 17 procent av utsläppen hänförda till vägtransporter. - Ur logistiskt perspektiv är givetvis den här typen av inköpsmönster och resande vansinne. Den här undersökningen fångar dessutom bara en del av alkoholinförselns miljökonsekvenser eftersom undersökningen enbart mätt utsläpp kopplade till införsel och smuggling med bil och buss från Danmark och Tyskland, säger Kristoffer Arvidsson, som är ansvarig för undersökningen hos Schenker Consulting. Alla indata rörande kvantiteter, fordonsslag och ursprungsländer kommer från SoRADs kartläggning av privatinförseln och smugglingen till Sverige för 2003. Studien har begränsats till att endast omfatta de kvantiteter som införts från Tyskland och Danmark med bil och buss. Detta motsvarar enligt SoRAD ca 38 procent av resandeinförseln. För smugglingen (där inga officiella uppgifter om ursprungsländer finns) har 67 procent av kvantiteten antagits komma med skåpbil från Danmark och Tyskland. Undersökningen mäter således endast en delmängd av de utsläpp som alkoholinförseln ger upphov till. Dessutom har såväl resandeinförseln som smugglingen ökat kraftigt under första halvåret 2004, men undersökningen baserar sig alltså på 2003 års statistik. Rapporten i sin helhet finns på www.sverigesbryggerier.se För ytterligare information: Cathrine Andersson, Informationschef Svenska Bryggareföreningen, 0706-258575 Kristoffer Arvidsson, Schenker Consulting AB, 08-58510348 ------------------------------------------------------------ Denna information skickades av Waymaker http://www.waymaker.se Följande filer finns att ladda ned: http://www.waymaker.net/bitonline/2004/09/07/20040907BIT20540/wkr0001.pdf