Delårsrapport Januari - Juni 2001

DELÅRSRAPPORT Januari - Juni 2001 Kraftig resultatförbättring efter genomförd omstrukturering av verksamheten. Vinst enligt tidigare lämnad prognos · Resultat efter skatt under första halvåret 6 MSEK (föregående år -29 MSEK exklusive överskottsmedel från Alecta) · Alla verksamhetsområden visar nu positivt resultat · Kraftigt förbättrad likviditet och 30 % soliditet Verksamheten Ökad internationell handel och högre krav på effektiva transporter är två faktorer som gynnar sjöfart och ett marknadsorienterat nischrederi som Svenska Orient Linien (SOL). SOL bedriver linjesjöfart. Huvudverksamheten är linjetrafiken mellan Norden och Medelhavet. Denna trafik drivs sedan den 1 oktober 2000 genom ett joint venture, SolNiver Lines, där SOL äger 60 %. Trafiken baseras på fyra RoRo fartyg vilka chartras från SOL och som vid behov kompletteras med inhyrt externt tonnage. Förutom att SOL är generalagent för SolNiver Lines i Skandinavien, de baltiska staterna och England så är SOL även agent för Pol-Levant Shipping Lines som också bedriver linjetrafik mellan Norden och Medelhavet, med vilket SolNiver Lines har trafiksamarbete. Verksamheten omfattar även containertrafik mellan Norden och Södra Afrika, linjeagentur till västra Afrika och internationella projekttransporter. Med 90 års erfarenhet och ett nära samarbete med sina kunder har SOL ett professionellt kunnande inom linjesjöfart, vilket också innebär en potential för fortsatt utveckling. Koncernresultat Resultatförbättringen har fortsatt under andra kvartalet för vilket en vinst om 7 MSEK (föregående år -14 MSEK) redovisas. Förbättringen är främst hänförbar till linjetrafiken mellan Norden och Medelhavet och är en följd av den omstrukturering av verksamheten som genomförts. Vinsten för första halvåret blev därmed 6 MSEK vilket är 35 MSEK bättre än motsvarande period föregående år exklusive de överskottsmedel som då erhölls från Alecta. Verksamhetsvolymen för linjetrafiken till Medelhavet har ökat ytterligare under andra kvartalet. Tillsammans med höjda fraktrater och högre USD-kurs innebär detta att seglationsintäkterna, i jämförbara termer, är 35 % högre än motsvarande period föregående år. Denna ökning kan dock endast delvis utläsas i koncernens resultaträkning då SolNiver Lines konsolideras genom klyvningsmetoden och intäkterna för RoRo- fartygen delvis erhålles som time-charter hyra. Försäljningen och återförhyrningen av SOLs fyra RoRo-fartyg som genomfördes i slutet av förra året, har medfört lägre totalkostnad för fartygen. Det innebär också att hela fartygskostnaden nu redovisas som rörelsekostnad och att koncernens avskrivningar därmed minskat kraftigt samtidigt som ett positivt finansnetto skapats då samtliga fartygslån återbetalades under sista kvartalet år 2000. Även verksamhetsvolymerna för containertrafiken till Sydafrika och internationella projekttransporter har ökat kraftig vilket medfört väsentligt förbättrade resultat. Finansiell ställning Soliditeten i koncernen är 30% jämfört med 31% vid årsskiftet. Koncernens likvida medel inklusive placeringar och avtalade kreditfaciliteter var den 30 juni 49 MSEK mot 33 MSEK vid årsskiftet. Under första halvåret har 5 MSEK återbetalats från Alecta för de avtalspensioneringar som genomfördes i slutet av föregående år. Vidare har de avtalade kreditfaciliteterna ökats med 7 MSEK. Investeringar under perioden april - juni var 1 (2) MSEK. Moderbolaget Moderbolagets omsättning uppgick till 68(0) MSEK. Rörelseresultatet före avskrivningar blev i moderbolaget 0 (-6) MSEK och resultatet före dispositioner och skatt blev 0 (-10) MSEK. Balansomslutningen var 94 (191) MSEK. Likvida medel inklusive placeringar och kreditfaciliteter uppgick i moderbolaget till 23 (13 MSEK per den 31 december 2000). Extra Bolagsstämma Besluten, som togs vid ordinarie bolagsstämman, om sammanläggning av aktier samt nedsättning av aktiekapitalet har inte kunnat registreras. I syfte att möjliggöra detta har styrelsen beslutat att kalla till en extra bolagsstämma för att där föreslå en erforderlig nyemission om 6 aktier för att uppnå att antalet aktier därmed blir jämnt delbart med tio samt att då även föreslå ett optionsprogram för de anställda. Utsikter för 2001 Exporten från Norden till SOLs trafikområden förväntas vara fortsatt god under det närmaste året. Detta ger, tillsammans med genomförd omstrukturering av verksamheten, förutsättningar för en effektiv operation och därmed en fortsatt långsiktig lönsamhet. Med antagandet att situationen i Mellanöstern inte ytterligare försämras förväntas, i linje med tidigare lämnad prognos, ett positivt resultat även för andra halvåret trots att verksamheten då påverkas negativt av säsongsmässiga variationer med mindre nordgående lastflöde från Medelhavet. Nästkommande ekonomiska rapport Rapport för jan-sept 2001 kommer att publiceras måndagen den 29 oktober 2001. Göteborg den 13 augusti 2001. Svenska Orient Linien AB (publ) Styrelsen ------------------------------------------------------------ Denna information skickades av Waymaker http://www.waymaker.se Följande filer finns att ladda ned: http://www.waymaker.net/bitonline/2001/08/13/20010813BIT00890/bit0001.doc Hela rapporten http://www.waymaker.net/bitonline/2001/08/13/20010813BIT00890/bit0001.pdf Hela rapporten