Tallink och Meyer Turku har tecknat avtal för bygget av nytt LNG-fartyg

AS Tallink Grupp och Meyer Turku Oy har nu tecknat avtal för bygge av ett nytt LNG-fartyg som kommer att bedriva passagerar- och biltrafik mellan Helsingfors – Tallinn. Fartyget kommer bli cirka 212 meter långt och ha kapacitet för 2 800 passagerare. Fartyget kommer att byggas på varet Meyer Turku i Åbo med leverans i början av 2017. Bygget kommer att kosta cirka 230 miljoner euro. Projektet säkerställer cirka 2000 arbetstillfällen vid varvet på årsbasis. 

Det nya fartyget kommer att drivas med LNG och följer därmed de nya och skärpta reglerna för utsläpp i ECA-området, där Östersjön ingår.  Det nya fartyget kommer innebära betydande förbättringar av energieffektiviteten. Den innovativa skrovformen minimerar strömmotståndet och säkerställer att fartyget fungerar väl vid vinterväder och is. Att fartyget ska kunna vända snabbt och effektivt i hamnarna har tagits med i beräkningarna och utformningen av det nya shuttle-fartyget.

Enligt kontraktet ska 20 procent av kostnaden betalas under byggets gång. Resten ska betalas vid leverans av fartyget. Alla finansiella detaljer kommer att meddelas av AS Tallink Grupp inom kort.

-          Tallink vill utveckla sättet att resa till havs samt utveckla nya affärsidéer och detta projekt är ett första steg för att lyckas med det. Vi har förstått betydelsen av shuttle-trafiken och just nu är tiden rätt för att ta nästa steg. Vi lär oss hela tiden av egna erfarenheter, vi har lyssnat på våra kunder och experter och vi är väldigt stolta och glada över resultatet, säger Janek Stalmeister, VD för AS Tallink Grupp.

-          Meyer Turku är väldigt glada att få fortsätta en lång och god tradition att bygga fartyg åt Tallink och med vår nya och avancerade LNG-anläggning lyfter vi detta samarbete till nästa tekniska nivå. I och med detta kontrakt ökar vi vår produktion med 30 procent under 2016, vilket är väldigt goda nyheter både för varvet och för våra underleverantörer, men även för hela regionen. Det gör det dessutom möjligt för oss att genomföra vår strategi att ytterligare stärka vår kapacitet att göra de nödvändiga rekryter för att förbättra design och byggmetoder, säger Jan Meyer, VD för Meyer Turku Oy.

För ytterligare information:
Luulea Lääne
Communication Director, AS Tallink Grupp
Tel. +372 5521296
www.tallink.com

Tanja Sabell
Communications Manager, Meyer Turku Oy
Tel. +358 414488740
www.meyerturku.fi

Taggar:

Om oss

Tallink Silja AB är det ledande serviceföretaget inom passagerar- och lasttrafiken på Östersjön. Verksamheten drivs från Stockholm mot Tallinn, Riga, Helsingfors, Åbo och Mariehamn samt mellan Kapellskär och Paldiski. Tallink Silja AB ingår i Tallink-koncernen. AS Tallink Grupp är noterat på Tallinnbörsen, som ingår i OMX. AS Tallink Grupp har en flotta på 13 fartyg som trafikerar på sex linjer under varumärkena Tallink och Silja Line. Sedan 2002 har åtta nya fartyg beställts och satts i trafik på Östersjön vilket gör att Tallink och Silja Line har Östersjöns modernaste flotta som motsvarar kraven på säkerhet, komfort och miljöhänsyn. Senaste tillskottet i Tallinks flotta är Megastar som togs i trafik i januari 2017 på sträckan Tallinn – Helsingfors. Megastar drivs med LNG och har en mängd innovativa lösningar för att minimera miljöpåverkan. Tallink äger och driver även fyra hotell i Tallinn under varumärket Tallink Hotels. Tallink Hotels femte hotell öppnade våren 2010 i Lettlands huvudstad Riga. AS Tallink Grupp har 7000 anställda i Estland, Sverige, Finland, Lettland och Tyskland och transporterar årligen över 9 miljoner passagerare.

Media

Media

Dokument & länkar

Citat

Tallink vill utveckla sättet att resa till havs samt utveckla nya affärsidéer och detta projekt är ett första steg för att lyckas med det. Vi har förstått betydelsen av shuttle-trafiken och just nu är tiden rätt för att ta nästa steg. Vi lär oss hela tiden av egna erfarenheter, vi har lyssnat på våra kunder och experter och vi är väldigt stolta och glada över resultatet
Janek Stalmeister, VD för AS Tallink Grupp
Meyer Turku är väldigt glada att få fortsätta en lång och god tradition att bygga fartyg åt Tallink och med vår nya och avancerade LNG-anläggning lyfter vi detta samarbete till nästa tekniska nivå. I och med detta kontrakt ökar vi vår produktion med 30 procent under 2016, vilket är väldigt goda nyheter både för varvet och för våra underleverantörer, men även för hela regionen. Det gör det dessutom möjligt för oss att genomföra vår strategi att ytterligare stärka vår kapacitet att göra de nödvändiga rekryter för att förbättra design och byggmetoder
Jan Meyer, VD för Meyer Turku Oy